Risti

Anul se negociazĂŁ?

DacĂŁ le ai specificate ĂŽn actul adiĂžional tehnic de la BMW, nu cred cĂŁ existĂŁ vreo problemĂŁ ĂŽn privinĂža asta.

DacĂŁ mergi mult ĂŽn oraÂş, nu se meritĂŁ upgrade-ul, referitor la toate punctele menĂžionate de tine.

Dacã nu cumperi nimic ºi nici mãcar nu te interseazã nimic, te rog nu mai polua topic-ul vânzãtorului cu tot felul de presupuneri ambigue. Vânzãtorul rãspunde pentru marfa pe care o vine ºi dacã vor fi probleme, sigur vom ºti, poate chiar aici În topic. Dar pânã atunci, hai sa pãstrãm un comportament civilizat ºi decent.

O localitate ceva, ĂŽnmatriculatĂŁ/nu, poze interior?!

Asta e tare, poze audio!!! :twoup:

Turbo nu are nicio relevanÞã În ecuaÞia asta, ba chiar pot sã spun cã-Þi reduce consumul de carburant... Luând ca exemplu motorul de 1.4 de la VAG, cel normal consumã mai mult decât cel cu Turbo (122). Cã tu i-ai dat cox la Leon, normal cã se duce dracului consumul... Consum de 17% poÞi sã scoÞi ºi la motor de 1.2... Ca ºi concluzie: nu poÞi arunca cu cifre fãrã sã oferi parametrii tipului/stilului de condus ºi În ce condiÞii. Aºa ºi eu pot sã zic cã am avut consum de 9.6% În oraº la 325i M54, este relevant??? Normal cã nu!

Sper cĂŁ nu vorbeÂşti serios?!?! :twoup:

cu asta te-ai lovit la ceas daca conduceai cu ambele maini ...era mai ieftin? bafta la vanzare Mai bine pe piciorul unei fete decat pe schimbatorul de viteze, e mai bine pentru masina si posibil si pentru sofer :twoup:.

OFFtopic: ªi nu puteai sã-i dai replica pe privat? Tu aºa compari E90 cu E46, un an mai "tânãrã"???

Procedeul acesta este cel mai indicat, pentru o functionare in parametri optimi a instalatiei de climatizare. In plus, aparatele mai profi/noi, inlocuiesc tot freonul din start, ceea ce indica procesul ideal pentru asta. Ca si concluzie, @kez86, nu este nevoie sa stii ce cantitate de freon ai nevoie, stie aparatul exact. :) Asta in cazul in care nu mergi la "garajul din cartier". :twoup: Bafta!

Toba sport este marca Powerful si este montata pe masina. Eu asa am cumparat masina, cu toba montata. Zgomot face excelent, incat nu o mai suport. Accept schimbul doar in Timisoara pentru a se face transplantul usor si repede. Las pozele sa vorbeasca de la sine.

Se poate inchide. Multumesc!

Teoretic ar trebui sĂŁ ai timbru sub folie sau unde o fi, care sĂŁ-Ăži ofere printre alte informaĂžii Âşi cea a transparenĂžei.

A fost schimbatã ulterior folia de pe geamurile faÞã? ªi dacã spui ca nu ºtii transparenÞa Înseamnã cã nu ai timbru ºi implicit nu este folie omologatã sau? 70% este transparenÞa maxim admisã pentru geamurile faÞã.

la o masina ca asta dotari sunt: scauane incalzite, trapa, xenon, senzori parcare, senzori ploaie, comenzi volan(le are), 4 geamuri electrice etc dotarile ce le-a enumerat majoriatatea bmw-urilor e46 le are. DotĂŁrile pe care le-ai enumerat tu sunt deja pe un E46 mai spre "full option" aÂşa. Mai degrabĂŁ aÂş spune cĂŁ majoritatea BMW-urilor nu au aceste dotĂŁri Âşi aici mĂŁ refer la cele din RO. Sigur cĂŁ multe dotĂŁri/opĂžiuni te ajutĂŁ foarte mult sau ĂŽĂži sporeÂşte confortul, dar sunt Âşi multe care exprimĂŁ doar mofturi sau o utilizare foarte redusĂŁ. Ce ai enumerat tu mai sus sunt opĂžiuni/dotĂŁri foarte utile care ar fi binevenite pe orice maÂşinĂŁ nu numai pe E46. ĂnsĂŁ ca Âşi o concluzie, putem conduce ĂŽn condiĂžii normale o maÂşinĂŁ Âşi fĂŁrĂŁ aceste dotĂŁri, fĂŁrĂŁ a suferi foarte mult :twoup: @bcoman, baftĂŁ!

Legat de acest cablu, Âştii cumva codul lui pentru E46? Mi s-a rupt Âşi mie sub o formĂŁ foarte ciudatĂŁ.

Da, se pare cĂŁ s-a ĂŽnĂželes totul greÂşit, de fapt am fost eu cam slab ĂŽn exprimare. La fraza asta m-am referit la cei care au montat uÂşa/mecanismele greÂşit, nu la tine dany_6006. Ămi pare rĂŁu cĂŁ ceea ce am vrut sĂŁ scriu s-a dus ĂŽn altĂŁ parte. :twoup:

Doamne, cĂŁĂži experĂži pe lumea asta :twoup: Nu are nicio legĂŁturĂŁ geamul pe invers cu engine ON al maÂşinii...

80 lei După cum am precizat mai sus, ĂŽncerc să găsesc ĂŽn zonă (tu fiind din Buc.), am nevoie să le văd/probez etc. Ştiu că există opţiunea pozelor sau mai ştiu eu ce, dar nu este acelaşi lucru. M-am "ars" cu unele chestii pe sistemul ăsta de cumpărare şi nu mai vreau. Merci de ofertă.

ĂncĂŁ mai caut.

Ăn cazul tĂŁu având doar o singurĂŁ cheie, trebuie o rezolvare rapidĂŁ. Eu nu am subestimat competenĂžele sau echipamentul bĂŁiatului cu tester-ul, stai liniÂştit :twoup: , numai cĂŁ nu Âştiu dacĂŁ poate fi resoftatĂŁ/reprogramatĂŁ cheia cu cip cu ajutorul doar a unui tester. De aia am spus cĂŁ cei de la reprezentanÞã pot sĂŁ-i dea de cap. Eu ĂŽĂži urez baftĂŁ Âşi aÂştept rezultatul/soluĂžia.

Nu s-ar putea reprograma cheia? Cheia cu cip, care de fapt este o cheie cu un simplu rezistor programat, ar avea 2 motive de nefuncÞionare: rezistor defect sau valoare incorectã a rezistorului. Cea din urmã ar putea fi problema În cazul de faÞã (ºi În cazul meu). Ar trebui sã trag o fugã Într-o zi pânã la BMW sã vãd dacã se poate rezolva ºi care este problema de fapt... Repet: la mine problema se aflã doar la una din chei!

ÂŞi eu am aceeaÂşi problemĂŁ cu a 2-a cheie. Sunt curios dacĂŁ soluĂžia datĂŁ de Gago va rezolva problema :twoup: . Sau poate e altĂŁ problemĂŁ :)

Owner-ul M5-ului dubios, are Âşi el cont pe bmwclub - http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=66592 Se pare ca e un ĂŽnrĂŁit al E39-urilor :twoup: