alex230ro

m-a batut gandul sa iau si eu asa ceva ,cred ca e de vanzare pe aici de aia intrebam,cazane sunt toate oricum (inclusiv al meu) http://www.540i6.com/probsfixes.html am citit asta si am cam cazut pe ganduri ,ma rog mai vad.

cat de fiabile sunt saraciile astea?paremi-se ca unele au avut blocurile cu nikasil edit: daca e M62 nu are probleme alea parca sunt ceva cu alusil :) pare-se ca e si non vanos pana in 98 sau 99

Pe masina am avut Pirelli echipare oem banuiesc(DOT-ul coincidea cu anul de fabricatie al masinii) la 70 mii km cele de pe spatea mai aveau destula carne pe ele ma rog la limita dau mergeau inca un an 2 doar ca aveau galmea ,iar fata arata incredibil de bine :) PS:ambele le-am schimbat deoarece se intarisere destul de mult(erau din 2001)

undeva catre 5000 euro daca nu si mai mult o sa te duca.

so vand 4 jante tabla pentru serie 1 cu gume Good Year Ultra Grip M+S 205/55/16 fabricate in 2004 luna septembrie 2 in stare mai buna 2 ceva mai tocite(oricum tin inca o iarna) mai am si 4 capace (din targ luate ).Jantele sunt echilibrate vineri si umflate cu azot,practic cine le ia trebuie de le puna pe masina doar.Jantele sunt de pe o serie 1 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=36&fg=10 din ce am probat nu merg e 325 compct -ating in etrier,banuiesc ca nu merg nici la 320 si 330,pentru 318 si 316 nu stiu sa zic pare-se ca sunt 6 J si ating in etrier poze zilele astea pret 600 ron negociabil contact :alecs230ro@yahoo.com

no problem nu ai nici vina si nu am stiut nici eu :) asta e le scot la vanzare cu tot cu gume

da,se da jos bascula,chin mare intrdevar :)

nu merge daca ai 325 330 sau 320 ,mai jos nu stiu:) @Daniel am incercat sa le pun azi pe masina si ating in etrier se pare ca trebuie 7J :) o sa le scot la vanzare zilele astea

si contra http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=95380

pe scurt: -lasati omu in pace ca vrea sa vanda si raspunde ok inca :lol: -castigul e foarte mic http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=959 -in Romania poate se merita filtrul care vine in locul celui stock restul nu ,prea mult praf -da exista si posibilitatea sa moara debitmetrul dar nimeni nu a pus K&N pe o masina de noua sa putem face o comparatie PS:dca vreti sa castigati ceva cai putere uitati-va la soft evacuare si apoi filtru,sau mai bine direct turbo/supecharger dar cel mai sigur vinzi masina si iei ceva 'tunat" din fabrica later edit: ca sa terminam odata cu mitul asta cam peste o luna o sa fac un test dyno cu filtru stoc si apoi cu K&N :)

nu se intampla mai nimic,ceva pierdere de cuplu si putere la turatii mici,se pot schimba garniturile sau pune o unitate vanos reconditionata

apa calda carpa moale si ceva rugaciuni la biserica :)

500-900 ron cam asa :) sunt 2 tipuri http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?par...&showeur=on asta e cea mai ieftina http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?par...&showeur=on cea mai scumpa cel mai bine vezi codul de pe a ta,daca e cea originala

eu o am de 1 an si un pic,celalant proprietar a avut-o din 2006 iar primul proprietar in 2001(asta e si anul fabricatiei) bateria este cea originala BMW iar masina e in tara din 2001.Acum ce e drept masina are 70 mii km(pe bord si cred ca sunt reali)

aceasi problema o am si eu,dar cred ca as lua OEM,cea de pe masina are 8 ani si inca merge dar nu stiu cat mai rezista :)

pole nu ai de unde sa stii,de ex eu azi am facut 70 mii masina din 2001 :)

tare acum stiu cum fac cand mai iau piese :)

hmmm,lichidul de frana e schimbat anu asta,antigelul la fel,uleiul si filtrele acum cateva mii km,lichidul de parbriz e si de iarna iar duminica cred ca trec si la gumele de iarna.Probabil ca o sa fiu nevoit sa schimb si bateria e cea originala a masinii si are deja 8 ani si un pic,chiar stie cineva cat e o baterie oem?

http://www.youtube.com/watch?v=kte7zSK-fg4...feature=related

schimburi accepti?mai multe detalii despre masina?:)

spatele+ evacuarea sunt oribile iar pretul imens:)

:lol: am zi eu ca usor usor tot la urs ma intorc :) sau vreo saracie japoneza

http://www.injen.com/galleries/products/39..._directions.pdf de pe dyno banuiesc? :)

apropo ca un off topic la aspirat in general cresterea e mica ,in afara de sound nu prea castigi nimic,din pacate la praful din Romania nu stiu cat de rentabile sunt. PS:un CAI bun iti da 5-6 cai poate...

http://www.mtm-online.de/en/Audi/S4-B8/3-0...o?FZID=S4B8245Q ia vezi si zi-mi care soft crezi tu ca e ? PS cat bagi in Audi tot atat bagi si im 335i urmatorul RS4 va bate M3ul actual,iar apoi urmatorul M3 va bate RS4 si tot asa...