Thebe

cum ziceam, doar cele de la BMW potrivesc perfect. desi, sint convins ca o sa gasesti si la altii cu ET potrivit. la tine e mai simplu, eu vroiam ET diferit pe fata si spate, si asa chiar nu am gasit nimeni sa faca si-si. bafta la cautat!

in afara de cele de la BMW, nu stiu de altele care sa iti fie bune si o sa cauti mult si bine sa gasesti daca vrei ceva aftermarket exotic. later edit: acum am vazut ca pe x sint toate la fel de late, ceea ce e mai usor de gasit.

cum ofertele au fost asa de numeroase, m-am descurcat singur. in doua sapt o sa fiu mindru proprietar de niste jante OZ Ultraleggera pe 18''. o sa pun poze cind o sa imi soseasca.

Poti sa-i spui cum vrei, dar un disc cu adevarat oval si unul cu "opturi" n-au nici o legatura unul cu altul. :blink:

Pai... nu-s! :blink: Despre HUD vezi aici Despre ACC vezi aici Desi e cam scumpa distractia...

pui si niste poze cu clapetele volanului de aproape? si din spatele volanului (adica dinspre botul masinii)? cum sint prinse clapetele de volan? oare merg clapetele alea si pe un volan sport? ca am vazut ca tipul de pe e60.net care ofera soultia electrica, da la cerere si un volan cu alt fel de padele decit cele de M. si nu gasesc pe realoem detalii la padele (decit la volan).

Ei na, si ACC nu?!? E adevarat, pentru asta nici nu este kit de retrofit (banuiesc ca din cauza ca trebuie umblat la sistemul de frinare, dar nu stiu sigur...)

probabil intreba omu' de care sint. normale? sport? comfort? electrice? suport lombar? incalzite? ventilate? pune si tu niste poze si ne lamurim...

Sint cam patrate. Una a fost crapata si e sudata. Nu mai vreau sa merg la rolluit cu ele (nu ca nu s-ar putea), vreau altele noi. Si da, tot style 124 ca vad ca altceva... nimeni nimic. Doar gura e de unii (aducem jante pentru orice masina si toate dimensiunile posibile! bleah... ).

Am vazut la OZ pe site ca modelul Ultraleggera s-ar face si de 8J si de 9J, dar am impresia ca sint cu ET40 la ambele dimensiuni. Asta ar inseamna distantiere de 20mm in fata si 8mm in spate (confirma cineva? imi da vre-un sfat cineva, daca sa iau asa ceva sau nu? a folosit cineva jante cu distantiere? le aduce cineva?). Prefer finisarea Matt Graphite. Detalii gasiti aici (click pe View all products suitable...)

Salut la toti. Dupa citeva posturi mai mult la plezneala pe forum (la care toti si-au dat cu parerea si m-au trimis pe la tot felu' de buticari neseriosi), dupa cautari la producatori de jante (direct la ei pe site), am obosit si sint cam dezamagit. As vrea niste jante noi, dar nu am de unde sa le iau. Incet incet, incep sa cred ca ce vreau nici nu exista, nu doar ca nu e nimeni competent in tara asta sa imi faca mie rost. Deci, care vreti sa faceti un ban, incercati sa satisfaceti urmatoarea cerinta: 1. Generalitati * Vreau 4 jante noi. * Dimensiunile jantelor sint diferite pe fata si pe spate (vezi mai jos). * Jantele ar trebui sa potriveasca la mine pe masina fara improvizatii (de preferat). * Jantele trebuie sa aiba buzele interioare in asa fel incit sa suporte cauciucuri run-flat (nu stiu exact ce inseamna asta, dar stiu ca sint speciale - mai exact trebuie sa fie ca jantele mele actuale). * Nu tin la un model anume, postati va rog oferte de tot ce satisface dimensiunile cerute, si o sa-mi aleg (totusi, fara spinnere si penibilitati aurite sau cu picatzele). 2. Specificatii R18 8J ET20 pe fata R18 9J ET32 pe spate gauri pt. prezoane 5x120 mm butuc 72,56 mm Singurele jante care stiu ca satisfac cerintele mele sint style 124, style 32 si style 89 de la BMW. Acum pe masina am style 124. Pe forumul asta am mai adus in discutie cerinta asta aici si aici. Va rog nu ma mai trimiteti la topicurile astea, am tras deja concluzia ca nu ma poate ajuta nimeni acolo. Postati va rog aici si daca se poate fara off-topic. Mai astept putin sa vad poate gasesc ceva aici, dupa care o sa imi iau de la AB careva dintre modelele de mai sus (probabil tot style 124), desi sint destul de scumpe.

are. mai multe. dar nu e un disc clasic de ambreaj, sint niste benzi metalice (sau cum sa le zic) in interiorul cutiei de viteze. si... eu nu pot sa confirm mirosul asta. aparent, la mine nu prea trebuie kickdown :blink:

daca vrei sa inteleg, zi si tu asa... :blink:

n-ai inteles. ce descriam eu ar fi efectul la un disc cu adevarat ovalizat. filozofam si eu cam ce efecte ar avea. eu chiar cred ca asa ceva (disc de frina ovalizat, perfect plan sau nu) nu exista. punct. problemele care apar la discurile de frina sint sau din cauza ca sint fisurate sau sparte, sau din cauza ca nu sint centrate pe butuc sau ca sint deformate (adica nu mai sint perfect plane - a se intelege ca au "opturi" in ele). desi problema ultima e cu autocorectie (sistemul de prindere a discurilor moderne este astfel facut incit sa permita ca discurile sa nu fie perfect perpendiculare pe axul rotii sau sa existe mici variatii in cit de plane sint ele) intr-o mica masura.

