Risti

Teoretic ar trebui sĂŁ ai timbru sub folie sau unde o fi, care sĂŁ-Ăži ofere printre alte informaĂžii Âşi cea a transparenĂžei.

A fost schimbatã ulterior folia de pe geamurile faÞã? ªi dacã spui ca nu ºtii transparenÞa Înseamnã cã nu ai timbru ºi implicit nu este folie omologatã sau? 70% este transparenÞa maxim admisã pentru geamurile faÞã.

la o masina ca asta dotari sunt: scauane incalzite, trapa, xenon, senzori parcare, senzori ploaie, comenzi volan(le are), 4 geamuri electrice etc dotarile ce le-a enumerat majoriatatea bmw-urilor e46 le are. DotĂŁrile pe care le-ai enumerat tu sunt deja pe un E46 mai spre "full option" aÂşa. Mai degrabĂŁ aÂş spune cĂŁ majoritatea BMW-urilor nu au aceste dotĂŁri Âşi aici mĂŁ refer la cele din RO. Sigur cĂŁ multe dotĂŁri/opĂžiuni te ajutĂŁ foarte mult sau ĂŽĂži sporeÂşte confortul, dar sunt Âşi multe care exprimĂŁ doar mofturi sau o utilizare foarte redusĂŁ. Ce ai enumerat tu mai sus sunt opĂžiuni/dotĂŁri foarte utile care ar fi binevenite pe orice maÂşinĂŁ nu numai pe E46. ĂnsĂŁ ca Âşi o concluzie, putem conduce ĂŽn condiĂžii normale o maÂşinĂŁ Âşi fĂŁrĂŁ aceste dotĂŁri, fĂŁrĂŁ a suferi foarte mult :twoup: @bcoman, baftĂŁ!

Legat de acest cablu, Âştii cumva codul lui pentru E46? Mi s-a rupt Âşi mie sub o formĂŁ foarte ciudatĂŁ.

Da, se pare cĂŁ s-a ĂŽnĂželes totul greÂşit, de fapt am fost eu cam slab ĂŽn exprimare. La fraza asta m-am referit la cei care au montat uÂşa/mecanismele greÂşit, nu la tine dany_6006. Ămi pare rĂŁu cĂŁ ceea ce am vrut sĂŁ scriu s-a dus ĂŽn altĂŁ parte. :twoup:

Doamne, cĂŁĂži experĂži pe lumea asta :twoup: Nu are nicio legĂŁturĂŁ geamul pe invers cu engine ON al maÂşinii...

80 lei După cum am precizat mai sus, ĂŽncerc să găsesc ĂŽn zonă (tu fiind din Buc.), am nevoie să le văd/probez etc. Ştiu că există opţiunea pozelor sau mai ştiu eu ce, dar nu este acelaşi lucru. M-am "ars" cu unele chestii pe sistemul ăsta de cumpărare şi nu mai vreau. Merci de ofertă.

ĂncĂŁ mai caut.

Ăn cazul tĂŁu având doar o singurĂŁ cheie, trebuie o rezolvare rapidĂŁ. Eu nu am subestimat competenĂžele sau echipamentul bĂŁiatului cu tester-ul, stai liniÂştit :twoup: , numai cĂŁ nu Âştiu dacĂŁ poate fi resoftatĂŁ/reprogramatĂŁ cheia cu cip cu ajutorul doar a unui tester. De aia am spus cĂŁ cei de la reprezentanÞã pot sĂŁ-i dea de cap. Eu ĂŽĂži urez baftĂŁ Âşi aÂştept rezultatul/soluĂžia.

Nu s-ar putea reprograma cheia? Cheia cu cip, care de fapt este o cheie cu un simplu rezistor programat, ar avea 2 motive de nefuncÞionare: rezistor defect sau valoare incorectã a rezistorului. Cea din urmã ar putea fi problema În cazul de faÞã (ºi În cazul meu). Ar trebui sã trag o fugã Într-o zi pânã la BMW sã vãd dacã se poate rezolva ºi care este problema de fapt... Repet: la mine problema se aflã doar la una din chei!

