Alex_wly

Salut Angi. Vad ca esti din tgv....poze la stadion... Nu stiu de ce te-ai atacat de minusuri...vad ca tu nu ai niciunu, din contra... Masina nu conteaza cu cat ai luat-o atata timp cat o aduci pe linia de plutire. Important e sa urmezi pasii in ordinea logica si problemele sa fie rezolvate ca la carte. Spor la treaba. edit: am postat in acelasi timp cu XXL si a facut si el aceasi remarca referitor la +/- cred ca esti putin deranjat Angi, dar nimeni de aici nu e de vina...aaaaa si in viata de fel, nu poti sa fii laudat de toti...asa ca accepta si parerile negative.uneori sunt constructive

pot coda orice alt modul dar pe ala nu.si mai sunt vreo doua module...nu mai retin exact care, dar cred ca au legatura cu asta

un prieten cu E60 a avut CCC professional si l-a schimbat cu busniess pt ca i s-a stricat. Am sters din VO $609 si am adaugat $606 Totul a decurs normal si am scris cu fa write cas si lma. cand vreau sa codes cappl cu expertmode imi da eraorea asta http://i758.photobucket.com/albums/xx225/all3ex_wly/public/IMG-20150528-WA0002_zpsgub4zz3j.jpeg aveti idee care este problema?

stricam putin topicul, dar este util....pe mine la mhs militari nu ma primesc cu piesele mele. singura piesa cu care m-au primit a fost FRM-ul cumparat de nou de la grozadan, dar cu factura BMW. deci nu cumperi piesele din targ si te duci la reprezentanta. nu stiu de ce liviu primeste atatea minusuri, pentru ca exista masini intretinute la reprezentanta, cu istoric complet, dar nu pun o frana la o groapa, schimba uleiul la 30.000km si merg ca badaranii cu masinile.si eu cu a mea, revizii la 15.000 maxim, intretinuta si mers cu grija, dar fara istoric sunt blamat, sa zicem, ca ma zgarcesc sau ca nu am istoric.

Pe naiba cu alta calitate. iti arat scaunul meu textil/sport la e90 din 2007.e ca nou daca ai grina se pastreaza.pielea e mult mai dificil de intretinut

da, eu am inteles...dar la fel era si atunci, FRE. erau samsari si km dati inapoi si atunci. si probabil cauza este aceasi... cum ai tu masina de noua, as face reviziile la reprezentanta, dar nu pt istoric ci pt garantie

andrei de cand stiu eu, face discutii pe forum despre ulei. si pe langa faptul ca umple fiecare topic in parte de pagini aiurea nici nu ajunge la o concluzie si la ea sa ramana.in plus schimba uleiul de la revizie la revizie de parca ar praji cartofi ))) toti facem reviziile la masina si automat schimbam si uleiul, dar este decizia fiecaruia ce pune in masina lui. ca asa...as putea si eu sa fiu carcotas, Andrei si sa spun ca te lauzi cu un lei SHELL care nu se gaseste in Ro, dar scrie pe eticheta in Ro.de ce sau pt cine?probabil pentru somalezi FRE, si masina mea era oarecum noua.fabricatie 03.2007 si cumparata in 10.2008 dar tot mi s-a parut mult sa arunc banii.

iti pot raspunde eu, FRE, daca se poate. incep cu un ex...in 2008 mergea treaba si banii se faceau foarte repede...mi-am luat masina si cand am ajuns in tara am schimbat placute frana spate si am facut revizia completa.am platit atunci 850 de lei numai placutele spate si un total de 2200 de lei cu revizie si verificare. ulterior, la grozadan am intrebat de preturi si cu placute frana spate ATE ajungeam la 800 de lei sau ceva de genul. oricat de usor ai face banii, iti permiti sa arunci cu ei pe fereastra? mai ales ca mie unu imi place sa mesteresc la masina si istoric vreau pt mine, pt ca masina ramane la mine destul timp. iar accent nu mai pune nimeni pe istoric la E90, sa zicem. vezi foarte bine ex cu baietii de pe forum care apar ca ciupercile pe aria tehnica/probleme dupa ce isi cumpara masini cu 130.000 si filtrul dpf infundat. e mult de povestit pe tema asta, dar ai inteles ideea.