domnilor, hai sa lamurim un lucru. oval inseamna ca nu e perfect rotund. adica, (discul de frina) este perfect plan, dar nu are o raza constanta. cum mama naibii sa se OVALIZEZE un disc de frina?!? la o janta mai inteleg, dar la un disc de frina?!? si pe urma, ce daca ar fi oval atita vreme cit ramine perfect plan si atita vreme cit chiar si acolo unde are raza cea mai mica, placutele de frina incap complet pe disc? eventual, ar putea da o rotatie debalansata din cauza ca acolo unde raza e mai mare, e si mai multa masa, greutatea discului nefiind distribuita egal pe toat suprafata lui. dar inca o data, discuri de frina ovalizate?!? haideti ca aberam rau de tot....

n-au disparut. material prost, care duce la fading. pe scurt, placutele sint din straturi, care-s lipite intre ele cu ceva prostie de zeama. care se topeste si face pelicula (lichida) intre disc si placute, la temperaturi mari. senzatia e ca.. nu iti prinde frina. desi erai obisnuit sa prinda. asta nu-i adevarat. se mai pot tot felul de distractii cu vibratii la frinare, fading (adica, desi nu-s tocite, cind se incalzesc frina nu mai prinde cum trebuie), daca-s prea dure ti se duc discurile prematur, etc. eu nu m-as risca sa pun nimic altceva decit de la BMW de la mama lor. si nu e vorba de bani, ci de siguranta. centii mei amindoi, evident.

nu zic nu. dar... acolo circula milioane de masini si au accident 10, la noi circula 100 si au accident tot 10. asta e trist. si pare ca nimanui nu-i pasa. ziceam acum citiva ani: doamne pazeste sa avem drumuri ca in germania in tara asta, ca o sa moara lumea ca mustele, pina invatam sa ne dam pe ele. trist :blink:

nu ma uit decit la unguri, si doar pe m3 ca pe acolo am mai fost. aia patruleaza non-stop pe autostrada. si politisti (cu o octavia i-am tot vazut) si din aia de maintenance. de ce oare? la noi de ce nu se poate?

da, o fi. dar avariile le-au pornit? dar oare nu o fi fost un refugiu amenajat peste 500m sau 1km? oare au stat pasagerii in microbuz sau s-au dat jos sa se pise (si pe urma daca tot ne-am dat jos, hai sa mai stam un pic sa ne destindem oasele, nu?). oare nu trebuia soferul sa faca verificarile necesare inainte de autostrada? oare... nu putea fi evitata prostia asta de accident (sau macar majoritatea victimelor sa nu fi fost)?

Cine a zis "regulamentar"-ul asta? Ai citit undeva? Sint absolut prosti si <cenzurat> si aia din media daca pot sa spuna sau sa scrie asa ceva. Imbecili. Dupa ce ca nu isi dau concursul la a-l educa pe taranul* din romania (cu r mic, mic de tot) ca nu e ok sa faca unele chestii pe autostrada, acum si din fuga dupa senzational induc in eroare?!? Incalificabil. * indiferent ca are dacie sau maybach, tot taran e daca se pisa cu bolta de pa banda de urgenta (eventual dupa sau inainte sa isi pape si sandwichul)... :blink:

povesteste si tu mai multe despre cum s-a intimplat. si fara legatura cu "evenimentul" tau, eu am venit ieri seara (adica duminica) dinspre bucuresti si niste "smecherasi" cu motoare ma depaseau la mare viteza (eu rulam cu 100+), in curba la dreapta, linie continua si din fata venea trafic greu (tiruri). daca ocoleam vre-o groapa si ii lipeam de sau ii bagam sub un camion, tot eu eram cel nesimtit, nu-i asa? scuze pt. off-topic, insa frustati din astia din pacate sint prea multi in tara asta anormala (fara civilizatie, bun simt sau respect pentru colegii din trafic).... si din pacate eu unul nu pot spune ca am vazut nici macar un singur motociclist civilizat sau regulamentar in cei 65K km pe care i-am facut de cind am masina asta. :blink:

Super. Da' tot mai tare e aia cu camionu' Mercedes...

sint! si biciclisti! am vazut eu din ambele specimenele de inconstienti din astia!

pai atunci asteapta pina au si eu raspuns si pe urma mergi sa faci update de soft. nu cred ca e cazul sa iti faci probleme. oricum, de cite ori mergi la service (sau sa zicem macar de doua ori pe an) insista sa iti updateze softul la ultimul racnet ce este disponibil. ajuta :blink:

ei da, dar primele doua nu ar fi functionat la tine (si probabil nu o sa mearga nici in cazul asta) daca masina nu era PORNITA! altfel, minerele de deschidere a usilor sint decuplate mecanic si nu mai fac nimic ("merg" in gol). deci.... nasol :blink: