-
Posts
662 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Thebe
-
Subscriu. Si o cutie Steptronic nu se poate pune in 0 (adica N, adica Neutral) decit cu minutza dreapta, din maneta schimbatorului de viteza (dupa ce in prealabil ai apasat tragaciul de pe maneta si ai calcat frina). Nu ai ce sa strici la ea.
-
se poate face reprogramind masina. nu trebuie sa te chinui tu deloc. mergi la reprezentanta si se face. daca apesi pe butonul de inchis de la telecomanda si tii apasat, la mine inchide geamurile, pe urma si trapa. dar se poate sa si rabateze oglinzile.
-
Domnilor de la AB, daca cititi careve pe aici, se pare ca multa lume e nemultumita de serviciile voastre. Chiar daca unii care au votat in poll isi fac reviziile si (post)garantia in alta parte, multi dintre cei de acolo foarte probabil ca o fac la AB. La fel, probabil ca in multe cazuri nu serviciile sint o problema ci... pur si simplu nu s-a reusit o comunicare optima si/sau epuizarea tuturor posibilitatilor de a rezolva probmele in mod amiabil. Poate doriti sa luati masuri! Si in ceea ce priveste serviciile tehnice, si in ceea ce priveste comunicarea cu clientii. Sper sa se inteleaga ca se vrea ceva constructiv aici, chiar daca uneori ne certam ca si chiorii... :blink:
-
asta nu discutam aici. deschide topic, daca vrei. mai bine spune... tu nu ai avut nimic de schimbat pe emu ala in garantie? hai, ca macar niste brate tot ai prapadit si tu :blink:
-
Scopul discutiei este de a discuta despre ce e bine si ce e rau la garantia si postgarantia de la BMW. Cred ca initiatorul topicului s-a referit doar in tara (si asta inseamna doar AB) insa eu zic ca sint valabile parerile si de prin alte tari. Insa doar BMW, nu Trabant, nu Moskvich sau alte Wartburguri. Nu e relevant. In plus, nu vreau sa aud pe nimeni ca face cu ou si otet pe cineva pe baza "am auzit eu la coltz de strada". Sa imi fie cu iertare, dar a citi niste posturi e din categoria i-o zis lu' tata un om. Noi maxim ne putem da cu parerea aici, bazat pe ce citim. Cei care au patit pe pielea lor, pot sa zica ca da dom'le dealeru X e de kko. Daca vi s-a intimplat vre-o nedreptate insa si nu vi s-a acceptat garantia, sau dimpotriva, daca vi s-a facut ceva pe garantie sau postgarantie, vrem sa auzim. Sa stim. Si ne dam cu parera. Iar cel care a patit-o pe propria-i piele, va putea sa decida ce face mai departe. In mod deosebit, as vrea sa stiu (eu personal) cum e cu costul pieselor in postgarantie, acoperite de AB doar partial (conform contracturlui de postgarantie - 50% in primul an, etc.... sau cum era). Daca are cineva asa storyuri, sa faca un pas in fata. Nu am spus eu asa ceva. Dimpotriva, mi-am spus parerea in cazul lui Doru. Si daca e de auzit de bine/rau de AB sau orice alt dealer (de BMW, nu de Moskviciuri), sa auzim! Tot ce te-am (v-am) rugat este sa fie despre BMW si sa fie din proprie experienta. Si da, ne comparam! Cu Autonustiucum Hoffman din Regensburg, de exemplu, de ce nu? Dar nu cu serviceul Nissan de pe centura, ca nu are nici o relevanta. Ce e asa de greu de priceput? Cu textul de mai sus mie mi se pare ca faci invitatie la flame. Te rog sa te potolesti. Cita vreme vorbesti frumos, o sa ti se raspunda frumos. Nu e nevoie sa faci nici pe desteptul si nici sa jignesi sau sa faci misto. Multumesc pentru intelegere.
-
Pai nu vad ce nu pricepi. Doru a avut o problema. Parerea mea relativ la asta o poti citi cu citeva posturi mai sus. Sint scirbit. Te-am rugat doar ca de la povestea lui Doru sa nu incepem sa o luam pe aratura, de ex. tu cu nu-s-ce caz fericit de suspensii de Renault. 1. nu se compara 2. ca si contraargument, ti-am spus ce si cum am "patit" eu cu suspensia BMW la AB. Gata cu deraiarile. Postati la subiect (BMW, garantie sau postgarantie, experimentat pe pielea proprie), sau deloc. Altfel se lasa cu warn.