ÂŞi eu am aceeaÂşi problemĂŁ cu a 2-a cheie. Sunt curios dacĂŁ soluĂžia datĂŁ de Gago va rezolva problema :twoup: . Sau poate e altĂŁ problemĂŁ :)

Owner-ul M5-ului dubios, are Âşi el cont pe bmwclub - http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=66592 Se pare ca e un ĂŽnrĂŁit al E39-urilor :twoup:

My Controls > Manage your attachments - de aici ºtergi tot ce consideri cã nu mai ai nevoie, pânã ajungi sub 19.53 MB ca sã poÞi Încãrca câteva poze cu maºina. Spor.

Nu cred cã se meritã sã cumperi lichid de spãlat parbrizul concentrat, din niciun punct de vedere. Eu am cumpãrat 5L, lichid neconcentrat, cu 4.40 sau 4.50 RON, nu mai reÞin exact. Mi se pare mai mult decât ok preÞul.

Cu freon-ul cum staÞi? Când l-aÞi schimbat ultima oarã?

:twoup: Hai mãi... dacã nici ~0.8 RON/litru nu are sã-ºi punã lichid dânãla... :)

Nasol... ai pus altceva decât lichid special de spãlat parbrizul?

Ăn primul rand scoĂži ornamentul din plastic care este ĂŽnvelit ĂŽn culoarea tapiĂžeriei de pe plafon. Tragi pur Âşi simplu ĂŽn jos, vertical... este prins ĂŽn 2 clipsuri. Apoi ai acces direct la stop. Ca sĂŁ scoĂži Âşi stopul, ĂŽn primul rând scoĂži mufa, ar trebui sĂŁ fie ĂŽn partea stânga cum stai cu faĂža spre lunetĂŁ/portbagaj. Apoi are niÂşte plasticuri ĂŽn stânga Âşi dreapta lui, pe Âşine... le scoĂži pe rând tragând ĂŽn partea exterioarĂŁ a fiecĂŁruia. DupĂŁ pasul ĂŁsta, teoretic ar trebui sĂŁ fii cu stopul ĂŽn mânĂŁ. :twoup: Spor.

IarĂŁÂşi a luat-o pe arĂŁturĂŁ Âşi topicul ĂŁsta. Cool... Owner-ul a ĂŽntrebat foarte clar: Deja discutând de diferenĂže la sprint/linuĂže, este o chestiune neimportantĂŁ pentru Aditza. Ăn general vorbind, liniuĂžele astea nu ajutĂŁ la nimic Âşi pe nimeni. Sunt doar niÂşte cifre date de producĂŁtori pentru a informa clienĂžii cu privire la performanĂžele maÂşinii. Sigur cĂŁ aceste cifre au un rol foarte important pentru fiecare dintre noi, ca de exemplu: - aaa, eu am modelul X care are cu 25 CP mai mult decat modelul Y a lu' ĂŁsta, ĂŽl fac de nu se vede... :twoup: De aici Âşi pânĂŁ la un eveniment neplĂŁcut, este doar un pas... Deci Âşi prin urmare, dacĂŁ Âştie cineva exact care sunt modificĂŁrile pentru upgrade to 318i M43, este binevenit sĂŁ posteze!

+1 O descriere completĂŁ Âşi concluzii reale.

Te referi la 0-100 km/h?

Logic cĂŁ nu se comportĂŁ la fel 185/65 cu 205/65. Tu deja ai trecut la altĂŁ mĂŁrime. Oricum, un reper tot existĂŁ chiar dacĂŁ comportamentul anvelopei este diferit.

Nu ai ĂŽnĂželes absolut nimic. I-am oferit un test fĂŁcut de cei de la ADAC pentru mai multe modele/mĂŁrci de anvelope. ÂŞi am specificat cĂŁ nu este mĂŁrimea care o cautĂŁ el ĂŽn test, dar poate sĂŁ-Âşi facĂŁ o impresie cu privire la ce model/marcĂŁ de anvelopĂŁ sĂŁ-Âşi cumpere. Prin urmare, nu i-am recomandat mĂŁrimea 185/65.

Nu este mĂŁrimea pe care o cauĂži tu, dar mĂŁcar este pe 15. Enjoy! http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Somm...cePageID=280715

Ai punctat bine: daca pretul este modic. Dacã circuli 80-90% din timp În oraº, clar nu se meritã. Nici 200 CP nu se simt atâta timp cât stai barã la barã :twoup: