benarcis

9.0 sec... Clik here!

Cel de la pedala de acceleratie :blink:

Daca afli cumva ca exista aceasta posibilitate anunta-ma si pe mine...e f deranjant sa o tot schimb de cate ori am de facut un drum mai lung!

La mine totul s-a datorat senzorului de la pedala de acceleratie. cand porneam motorul se tura excesiv iar pedala de acceleratie nu functiona si de aceea foloseam butoanele comenzii cruise control-ului.

Spune-ne si noua ce masina ai si care sunt simptomele?

535d fara rezerve!

In sfarsit am primit un telefon de la AB Bucuresti si m-au programat pentru inlocuirea tapiseriei scaunelor fata si a rezistentelor sistemului de incalzire in scaune pe postgarantie! :blink: Am mai fost la ei luna trecuta si mi-au facut si update-ul de soft astfel incat din partea mea...respect!

Vezi ca la BMW norma euro este redata de terminatia numarului de omologare si poate fi E3 sau E4!

Daca te crezi tu asa destept si esti proprietarul unui E60 530d din 2003 , de ce nu-i dai un raspuns? Eu i-am spus ca motorul de 3l diesel de 218cp este euro3! Ai tu alta opinie?

Autovehiculele având nivelul de poluare generic numit "EURO 2" sau superior acestuia sunt codificate În numarul de omologare din C.I.V. prin ultimele doua caractere, alfanumerice, codificarea acestora fiind decriptata În tabelul de mai jos: Clasa de emisii poluante Codificarea data de ultimele doua caractere ale numarului de omologare EURO 2 X1, X2, X3, X4, X5, X6, Y1, Y2, Y3 EURO 3 D3, E3, R3 EURO 4 E4, R4 Parca s-a mai spus asta undeva!

Daca e din 2003 si motor de 3000 diesel atunci are euro 3!

Aceleasi simptome! :blink: S-au largit orificiile flansei!

Foarte frumoasa masina! Sa ai parte de ea! :blink:

Am schimbat-o si eu cand aveam E39-le si m-a costat anul trecut cam 400ron. Eu am cumparat-o de la un magazin de pise auto si a fost OK.

Sincer...nu te inteleg! Esti mai nou pe aici si probabil inca nu stii ca suntem f multi de pe acest forum care ne mandrim cu asa ceva pe masini

De ce nu??Care ar fi problema :blink:

Intr-o dimineata putin mai friguroasa din graba am pornit motorul fara sa mai astept si am observat ca a scos fum si pt putin timp motorul nu mergea rotund! Insa atunci cand astept asa cum ar trebui nu mai am nici o problema la pornire! Si eu cred ca de vina e vreun injector .

Exista si optiunea ca tu sa pastrezi masina avariata si ei iti dau cam 80% din valoarea asigurata , daca nu ma insel! Btw...SAS-ule tu chiar nu te linistesti??? :blink:

Pe ebay gasesti sigur! clik here!

Eu am montate pe jantele model M anvelope 245/40/18 si e OK. Nu cred ca o sa ai probleme daca iti montezi 245/45/18 pentru ca loc ar fi , insa crede-ma ca sunt si dezavantaje si unul ar fi , asa cum s-a mai spus , comfortul! Asa ca tu alegi...

Daca schimbi capacul de la motor da-mi de stire te rog...pe al meu mi l-au crapat niste mecanici la un service! :blink:

Mare pacat de masina!!

Asa am dedus eu din ceea ce ai scris tu aici..

Si eu sunt pt seria 5 , asta poate si pt ca posed unul.:wub:Avem verste apropiate si te asigur ca nu vei fi dezamagit de un E60 530d , desi eu as opta pt un 530i... Se inseala cine crede ca motorul de 3l nu face fata destul de bine pe E60!

Esti putin invidios?? Dar nu-i o problema prea mare...o sa-i faci si tu un facelift la a ta! Viitorul e plin de proiecte pt tine :)