-
sa ne intelegem. o fi avind AB probleme, dar la partea de garantie la tren de rulare au fost super domni. au inlocuit in garantie si bratele! si crede-ma, am mers cu ele pe niste coclauri.... (arad-oradea-satu mare, mai exact, cine stie... i se ridica parul pe spate instantaneu), nu aveau bratele alea nici o problema de fabricatie, eu le-am distrus cu manutza/piciorul meu. nu cred ca mai e alta marca+dealer care face asta. cel putin eu nu stiu... LE: va rog pe toti, nu generalizati. si mai ales, nu vorbiti de rau pe AB sau pe alt dealer, bazat pe presupuneri sau pe orice altceva decit experiente proprii! asa e fair. multumesc.
-
daca e asa, cineva sa plateasca! nu sa se puna in circa clientului. de fapt, se vede ca nu au concurenta. ca altfel, nu si-ar permite sa scirbeasca un client (si nu unul oarecare) cu asa chestii jenante. pentru ca vrem naibii odata sa mearga mai bine. si daca toti ne complacem si ne vaicarim, nu o sa mearga mai bine veci! noi romanii nu avem nici un fel de... nu stiu cum sa-i spun... simt civic? vrem sa mearga bine, dar nu ne-am implica cu nimic, macar cu un mail sa-i facem de kko cind o merita. asa se progreseaza, cu suturi in fund!
-
Subscriu. Mi se pare o ciomageala tipic romaneasca de rahat felul asta de abordare la o masina de tzispe zeci de mii de euro. Auzi tu, lasa dom'le ca iti dam servicii gratis alta data.... Mie mi-ar fi si jena sa le mai cer cind va veni acel alta data, domnu' Wolff stiti din factura asta de M6-nou-la-trade-cu-M3-ca-m-am-plictisit-de-el tre' sa mai scadeti cam doua placute si jumatate... Sa concluzionez, o porcarie. Iar daca tot n-au facut dosar de garantie (ca daca faceau nu era nici o problema sa nu-l puna pe Doru sa plateasca nmic, right?), cine a sutit placutele vechi, si de ce? :blink: Inca ceva. Doru, ai pus mina sa scrii un mail scurt la BMW AG? Si acum, si cind te-a mai deranjat ceva la AB? Daca nu o facem cind nu ni se pare ceva corect, nu o sa se schimbe nimic prea curind. Zic si eu asa... nu vreau sa te superi pe mine. Si nu spune nici ca iti bagi picioarele in cit costa doua placute, nu e vorba de bani ci de a face ceva sa fie mai bine. Bine, poate nici nu iti mai pasa, ca vrei celese... :) LE: mai trebuie spus ca eu personal nu am avut nici o problema cu AB sau BMW AG, relativ la garantie/kulanz. Mi-au schimbat cind a fost cazul (de ex. farurui, bord, trapa, turbina, ba odata si brate...), fara sa comenteze nimic. Asa am si votat in pollu' cu pricina.
-
Tocmai, ca vroiam sa merg. Dar citeam pe e60.net de prostia asta. Asa ca... deocamdata nu-s "afectat" :blink:
-
Aparent, odata cu upgradeul de software (PROGMAN) la versiunea 23.02, pe linga citeva chestii bune (update la Bluetooth, ceva reorganizare prin meniuri, font mai mare, titlul la piesele MP3 nu mai e truncat, acces mai rapid la traffic/location/service info) se da la pachet si o problema: "sprincenele" (partea portocalie de deasupra farurilor + 5 LED-uri portocalii in continuarea lor pe laterale) nu se mai aprind. parca a mai fost o data problema asta, pe la versiunea 17. Magarii de la BMW au comis-o din nou :blink: Masina mea nu mai merge la update de software decit daca e absolut, neaparat, imperios necesar. Eventual daca o sa scoata un update.
-
"balonul" inseamna procent din latime. adica de ex. 245/40/r18 si 275/35/r18 sint la fel de "inalte" (de la asfalt la janta). asta nu-i adevarat. detalii aici si aici. ai si un calculator de dimensiuni la primul link (scroll up).
