Cristian.O

Original?telefon?m-ar interesa.

Este vorba de o resoftare de putere, dpf-on, deocamdata. Problema turbinei a fost sesizata in urma diagnozei, aceasta incarcand greu, si totodata nereusind sa atinga presiunea ceruta din soft. Daca ieri la Tg. Mures a iesit soarele, a fost motiv sa scot aparatul de la pastrare si sa ii trag o spalare buna.

Spor la treaba!ce masina curata aveai ieri:)))

Pe langa toate discutiile astea mai mult sau mai putin rautacioase,adevarul e ca masina e foarte faina,si motorul e senzatie. Spor la vanzare!

Vai de steaua lor cu episodul cu f10-le. Sper ca i-a reclamat pe unde se poate.

Foarte nasol,e clar ca nu-i de calcat pe acolo.

Multumesc Bogdan. Abia astept sa se faca bine,sa o simt cum "zburda". Legat de baterie,un criteriu important in alegerea ei a fost faptul ca,desi era mai ieftina in comparatie cu Varta,Bosch,era singura pentru care se oferea o garantie de 3 ani,si nu 2 ca in cazul tururor celorlalti producatori.

Va salut,a trecut ceva timp de cand n-am mai scris pe aici. Am ajuns la 196xxx km,schimband intre timp dupa cum urmeaza: -discuri spate OE si placute Ate -bujii OE -baterie Rombat de 95A -montat volan sport ( multumesc colegului Rcc67 ) Inainte de venirea frigului i-am aplicat un strat de Autobalm si unul de Jetseal. Zilele trecute 5-ul a primit resoftare de putere,miscandu-se mult mai bine dupa. Cu ocazia aceasta am efectuat si o diagnoza completa ( multumesc Rcc67 si Kenbobo,colegi de nadejde,si priceputi la culme),constatand ca turbina mea incarca greu,si nu cat ar trebui,in consecinta trebuie sa o dau jos sa vedem exact ce "ne supara". Tot la capitolul probleme,am constatat ca motorul nu se incalzeste suficient din nou,deci daca am schimbat termostatul egr,acum a venit randul celui principal. Urmeaza tampoane motor si cutie,si revizia,achizitionand deja cele 4 filtre Mann,filtrul epurator OE,ulei Bmw Castrol 5w30.

Fiecare face cum vrea si cum simte el ca e mai ok. Eu personal folosesc varianta 2,adica pun contactul, se sting martorii( deci 2-3 secunde maxim) si pornesc. Degeaba ne tot contrazicem pe aici,ce e corect si ce e incorect,piesele tot pica indiferent cat ne strofocam:)))

Daca-i bagi gaz poate e ok consumul,ca altfel nu stiu cum o fi acceptabil consum de 15-17l.

Daca vrei ceva mai mare,eu zic sa treci la f10. F30 are cam aceleasi dimensiuni ca e90.

Oameni buni,nu a zis nimeni ca 3.0d e naspa si aiurea si nu merita sa-l iei...discutia a plecat de la faptul ca cineva a zis ca 2.0d e jalnic si puturos si vai steaua lui,si comparatii cu skode si rahaturi. La subiect,ia 730d daca asta iti doresti,insa cauta bine,fata astuia alb imi pare suspecta.

Nu vad rostul de a generaliza ca un 520d e jalnic pentru toata lumea...poate e pentru tine. Avem asteptari si nevoi diferite. Punand in balanta putere/consum/impozit/trafic urban in general,nu vad unde ar fi marele castig al celor 258cp de pe 3.0d.

Pe foarte multi..ca deaia e plin de 520.si pe mine,printre cei multi.

Probabil spatele asa va ramane,mai cocotat,asta-i prokit-ul. Astept poze din lateral cand ai timp,te rog :)felicitari si spor in continuare!

ma bucur ca s-a rezolvat cu un cost semnificativ mai mic rusinica reprezentantei. Care e serviceul de foarte buna calitate din Mures?ma intereseaza si pe mine asa ceva.

Multe nasoale...nu ti-au cerut sa le comunici cine a condus masina la data respectiva,lucru cu care se incepe,abia apoi putandu-se incheia un PV de contraventie,pe care,oricum,abuziv fiind intocmit,tu nu l-ai primit. I-as reclama fara discutie.

Ideea e ca pielea are disconfort cand se incalzeste,poti sa ai si ventilatie ( te ajuta sa nu transpiri la drum ) ca tot frige in momentul in care te asezi,masina stand in soare. Nu stiu daca as evita pielea la urmatoarea masina,pentru ca acum mi se pare ca arata saracacios doar textilul. Am expus un dezavantaj al pielii,sa il ai in vedere.

Pielea,in afara elegantei pe care o confera,nu are alt plus,parerea mea,ca posesor de piele neagra. Nu-i problema iarna ca e rece,se incalzesc scaunele rapid,insa vara se incalzesc si mai rapid,si frige ca dracu' cand te urci in ea. As merge pe combinatie piele si textil,daca exista, si as alege fara discutie automata,mult confort.

Hai ca e unul dintre cele mai ok motoare,bagi 35 de mil in distributie si iti vezi de treaba. Si iti amortizezi "investitia" din consumul f bun.

))la cat te-ai bagat in seama cu masina ta,nici nu mai stiu daca asta e topicul de cumparare al lui Vlad,sau al tau de vanzare.

Chiar ca era frumoasa in 2013

Cu siguranta se zgarie f usor...eu zic ca nu merita noi originale,sunt prea scumpe,iar apoi te zgarie pe creier orice zgarietura..mergi pe infoliere.

Da de unde,esti primul pe care il aud spunand asa ceva....toata lumea e multumita;)

Sa fim seriosi,km astia costa peste 25k.