benarcis

Ai mare dreptate , tocmai de aceea am fost dus in eroare. si nu m-ar fi deranjat atat de tare daca nu intrebam inainte de a alimenta ce fel de combustibil este noul lor produs...

Problema e ca nu indicau daca produsul Carrera 100 e benzina sau diesel si am sunat la serviciul clienti de la OMv (linia verde) pt a le aduce la cunostiinta acest fapt insa operatoarea ce mi-a raspuns habar n-avea ce reprezinta Carrera 100!!! :blink: Da am vazut reclama la TV insa nu specifica ce fel de combustibil este...

Ieri dimineata am plecat spre Iasi unde aveam programare la Trado Motors pt un update de soft si am intrat pe la OMV sa pun motorina(asa cum o fac de mai bine de 2 ani). Am oprit la aceeasi pompa de unde alimentam de obicei cu acelasi combustibil si am observat ca in loc de motorina premium era carrera 100. Nedumerit ma duc la un destept de vanzator si-l intreb daca motorina carrera 100 e mai buna decat sprint deoarece am vazut ca nu mai aveau la nici o pompa premium diesel.Mi-a raspuns foarte sigur pe el ca da , carrera 100 e ceea mai buna motorina. Alimentez hotarat cu aprox 50 litri si plec la drum. Precizez ca mai aveam cam 17 litri de motorina in rezervor inainte de a alimenta...bunnn. Nu fac nici 5 km ca imi apare in bord eroare:engine faulty!reduce power. Am inlemnit! Am oprit motorul , am verificat lichidele si am pornit din nou...eroarea nu a mai aparut in schimb motorul se auzea ingrozitor la turatii mai mari. Am sunat un inginer de la Trado Motors si i-am explicat simptomele si mi-a spus sa nu turez motorul prea tare iar daca zgomotul se accentueaza sa opresc motorul si sa o aduc pe o platforma. Am mers ca un melc 130 km fara sa turez motorul peste 2500 si am ajuns cu bine la Iasi. Aici am avut neplacuta surpriza sa mi se spuna ca am alimentat cu benzina in loc de motorina! Spre norocul meu nu am avut nici o defectiune la motor insa am crezut ca o iau razna pana ce au golit instalatia de benzina si i-au facut o diagnoza ! Din ce mi-au spus cei de la Trado Motors am avut pe cineva acolo sus care ma iubeste pt ca motorul a scapat asta si datorita faptului ca nu l-am turat prea tare pe drum. Toata distractia m-a costat 1200 ron si stau si ma gandesc ce drak sa-i fac tolomacului de vanzator care mi-a spus ce motorina buna e benzina carrera 100? Ghinionul meu e ca mi-am facut-o cu mana mea , adik am alimentat eu de la pompa pt ca nu era nici un pierde vara de la OMV care sa faca lucrul asta...Deci aveti mare grija de unde alimentati!

Am trait cateva experiente la Trado Motors din Iasi anul trecut cu E39-le gen nu putem sa ne conectam la comp masinii si nu cunoastem motivul :blink: insa pot acum sa spun ca deja au incep baietii sa se miste mai cu talent , iti pun huse pe volan si bancheta , sunt mai atenti cu tine -cel putin asa mi s-a parut mie in ultima perioada...sper sa o tina tot asa!btw am programare la ei vineri si o sa revin cu detalii.

E60/530d/2003

M6 e o masina de vis!So,keep on dreaming...

Nu fi asa sigur...

240 si ceva km/h astazi cu E60-ul!

Si eu cred ca masina ta are xenon aftermarket si nu original...

ma refeream strict la subiectul topicului!si ai dreptate WLF :blink:

din cate stiu eu...da!

Da' chiar ca nu stii de gluma! :blink: Am urmat pasii intocmai insa cred ca ceva nu e in regula...am asteptat poate prea putin pt ca cd-ul cu update-ul sa-si faca treaba dar asta e...eu unul nu prea ma supar asa usor si ca stai linistit! :)

unul cate unul poate asa ne cunoastem si noi cei din Neamt si o punem de vre-o intalnire mai multi...ar fi ceva!

Da asa este! Am vb astazi cu cel ce ti-a montat linia audio si a ramas ca luni sa vedem ce se poate face...asa ca da-mi un pm cu un nr de tel sa ne intalnim luni si sa vedem ce putem face...

Ce-ati mai fi ras , nu? Repede v-ati mai bucura la necazul altuia! :blink:

Pai cam toti suntem de acord ca motorul de 3l diesel e cel mai bun , problema e ca taxele sunt mari si intretinerea la fel! Insa face toti banii :blink: Daca achizitionezi un BMW cu motorizare mare tre sa fii pregatit pentru orice deoarece piesele sunt scumpe. Dar o sa uiti de toate astea atunci cand il conduci...

nu luceste deloc! dupa ce se usuca solutia , plasticul ramane mat! folosesc acea solutie doar pt intretinere nu pt luciul plasticului din masina !

Nu mi-a citit cd-ul cu softul de update... :blink: Probabil ca e mai bine asa! Oricum maine ma duc la reprezentanta si-i fac un update de soft complet :)

Pai si de ce nu te duci la el sa-ti rezolve problema...daca vrei vb eu cu el !!

Ai incercat cumva upgrade-ul asta? Eu am tras versiunea BMW-NAV-27 si am pus-o pe un Cd.Maine vreau sa vad daca-mi reuseste.. :blink:

De fapt cred ca toti suntem "bolnavi" datorita pasiunii pentru aceasta marca B M W !!! :blink: Restul sunt doar invidiosi... :)

Aa...ar mai fi ceva de "adaugat" la E60-ul tau-HUD!! Ce zici? :blink:

Unde ai montat linia audio? Da-mi un pm si vb!

Exista un fel de silicon antistatic care nu lasa plasticul "slinos" si nici nu lasa sa se depuna praf! Eu unul nu folosesc "silicon de bazar" si nici nu recomand...la spalatoria pe care o frecventez exista o solutie (asemanatoare celei de spalat geamurile) de care sunt multumit. Chiar si asa o folosesc doar o data pe luna si dupa ce in prealabil suprafetele de plastic au fost f bine curatate cu o laveta din piele umeda.

Pacat ca nu sunt cel putin la fel de multi posesori de M5 pe acest forum ca cei ce au M3 in garaj....ar fi fost multe lucruri interesante de citit! Pacat e si faptul ca se ajunge prea usor la jigniri in urma unor posturi! Si totusi nu va avea loc o liniuta? :blink: