muv

Daca scriai anuntul corect, poate vedeam, nu trebuie sa fii nesimtit,

Pune aici detaliile nu da PM-uri Ce marca e suspensia? Se ofera garantie?

Ce topic frumos, au trecut 11 pagini fara sa-mi dau seama. Foarte frumoasa masina

Rezolvat.

Un player si o statie separata ar fi perfecta, si cu boxele stock o sa se auda mult mai bine, dar boxele sunt usor de schimbat si o poti face pe parcurs. Nu cred ca e player OEM sa fie fara preamplificare. Cred ca doar navi are mufe de statie separata sau cel DTS sau cum se cheama, cel pe digital. Poate iti raspunde cineva care stie modelele de player OEM

E exact invers la e39. Cele mai bune boxe cu playerul stock nu fac prea mare diferenta. Invers da, pentru ca playerul stock are amplificare incorporata care nu e cea mai buna solutie.

wow distractia asta nu prea imi place o sa ma duc maine sa intreb cam cat ar fi EGR-ul si debitmetrul Multumesc pt tot. vezi la grozadan piese.

Oricum ai sa bagi bani dupa :twoup:

Ce masina ai? La e39 si e34 sa nu te astepti sa se auda bine fara investitie de cel putin 1000 eur, cabluri, sub, difuzoare si casetofon. Cass neoriginal arata foarte rau, cu mici exceptii.

Contact: webdanger00 sau PM

saraca suspensie, e crima jante pe 20 in romania la un e39, pacat de ea. Faptul ca merge incet e un avantaj pentur urmatorul proprietar, denota atentia lui pentru masina. Bafta la vanzare, pret bun.

Multam cuzko, cat a lasat din pret?

Stie careva unu din m5-urile e39 de pe autovit? Ma bate un gand... stiu ca majoritatea sunt rupte dar poate e vreo exceptie stiuta de cineva dintre voi :) B 09 WOP, CT 50 PWR, B 94 RAW Multumesc

Chiar e facut din topor, poate e facut pentru chinezi/japonezi, la ei prinde asa ceva.

Plecatul cu acceleratie merge foarte bine, numai asa plec de pe loc dar ma gandeam ca uzez ambreiajul. Oricat de usor as pleca numai cu ambreiajul tremura, am incercat foarte foarte usor sa dau drumul si face parca mai putin, dar tot face.

Multumesc de raspunsuri Nu mi-a sarit niciodata, se mai intampla sa nu intre in a 1 a, cursa se opreste la jumate si trebuie sa iau piciorul de pe ambreiaj si sa calc iar ca sa intre dar foarte rar asta. Sapt viitoare ajung la mecanic dar plec cu masina zilele astea si nu vroiam sa raman cu ea in drum. Sper ca se pot inlocui dintii defecti si nu trebuie sa schimb cutia. Sa pasteti fericiti :)

Marsalierul merge f bine, ma gandesc sa nu fie infundata vreo supapa sau valva ceva, nici eu nu ma pricep prea bine.

flansa schimbata acum jum de an, tremura toata masina ca si cum ar fi subturata si sta sa se innece dupa isi revine, daca-i dau cu aceleratie ca la motor pe benzina nu mai face.

A 2 a si a treia de pe loc merg bine

Nu face urat la relanti si nici turata pe liber sau in oricare alt moment in afara de plecarea de pe loc, e un scuturat pana se misca putin masina. Nici daca sunt intr-a doua si revin la 1 a nu se simte. Merge in toti cilindrii, am mers cu un injector bulit, stiu cum face, nu e asta problema :)

A fost problema mea, imi bloca adblock unele poze in firefox, rezolvat acum :) Foarte frumoasa masina, pe viitor vreau asa ceva. Combinatie mai frumoasa nu exista pt e60 dupa parerea mea. Jantele sunt de vis la fel si negrul, chit ca e chin vara :) am e39 negru acum. E un m5 in poza dar eu as vrea tot 35D ca al tau.

Au disparut pozele, chiar asa flamanzi suntem de avem asa mic spatiu de stocare?

Facea si inainte dar aveam volanta pulbere, dupa ce am schimbat-o a fost bine vad ca acum iar face si e din ce in ce mai rau, tremura toata la plecare. AM schimbat ambreiaj si volanta acum vreo 4-5 luni am pus noi bineinteles. Ma gandesc sa nu fi pus ambreiajul nou mecanicul sa-l fi lasat pe cel vechi... volanta stiu ca e aia noua, ca zdranganea tare inainte. Dar daca era ambreiajul de ce tremurat si de ce nu face la fiecare schimbare de viteza? Am mai citit prin jur si multi spun ca ar fi bujiile, cam astea ar fi simptomele la bujii defecte. Nu stiu daca au fost schimbate, eu am masina din vara trecuta si nu le-am schimbat, am facut 12k de atunci.

Stie cineva de ce poate pleca greu de pe loc? Filtre,ulei BMW, volanta, ambreiaj schimbate recent, tremura si trage parca e putin innecata la plecare din a 1 a, la restul vitezelor nu sunt probleme. Face la fel si cand e calda si cand e rece, poate are cineva vreo idee pana ajung la mecanic sapt viitoare. Multumesc

A1 e bine, ceva gropi inspre bucuresti. Iesirea din bucuresti pe A1 e criminala, santuri de alea pe mijlocul drumului, incredibil. Rm Valcea in serpentine, cel mai prost drum vazut in viata mea, cu a 1 a si ambreiaj imi era mila de masina la ce era acolo, la intoarcere am vazut ca se carpea, o fi bun acum. Drumul inspre targu jiu este decent, sunt cateva cratere dar cu atentie se merge bine.