MariusG

arata bine, nu te contrazic eu am 159 si sunt destul de multumit de ele chiar rezistente la cate gropi au avut de indurat. nasol e cand vrei sa le schimbi ca sunt ale naiba de grele

este diferenta intre 16 si 17. sunt mai inestetice de 16 dar mai sanatoase pt articulatia masinii si pt rinichii tai.

salut, ai putea sa-mi dai si mie un PM cu costul de achizitie. merci.

daca dupa ce opresti aeroterma nu se mai aude, e de la ventilatorul aerotermei. aceeasi problema am avuto si eu. am schimbat aeroterma cu tot si problema a disparut, insa a costat destul de multicel

O sa le schimb si eu si te anunt dupa cum merge masina. La mine si cu cele originale intra greu in 1a si a 2a. Sper sa nu fie mai rau ca inainte

Ce fel de volanta si kit ai pus ? Oem sau am ?

Saluatare, Pentru reparatia injectoarelor iti recomand bosh car service din bucuresti pe soseaua alexandriei. Iti recomand sa mergi sa stai langa masina pe toata perioada cat iti verifica monteza si demonteaza . Eu am avut proasta insiparatie sa merg la un cunoscut user de pe forum care are service si in loc da imi stranga toate injectoarele bine pe unul l-a strans de forma iar in mai putin de o saptamana s-a stricat iar si a trebuit sa platesc inca odata reparatia lui. Nu te zgarci la cativa zeci de ron in plus la manopera la un service in bucuresti decat sa pati ca mine si sa te coste mult mai mult decat daca ai fii mers de la bun inceput unde trebuia. Bafta

daca ai trepidatii la relatii, fara sa calci pedala de ambreaiaj atunci nu e de la volanta si ambreiaj. cel mai probabil ai probleme cu injectoarele care nu merg in parametrii normali. aceeasi problema am avuto si eu si s-a rezolvat dupa o reparatie completa a injectoarelor. se poate verifica pe tester daca ai vreo problema daca ar fii vreo problema de la volanta / ambreaj s-ar simti doar cand ai calca pedala cand se produce cuplarea - decuplarea pinioanelor in cutia de viteze. cauta pe youtube si ai sa gasesti zgomotul pe care il face un ambreiaj / volanta defecta.

asta se numeste taxa de "fidelizare"

+ 1

unde ai lipit geamul ? ca m-ar interesa si pe mine. ai putea sa imi dai mai multe detalii ? merci

unele piese de pe masina sunt valeo, de aceea intrebatam daca e oem sau am. merci pt raspuns.

este oem sau aftermarket ?

Salutare. Cat ar costa motorasu de la aerul conditionat. A inceput sa scartaie destul de rau in ultima vreme si s vrea sa il schimb. Ma ajuti cu un pret pt vin-ul vb75079 ? Merci

Daca ai scapat de restul problemelor verifica si injectoarele. Daca nu merg, de acolo ti se treage consumul marit.

ok. asteptam sa vedem rezultatul

astept sa vad rezultatul la tine sa vedem cum arata mai intai. tu ai faruri normale cu halogen nu ?

mai mult de 17" nu iti recomand. chiar daca sunt mai aspectuase mai mari, gandeste-te mai inainte de toate la "sanatatea" masinii tale. eu am 16" de iarna si vara de 17" si cele de 16" mi se par mult mai bune pentru drumurile pline de gropi din romania. as fii si eu interesat de aceasta modificare. poti sa revii cu poze dupa montare si eventual si cu costul de inlocuire. merci

montare a fost facut la un coleg de pe forum care are service autorizat RAR. Mai fusesem inainte la el si nici o problema. Tot el mi-am montat dupa patania cu bieleta altele noi, OEM insa si de 2 ani nu au nici o problema. Parerea mea e ca pt 20 de ron cat era diferenta de la AM la OEM nu se merita, dar asa se intampla cand esti prost si habar nu ai ce pui acolo. de acord cu tine, insa nici chiar asa, la prima groapa s-a dus. ce se intampla daca asta era pe autostrada, unde viteza este mult mai mare ? poate nimic, insa pt 20 de ron cat era diferenta pt una OEM chiar nu merita sa iti asumi riscurul asta si sa mai ai si atatea batai de cap (cel putin asta e parerea mea).

ar fii fost bine sa fii avut garantie, dar cine iti da tie garantie la "consumabile" ? la toate piesele cumparate pana acum atat din reprezentanta sau de la persoanele de pe forum, nu mi-a oferit nimeni garantie. ar fii util sa primim si asa ceva nu ?

foarte simplu: la unul din capete, unde are o nuca care se fixeaza si se strange cu o piulita, s-a spart si juca in voie libera. la cea mai mica denivelare facea tronc tronc tronc de ziceam ca acum imi pica roata. nici nu cred ca am apucat sa fac 50-60km in 2 zile de condus in bucuresti. nu am luat nici o groapa ca sa zic ca am dat eu de nebun cu masina in ceva si s-a rupt din cauza mea. poate am fost eu mai ghinionist insa stii cum se zice: dupa ce te frigi odata, suflii si in iaurt. acum am oem si de 2 ani nu am avut nici o problema cu ele. fiecare trage propriile concluzii dintr-o patanie de genul asta

am prieteni care au logan si nu au schimbat placutele nici la 50k km .... un lucru e cert: calitatea componentelor lasa de dorit. eu am montat acum 2 ani o bieleta antiruliu FEBI si in 2 zile s-a rupt si a trebuit sa o schimb din nou: asadar alti bani alta distractie alt timp piedut pe la service. nu sunt adeptul oem-ului dar pentru siguranta ta e mult mai ok sa cumperi piese OEM, chiar daca sunt ceva mai scumpe.

daca aflii cum se poate repara anunta-ma si pe mine te rog ca am si eu una defecta

zi-mi te rog si niste preturi pe tampoanele de la motor (oe sau after market)