Albastru neaparat si m pack.nu se mai poate domne fara m pack.albastru am inteles, pt ca ai tu ))) Bimmer, exista un topic prin afara cu diy cu schimbul distributiei.si se poate daca ai putina indemanare si cunostinte. majoritatea au invatat dupa diy, vezi bimmerservice ))) Crezi ca au scoala si pregatire la bmw cei care presteaza servicii aici pe forum? O sa fac rost de topicul ala si il pun aici

Nu ai pt ce. nu cred ca trebuie bt adaugat pt asta. s-a codat si ccc dupa ce ai adaugat 677 in vo.

Lasati-l in pace.a primit destule vesti proaste pana acum. da-i pana o pui pe butuci. saracele masini ( Si e90 cu 163 cp are dpf. al meu 03.2007 m47 are dpf.cred ca era optional la un moment dat.am vazut si 2006 fara dpf si cu

620 schimbator si 130 frana de mana.astea sunt preturile +/-

s-a scris "n-ar" in toate felurile, dar asa e prima data. )) si km la fel...nu sunt perfecti, dar nici 130.000 nu are cu dpf infundat.asa ca obisnuieste-te cu problemele.vor veni ca valurile ))

si eu am avut cateva zile pe cea standard si da...e nasoala in draci ) ne auzim diseara la 5, dar nu mai tarziu ca pe la 18.30 trebuie sa plec eu.

daca ai cumparat recent masina fara sa o duci la cineva cu tester pentru o dignoza aifacut o mare greseala. acum dupa ce ai aflat erorile nu ai decat sa le rezolvi. sincer...se rezolva, dar cand ai atatea erori e dubios si costisitor. de filtrul de particule nu mai zic...probabil are si undeva la 100.000 de km masina, nu? explicatii iti da ISTA mura-n gura.noi nu putem pe forum sa facem asta.

super.finut si de bun gust. schimbator e soc la atingere fata de maciuca aia veche )

Nu stiu cum e la f-uri, dar la e90 cd player professional are un meniu ascuns unde poti face diferite setari, iar una dintre ele este usa/ece/ si ceva pt asia cred. sa te bucuri de masina la maxim!!!

Da..de ala e vorba.i-am dat flit instantaneu.3000 de lei dadea in sec 1 daca era ok.pe probate. imi placea ca era complet cu instalatie si fibra optica. Foarte bun pretul de 500 de euro. sunt multumit sa trec la l7.daca ar fi individual si mai bine, dar nu gasesc si pe bucati nu prea as lua ne auzim maine pe la 17.

cand te saturi de upgrade-uri la masinile din dotare, schimbi masina le gasesti intrebuintare banilor destul de repede, dar parca tu esti dusmanul lor )) Si n-o lua ca pe critica. te salut

De.codat nu e problema.o facem pe team fara probleme.e asa cum an spus eu.sterge hi fi su adaugam l7 plus codat cas si frm apoi ccc. si eu urmaresc un l7 sa cumpar. am gasit unu pe olx pe care cere 850 de euro, dar la tel a crescut la 900.si i-am zis pas. daca cerea 900 de.la inceput era ok.dar asa e tiganie

abia pe pagina 2 te-ai gandit sa pui poze detaliate. andrei...eu zic sa o lasi asa si gata. a fost un anunt vag...recunoaste asta. pretul....nu a discutat nimeni despre el pana nu ai zis tu ca nu sunt noi, ca ai cere 1500 pe ele.

mie imi place si cu el sus....arata foarte bine masinuta.

andrei, nu exista scuza ppt faptul ca jantele sunt indoite si zgariate. in anunt detaliile astea lipsesc si nu e normal.nu aici pe forum. pe olx poti da teapa cui vrei tu, daca asta este caracterul tau. jante strambe si zgariate se vand, dar se specifica asta. am avut si eu jante la vanzare, dar defectele erau evidentiate.si cei care au venit sa le cumpere stiau la ce se astepta cand ajung la mine la poarta. si noi daca le ai nu le vinzi cu 1500 de euro.daca iei 500-600 pe ele sa zici mersi. asa ca lasa vrajeala asta ieftina si fii om serios, chiar daca pierzi 100 de euro. primul tau post suna cam asa: "Nu le schimb din cauza ca ar fi lovite sau strambe ci doar pentru ca imi plac alte stiluri de jante de la BMW" faptul ca le scoti de la vanzare este tocmai din cauza starii proaste a jantelor, nu pt ca tie iti plac alte "stiluri de jante de la BMW".

pachet M, fara clima si xenon. am vazut destul de des in anglia combinatia asta, dar nu o inteleg. welcome to the club!

Culoarea originala.nu vad alta culoare pt jantele astea