petreop

chiar nu cunoaste nimeni bmw-ul asta ?

buna ziua ! rog colegii de forum sa ma ajute daca au cunostinta despre masina asta. ceva detalii sau poate proprietarul este chiar coleg de forum cu noi. inainte sa merg sa-l vad as vrea sa-mi fac lectiile si sa nu ma duc nepregatit. http://www.autovit.ro/bmw-318-C36314342.html dupa o scurta cautare pe google am vazut ca numarul de telefon 0721313361 este al avocatului vladu marius din dragasani, valcea. multumesc, anticipat ! cu stima, petre.

multumesc !

buna seara ! multumesc, pentru preturi. un singur lucru mai doresc de la dvs. piesa cu codul oem:32416760034 care este pompa servodirectie "luk lf-20" se poate comanda de la producatorul "luk" adica vreau pompa noua care este montata din fabrica. stiu ca toata lumea vrea ieftin... dar eu personal am avut ghinion cu pompe refurbished adica cele cu piesa la schimb. am schimbat una anul trecut de la "spidan" a costat 800 ron (tot cu piesa veche la schimb) si acum deja huruie si merge greu servodirectia (cu toate schimburile si spalarile de instalatie pe care le-am facut cu ulei servo dexron 3. multumesc ! cu stima, petre.

buna seara, va rog, pret si estimare timp livrare comanda pentru urmatoarele piese: 32416760034 32416750155 32416796390 32416851217 32411128333 51138185792 pentru urmatoarele piese exista si set reparatie ??? 11617501566 11617504535 11617504536 11157532649 11611432559 vin: pk88026 multumesc ! cu stima, petre.

scuze !!! alege-ti...

ia uita-te aici si vezi care este a ta ? http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/E46/Lim/BMW+323i/ECE/34/ cu dsc sau cu asc+t ? alegeti si vezi cat costa... toate costa in jur de 20 dolari asta la noi ar insemna cam 20 euro.

daca vrei sa incarci bateria 100 % demonteaz-o de pe masina si pune-o la incarcat la un redresor cel putin 24 de ore.

ai bmw pe benzina = ai consum de ulei. asta este natural, este in firea lucrurilor la bmw pe benzina. nu este nevoie sa te mai intrebi singur... daca pui tot castrol o sa consume sigur mult ulei, mai ales 0w40 care este si mai subtire. si oricum motorul tau(n42b20)este din start gurmand la ulei. nu zic ca daca pui alta marca superioara de ulei nu mai consuma deloc, dar consumul o sa fie sesizabil mai mic. este doar o parere venita din partea unui conducator auto cu oarece experienta (din 1990 conduc bmw-uri doar pe benzina de toate marimile si formele). nu exista motor de bmw pe benzina care sa nu consume ulei, nu cred ca a fost inventat. hai cu bafta !

nu intotdeauna ce recomanda bmw este si bine (intradevar este bine pentru ei pentru firma bmw d.p.d.v financiar). daca e sa faci ce spune bmw (de ce uleiul la cutiile automate nu se schimba niciodata ???) ca dupa 180.000 km sa se strice cutia si sa o schimbi !!! firma ZF producatoare de cutii care echipeaza masinile bmw spune clar ca uleiul in cutia automata se schimba la 80.000 km. mai este si aspectul reclama si intelegerea intre producatori. la ulei bmw recomanda 5w30 LL-04 si castrol. de aici trebuie sa iau de buna recomandarea 5w30 LL-04, ATAT !!! ce marca de ulei punem... este treaba fiecaruia. eu personal nu pun decat liqui moly sau motul. schimbul de data trecuta a fost cu motul, acum am pus liqui moly. depinde de oferta pe care o gasesc mai buna la momentul respectiv. bafta !

baga si tu ulei bun... nu te zgarci cu ulei ieftin ca ajungi la acelasi pret. bagi ulei ieftin si prost... consuma ulei si cumperi mai mult ulei decat trebuie. bagi ulei scump si bun... nu consuma, nu cumperi ulei in plus pentru completare. daca faci totalul tot banii aia sunt. tu hotarasti ce faci cu banii si timpul tau. uite 2 exemple de ulei bun pentru masina ta. motul: 300V POWER RACING 5W30 https://www.motul.com/ro/en/products/oils-lubricants/300v-power-racing-5w30--2?f[application]=140&f[range]=25 liqui moly: Top Tec 4600 5W-30 http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3755.html?OpenDocument&land=GB daca mai consuma si cu uleiurile astea... PROBLEM MOTOR !!! inseamna ca trebuie sa iei "masuri si greutati" simeringuri, segmenti, garnitura, chiulasa, etc. bafta !

uite aici... http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectCar/E46/Tou/BMW+320d+M47N/ECE/65/65_0590/

ea spune-ne tu "frate" ce ulei recomanda BMW la e46 330ci pentru servodirectie ???

daca masina este e46 pune ulei bun ca strici caseta sau pompa, nu te zgarci ca nu merita (cumpara 2 litri, cu 1 litru speli instalatia si 1 litru umpli sistemul) exemple ulei recomandat pentru pompa ta servo LUK LF-30: http://www.liqui-moly.com/liquimoly/produktdb.nsf/id/en_3650.html?OpenDocument&land=GB http://www.castrol.com/ro_ro/romania/products/cars/automatic-transmission-fluids/transmax-dex-iii-multivehicle.html https://www.motul.com/ro/ro/products/oils-lubricants/dexron-iii nu te repezi sa cumperi ulei sintetic ca nu trebuie si nici nu este recomandat (este prea subtire). LUK LF-30 este o pompa generatie veche si constructorul specifica ulei mineral dexron 2. bafta !

