Thebe

Hai mai, ca poate omul zicea de Chrysler ca ar avea-o mai mare la litri pe cai putere :blink:

aiurea. dau e recompensa 2 mil celui care mi-o pune pe masa (sigla ta faimoasa de emcinci), asa ca... sigla ta e pe most wanted list! (si nu, eu nu am deloc, asa ca nu poti sa mi-o platesti la fel). insa sa faci bine sa vii cu trotineta aia mica (daca mai ai combustibil la ea)!

al_padrino, nu te enerva, te rog. eu chiar nu sint de nici o parte a baricadei la chestia asta cu webasto (nu am si nici nu vreau sa-mi pun, imi place masina asa cum a venit din fabrica, sau mai bine citesti aici). mi-am spus doar parerea relativ la ce insirai tu mai sus, ca webasto ar avea nus' cite probleme si dezavantaje (dar din tot ce expuneai tu, dezavantajele pe care le-am inteles eu erau ca 1. unii nu au pe masina din fabrica :blink: si 2. chiar daca au, trebuie programata din masina, si ce incomod e asta - daca ti-e lene sa folosesti telecomanda). chiar cred ca putem sa ne intelegem in mod civilizat. dar hai ca nu ma mai bag. bafta!

Adevarat. Eu credeam ca vorbim de penultimul 300M (nu eram "aware" ca ar fi unul mai nou). Adica asta.

asta nu e o problema. discurile nu-s montate fix pe butc ci au un mecanism care permite discului sa se miste lateral pe butuc exact pentru a compensa astel de cazuri/dereglari (evident minore). mai multe detalii aici (cautati dupa "floating rotor")

Ah, si stai sa nu mai zicem nimic de suspensia spate primitiva :) In urmatorii... asa cam 5-10 ani poate o sa descopere sau licentieze si eu o suspensie multipunct. Pina atunci...

asta este o scuza lamentabila. daca nu le-a fost data si telecomanda cind au luat masina (rusinica vinzatorului), nu are omul decit sa isi cumpere telecomanda, nu? cred ca se scoate mai ieftin ca orice alarma non-oem + deranj + demontat/montat + riscuri. stai linistit ca eu nu am (webasto pe masina). citeam doar ce scrii de webasto pus de producator si ca ar avea nus'cite probleme (in afara de faptul ca cel caruia i-ar placea sa aiba asa ceva pe masina, ala nu are din fabrica) . dupa cum am scris mai sus, nici una dintre argumentele tale prezentate pina acum nu-s valide (sau nu mi se par mie). mai ai si altele? asta asa, sa nu inducem in eroare lumea care mai citeste... si inca o data, asta e doar parerea mea!

Toyota Landcruiser si Nissan Patrol cred ca sint in alta clasa. La un loc cu X5 cred ca ar fi Touareg/Cayenne si Q7.

eu cred ca tie iti cam lipsesc niste informatii. mai intii si mai intii, cum deobicei pleci in fiecare zi cam la aceeasi ora la servici, programatul ala face numa' bine. adica te ajuta. din cite am mai vazut eu (e drept, pe un E60, deci probabil si webasto era mai nou), odata programata, porneste singura in fiecare dimineata (parca putea sa iti alegi si in ce zile ale saptaminii), daca e mai rece ce nus'cite grade (desteapta, nu? adica nu porneste daca se fac 20 de grade subit, ca a venit primavara). iar daca in careva zi nu iti place, nu trebuie decit sa dai doi clici sa faci ON sau OFF (care este exceptia de la regula). si pe urma lovitura de gratie la argumentatia ta: si daca nu si nu iti place/vrei sa te joci cu programatul, nu ai decit sa folosesi telecomanda webastoului care vine la pachet cu masina, si cu 5 sau 10 min inainte sa iesi pe usa (cind zice nevasta sau prietena ca e gata, ca stim toti ca oricum nu e asa... :blink:), ii dai drumul. mare scofala. nu statul cu motorul (cald) la relanti e problema (daca ai combustibil de ars aiurea) ci PORNITUL si pe urma lasat la relanti (adica tot rece), mai ales pe un frig de crapa pietrele. aveam pe undeva un link, poate il gasesc si il pun, care zicea ca 30% sau mai mult din uzura motorului se face imediat dupa pornire (cind nu e lubrifiat optim, etc.), si discutia era despre masini exploatate normal, confrom specificatiile producatorului (care, inca o data, zice sa pleci cu masina imediat dupa ce o pornesti!) si care nu prea vedeau zapada si frig ca la noi. asta ce-o mai fi ?!? ca mi-s in ceata rau de tot. ai mei doi eurocenti.

si poate nu ar strica sa arunci un ochi si aici

Din cite stiu eu asta nu e fransiza. Asta eu deal cu ei si gata. Fransiza eu stiam ca inseamna un procent. De ex. o asigurare cu fransiza de 2% (uzual) inseamnca ca daca ai o dauna de 100eur, sa zicem, ei iti deconteaza 98eur si restul platesti singur.

cit de mototolita e o masina nu are nimic de-a face cu cit de sigura (pasiv, la crash) este. chiar dimpotriva. iar ca masinile mai noi sint mai sigure pentru ca siguranta activa e mai mare, e de necontestat. ah, si de unde stii tu nu s-ar fi intimplat si la e60 la fel?!?