-
eu am mers iarna trecuta pe ContiWinterContact TS790. sint foarte bune pe zapada, asa si asa pe asfalt (se cam inclina masina, cu dynamic drive cu tot, zgomotoase, etc.) dar totusi rezonabile. pentru iarna asta mi-am luat la fel. inainte de asta, am rulat vre-o doua ierni cu ceva Marangoni (nu mai stiu ce model) si erau destul de bune pe zapada, pe asfalt nu am prea apucat sa merg cu ele.
-
pai vezi si tu ce gasesti pe piata la banii astia. incepe cu autovit sau cu oferta SH de la AB. si inainte sa cumprei ceva, citeste neaparat aici!
-
Sa se aprinda stopul de ceata pe pozitie?!? Nu mai comentez nimic... :blink:
-
vibreaza doar la denivelari?!? eu cred ca ti-ai cam indoit o janta sau ai facut ceva gilma pe cauciuc. mergi la o vulcanizare sa iti dea jos rotile (de preferinta pe toata, dar macar alea din fata) si sa le puna pe o scula de echilibrat si o sa iti fie clar de ce iti vibreaza.
-
Si eu sint de parere ca sint prea inguste pneurile pentru jantele alea. Sau, daca vrei sa o iei asa, jantele alea-s prea late pentru masina ta (cu pneurile pe care le-ai ales, in rest nu prea stiu ca nu am stat sa ma documentez). Eu sint mai conservator, merg pe ideea ca specificatiile producatorului pentru jante+pneuri trebuiesc respectate. Asa au proiectat aia masina, asa va merge optim. Daca faci altfel e pe barba ta sau eventual doar pentru show (sa te dai mare, ar zice unii). Cum eu merg cu masina destul de mult (parca era un topic cu un poll de km/an pe undeva :)) cind mi-am luat jante am tinut neaparat sa respect specificatiile celor pe care le inlocuiam. In rest, sint chestii de gust. Mie astea ale tale nu imi plac. Modelul e OK, dar cromate + auriu mi se pare kitsh. Daca ar fi mate (sau macar fara auriu) si de dimensiunile potrivite ar fi super (OK). Ah, si daca am vazut eu bine, cel putin una este deja atinsa... :blink:
-
Stie cineva sa imi dea SIB (link sau text complet) la problema asta? Am uitat sa le cer celor de la AB Baneasa alataieri sa-mi faca si recallul asta. Need help!
-
Nu exista asa ceva. Ai putea mai intii sa ne spui pe ce masina vrei sa le pui. Pe urma, sint cauciucuri care-s mai bune pe zapada+gheata dar mai putin sportive (nu asa de bunela viteza mare, la viraje, etc.), altele care-s mai bune pe asfalt (chiar daca rece sau cu putina zapada) si la viteza... totul este un compromis. Deci, daca o sa spui pe ce masina vrei sa le pui si la ce fel de utilizare te astepti, o sa primesti mai multe raspunsuri (decit 0 pina acum) rezonabile.
-
Asistenta rutiera in caz de urgenta (cu harta)
Thebe replied to Thebe's topic in Probleme tehnice si rezolvari generale
Se pare ca lumea nu stie sau nu vrea sa mai extindem si lista de unde sunam daca vrem pur si simplu o platforma in tara... sa-mi PM cine are mai multe detalii si vrea sa apara mai sus. Multumesc. -
Foarte urit. Nu am cuvinte.... :) :blink:
-
Asta nu e nici o problema. Daca o sa calci frina, o sa poti muta maneta in P. Si o sa iti fie clar ca trebuie sa faci asta, ca altfel nu iti iasa cheia. Sau daca ai oprit-o cu maneta in D si vrei sa o pornesti din nou, tot asa, o sa te prinzi pentru ca nu porneste (a mea mai si scrie un mesaj pe display ca daca vreau sa o pornesc sa calc frina si sa o pun in P).
-
As lua niste prezoane antifurt (4 bucati), daca ar putea cineva sa imi aduca unele mai lungi decit cele originale de la un E60. Am distantiere la jantele de vara si alea originale nu-s suficient de lungi (am primit prezoane noi cu jantele). O sa le masor si va zic in curind cit de lungi le vreau. Aduce cineva asa ceva?
-
adevarat... eu comentam partea cu "oprita" :)