esti "mana-larga" la poze ! stiu, sunt scumpe !

stai linistit ca merge perfect ! nu apleca urechea la ce spun toti vanzatorii de piese. interesul lor este sa-ti vanda cat mai multe piese si eventual cat mai scumpe. cati dintre cei care afirma ca nu merge au studiat problema si au vazut cu ochii lor cum se procedeaza ? niciunul, daca vedeau procedura nu mai comentau atata. comanda la magazin urmatoarele: 1. PIVOT SCURT - EXTERIOR (BALL JOINT) = 3160100003/HD - pret: 70 ron/buc 2. SET BUCSE BASCULE (DOAR BUCSE FARA SUPORT) = 3003112919/HD - pret: 140 ron daca tot faci operatiunea asta schimba pivotii si bucsele pe ambele parti (stinga/dreapta) in ceeace priveste siguranta... operatiunea este corecta si nu se intervine cu nimic asupra basculei originale. pivotul original este instalat acolo in acelasi mod. nu se modifica absolut nimic. si ca sa nu existe discutii si intrebari... aceasta procedura este valabila doar pentru schimbarea pivotului exterior (cel scurt de la roata). ATENTIE !!! in cazul schimbarii pivotului interior (cel lung) NU este valabila operatiunea. bafta !

in momentul de fata care este situatia actelor ???

lasa mistourile si raspunde la intrebari !

nu trebuie sa schimbi bratele (basculele) ca sa schimbi pivotul exterior (la roata) in 90% din cazuri bataile sunt din cauza jocului de la respectivul pivot (la roata) si de la bucsele din capul basculei. pivotul se schimba foarte usor (cu cunostinte medii de mecanica si sculele potrivite). se demonteaza bascula de pe masina, se verifica jocul la pivoti se taie (scoate) tabla de protectie de sub respectivul pivot si se depreseaza pivotul din bascula, se curata putin cu peria de sarma si se preseaza pivotul nou care este un produs MEYLE/HD. la bascule este si mai simplu (nu tai nimic, doar depresezi bucsa veche si presezi bucsa noua la loc respectand semnele de marcaj). per total este o operatiune simpla... atata timp cat exista scule si pricepere. bafta !

ai postat un anunt de vanzare, foarte bine ! citeste regulamentul !!! au fost puse niste intrebari si nu raspunzi la ele... dar in schimb te dai la "barfa" cu toata lumea. comentezi aiurea si eviti raspunsurile directe. cred ca omiti faptul ca TU vrei sa-ti vinzi masina. deci pentru credibilitate ar trebui sa fii transparent si la subiect. daca continui cu atitudinea asta vei deranja vreun moderator si o sa-ti inchida topicul. treaba ta.

parbriz incalzit !? adica cum ? dai drumu' la caldura si ghidezi ventilatia spre parbriz sau cum ? scuze, dar nu ma pricep si vreau sa stiu.

nu prea inteleg ! in titlu spui ca este din 2002. acum spui ca este din octombrie 2001. hotaraste-te, cand spui adevarul ??? acum sau in titlu ??? este euro 3 sau euro 4 ? daca nu stii, citeste din cartea de identitate ce euro este si cat este co2 si din talon citeste cand este prima inmatriculare. te rugam, lumineaza-ne ! eu cred ca este euro 3 si 158g/km si taxa este de 854 euro. si tot la fel cred ca o cam dai din colt in colt si faci pe nestiutorul, poate pica fraierul.

salut @cristitur, nu trebuie sa te intristezi ca esti luat drept samsar. nu este o injurie... SAMSĂR, samsari, s. m. PersoanĂŁ care intermediazĂŁ afaceri de vânzare-cumpĂŁrare; misit. ♦ Fig. PersoanĂŁ care face din orice lucru obiect de negoț. – Din tc. simsar, bg. samsar. Sursa: DEX '09 (2009) problema este ca nu esti corect si nu dai cartile pe fata... poti fi si corect si samsar in acelasi timp sau poti fi si rauvoitor si samsar in acelasi timp (te rog, observa ca am spus rauvoitor, nu am folosit cuvinte jignitoare) in romania, generic vorbind acest cuvant este in 99% din cazuri similar cu inselatorie. faptul ca are o singura cheie (poti spune concret ca nu stii unde este cea de-a doua cheie, sau ca asa ai cumparat masina) sau daca vrei sa faci o treaba corecta te duci la bmw comanzi inca o cheie, rescrii EWS-ul doar cu cele 2 chei pe care le detii si gata toate intrbarile legate de asta au luat sfarsit.

la motociclete nu stiu exact cum este, dar la masini (bmw-uri) rosu = 12 volti (+) maron = masa (-) violet = ??? nu stiu... (probabil comanda de (+) pentru accesorii alb = comanda lumina

in mod normal ar fi cam asa: un fir - 12 volti permanent (back-up) un fir - 12 volti accesorii (cand pui contactul) un fir - masa (minus) un fir - 12 volti (lumina) cand aprinzi pozitia ce culori au firele in mufa ???