Si pentru ca sa ne fie mai usor in caz ca raminem pe undeva in pana si nu se mai poate face nimic... ultima solutie e o platforma (sa ne pazeasca al de sus). Uite aici la cine apelam: Baia Mare: Robot Tractari - 0744476268 Si cei care urmeaza, sint cu acoperire (cvasi)nationala, din cite stiu. Si tot din cite stiu, rezolva cazuri de orice marca. Daca gresesc sau daca cineva are experiente negative cu ei, il rog sa ne spuna. ACR - 0212222222 Dacia Asistenta - 0248500500 Ford Support - 0214107070 Peugeot - 0213264444

Pai eu sper ca fiecare dintre noi e responsabil si invata sau se pregateste sa se ajute in primul si in primul rind singur. Adica, vreau doar sa spun ca acum ca aveti harta asta nu v-o tipariti si lipiti pe interiorul parbrizului sau o puneti in torpedou si scoateti roata de rezerva, sculele, trinughiul si ce mai aveati util prin masina... "ca deh, merg in orasul x doar unde stiu pe cine sa sun". Adica, e un ajutor si extra peace of mind, dar nu e rezolvarea universala. In fine, cred ca initiativa asta ar mai trebui extinsa si cu niste numere de telefon de la firme care te servesc cu o platforma, daca e groasa rau. Am sa pun eu imediat primul numar in topicul asta, cine mai are asa ceva sa-mi PM mie si le centralizez eu.

Si eu am vrut Passat din ratiuni economice/financiare. La BMW nici nu ma uitam cu foarte mare atentie pentru ca nu imi place sa ma amagesc cu struguri acri (nu ca nu eram constient de ce inseamna BMW si... ce "lipicios" va fi). Pina la urma a fost sa fie BMW si zau nu stiu ce va mai putea fi urmatoarea (daca banii vor fi la fel ca pina acum, macar). Evident, tot un 5. Ma face sa intorc capul dupa ce o parchez si dau sa plec. Si dupa ce ma uit inapoi, imi infloreste un rinjet in coltul gurii. Cei de pe forumul asta stiu de ce. :blink:

Exact. Asta ziceam si eu, ca la mine nu am simtit. Nu am experienta cu altceva decit tractorul meu.

demarajul si viteza maxima nu se prea schimba. stabilitatea creste, confortul scade. consumul creste. ca un exemplu, a mea consuma cu 1-2 litri mai mult cu gumele de vara (245/40/18+247/35/18) decit cu cele de iarna (4x225/.../16).

Daca nu le umfli corespunzator, o sa ai alte probleme. NU incercati sa contracarati probleme de suspensie/directie umflind cauciucurile aiurea. Rezolvati cauzele problemei, nu efectele (de bun simt, nu?). Daca nu sint umflate cit trebuie, se vor roade pe margini mai repede decit normal (iar daca sint prea umflate, se vor roade pe mijlocul zonei de rulare).

ai reprezentanta bmw in tg.mures. nu esti tu de vina. contesta si da in judecata daca e nevoie. si foloseste casco, ca de asta il ai. iar in caz ca ajungi sa se recunasca ca nu tu esti de vina, fii convins ca asiguratorul isi va recupera banii de la cei ce i-au facut rca la tirul ala. procedura se cheama regres si cica functioneaza foarte bine.

Asta numai daca ai comutatorul de selectat oglinda pe pozitia "oglinda de la sofer". Cind nu vrei sa faca asa (ca deh, vrei sa vezi in spate si nu bordura) o comuti la cea din dreapta. Da' scrie-n manual, pare-mi-se :blink:

Il sterg ei, din cind in cind (de ex. cind s-au hotarit sa faca curat). Insa... stii, unii mai au si joburi, treaba, neveste/prietene... de ce sa faca o munca de care ati putea sa ii scutiti? Se pare ca Omu e cel care face harta, PM lui daca vreti sa va apara nume+tel pe harta.

Verifica in ce stadiu (avansat de uzura adica) iti este cureaua de AC. La mine mirosea a plastic (sau cauciuc?) ars, nu mai baga rece ca la inceput, si dupa o vreme s-a rupt de tot.

si daca tot am descarcat pozele din telefon, ia sa vedeti cit consuma utilajul meu la drum intins (pe undeva pe bucuresti-cluj-baia mare si retur). sint facute la citeva saptamini/luni distanta, adica cu ocazii diferite. 530da, 218 cp. mers linistit, uneori chiar pe tempomat, dar si cu aceleratii si frinari mai sportive unde a fost cazul. le: ce-i drept se poate sa inghita si 12% medie pe 100km. nu vreti sa stiti cum :blink:

Daca un airbag nou, de la BMW de la mamica lui costa ~1.5K euroi, eu unu nu mi-as pune propria siguranta pe muchie cu un airbag de 250 euroi cumparat de la niste dubiosi. Parerea mea, evident.

Este un topic sticky in sectiunea "Probleme tehnice si rezolvari". Sau daca vrei, uite aici.