lica
-
Posts
467 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by lica
-
-
525d intre4000 si 4500(ar merge si mai mult) da nu prea ma risc sa trec pe alea rosii,iar daca ajung nu o tin mult ci trec la urmatoarea treapta
cat de mult ar mai merge ?
a meu intra si pe rosu la turatii nu i se taie motorina la 4500 de unde incepe rosu cum zic unii mai sus.am patit o data ca parca mi se taia dar undeva inainte de 4000rpm(se oprea din tras masina)dar asa a fost din cauza filtrului de motorina...l-am schimbat si nu a mai avaut asemenea manifestari.iti zic a mea intra si pe rosu dar nu o tare las ca nu sunt criminal de masini :)
-
si eu am probleme cu radiocasetofonul(am si navigatie mica), la e39.mi se intrerupe sunetul uneori...deobicei pe drumuri cu deniveleri sau gropi.ca sa isi revina pun pe TV apoi pun din nou pe radoi/caseta si se aude din nou sunetul in boxe.insa uneori nu merge faza asta,iar atunci trebuie sa trantesc usa de la portbagaj si din nou isi revine.a mai intalnit cineva asa ceva?cum ati remediat?
-
525d intre4000 si 4500(ar merge si mai mult) da nu prea ma risc sa trec pe alea rosii,iar daca ajung nu o tin mult ci trec la urmatoarea treapta
-
conduc un E39 525d an 2000 si are 390.000km originali.nu am avut probleme la motor doar senzorul de la axul cu came l-am schimbat a da si debilmetrul.acum merge bine si nu consuma ulei doar 500g la un schimb(18000km)in rest au picat consumabile,flansa cardan,crucea cardan,pompa rezervor,piesa cu tepi de 2 ori si cam atat.electronica nu mia dat probleme,pana acu nu de mult cand a inceput sa nu mi se mai auda in boxe sunetul uneori,dar daca pun pe Tv si apoi pun din nou pe radio isi revine,iar uneori trebuie sa trantesc usa de la portbagaj ca sa isi revina si sa pot asculta si eu muzica:unsure: nu stiu din ce cauza daca a patit careva si a rez anuntati-ma si pe mine!
-
am votat X3-ul ca fiinde cel mai neatragator model,iar la polul opus as punne X6-le care dupa mine e cel mai frumos model suv al momentului
-
E39 525D 2000 163Cp
-
http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=57577&hl=
citeste aici si ai sa aflii exact. e crucea de la mijlocul cardanului si transmite zgomotul foarte tare din cauza ce cele 2 buc de cardan sunt din teava.
multam fain!am sa schimb si eu crucea cardanica cat de curand(65lei?ma steptam sa fie mai scumpa)fostul propietar a schimbat-o acum 3-4 ani la reprezentanta BMW in italia si l-a costat in jur de150E stiu pt ca am facturile :)
-
Asa am inteles si eu k este cardanul , crucea, imbinarea dintre caneluri , nu am stiut k se poate strange , o sa incerc sa mai strang surubul, daca se rezolva o sa anuntz. o sa schimb flansa sa vad daca dispare zgomotul.
am schimbat eu flansa ca avea joc mare si mecanicul zicea ca poate fi de la ea,e 450lei dar clinchetul ala tot a ramas...nu am mai avut timp sa ma mai uit de pe unde vine sunetul dar daca depistati careva problema spuneti-ne si noua
-
masina mea este cea din poze.eu zic ca ii lipsesc trapa , scaunele electrice, ventilatie in scaune, oglinzi rabatabile electric,incalzirea in volan si bineinteles treapta a sasea de viteza. in rest sunt super multumit cu ce are pe ea si si cum functioneaza in afara de un clopotel la cardan cand plec din loc si pixeli morti in bord(sa vezi ce ma enerveaza pixelii astia)
imi cer scuze dar nu stiu cum sa mu t topicul la locul lui.as aprecia daca ar face cineva asta
Frumoasa masina,sa ai noroc la ea!am si eu un clopotel la cardan(am schimbat flansa de cauciuc si tot se mai aude)nu ai idee ce poate fi?
-
DEZMEMBREZ 530D AUTOMATIC M PAKET 2001 FULL OPTION
PIELE NEAGRA, SCAUNE ELECTRICE CU MEMORIE, NAVIDATIE 16:9, USI CU GEAMURI DUBLE, FARURI XENON + ANGEL EYES SEMNALE ALDE ETC
0742186057 / 0752036188 CLAUDIU
m-ar interesa farurile dar as vrea sa le vad.pune niste poze cu masina...
-
azi am fost la un service pentru constatare.am luat masina E39 525d/2000 din DE de aprox.1an,cu o problema pe care am observat-o si acolo cand am incercat masina.un tacanit,o pocnitura mai infundata sub podeaua masinii cand accelerai sau facea-i frana de motor,neamtul linistindu-ma ca este normal ca la varsta asta la BMW-uri sa se auda asa.banuiam ca va fi flansa de cardan,dar m-am gandit sa nu fie vreo problema mai sanatoasa ,gen diferential sau stiu eu mai ce.in fine,am luat masina asa cum a fost sperand ca nu va fi ceva grav.azi m-am linistit intr-un fel,am aflat verdictul,flansa de cardan e rupta.intrebarea mea este daca a mai schimbat cineva asa ceva cu ceva cunostinte de surubarit,ca l-as schimba eu daca nu e greu,ce anume trebuie desfacut acolo si la ce trebuie avut grija.multumesc
salut!am acelasi tip de masina acelasi an si ghici ce....anu asta a inceput sa mi se auda si mie un tzancanit cand acceleram sau deceleram sau la cuplare marsalier apoi imediat treapa1 si am mers la mecanic acesta doar auzind zgomotul mi-a zis ca e flansa cardan.am mers si am luato si i-am du-so sa o schimbe.am stat acolo pana a schimbato si am observat ce si cum se face,dar sa nu crezi ca e chiar simplu.e greu de ajuns la suruburile care tin flansa iar ca sa desprinzi cardanul de flansa trebuie sa dai tobele(la mine nu a reusit pt ca erau prea ruginite suruburile de la tobe)dar se poate si dac desfaci toba finala din suporturile de caucic si o lasi sa atarne in jos cat sa poti scoate cardanul din flansa.dar ai grija nu lasa toba sa atarne ar trebui sa o sprijini pe ceva(mecanicul meu a folosit un cric hidraulic) eu zic ca e mai bine sa executi asta la elevator caci la groapa e mai greu de lucrat dar nu imposibil.50 de lei ma costat manopera...eu zic ca nu merita sa te chinui sa te murdaresti tot pt banii astia.
azi am fost la un service pentru constatare.am luat masina E39 525d/2000 din DE de aprox.1an,cu o problema pe care am observat-o si acolo cand am incercat masina.un tacanit,o pocnitura mai infundata sub podeaua masinii cand accelerai sau facea-i frana de motor,neamtul linistindu-ma ca este normal ca la varsta asta la BMW-uri sa se auda asa.banuiam ca va fi flansa de cardan,dar m-am gandit sa nu fie vreo problema mai sanatoasa ,gen diferential sau stiu eu mai ce.in fine,am luat masina asa cum a fost sperand ca nu va fi ceva grav.azi m-am linistit intr-un fel,am aflat verdictul,flansa de cardan e rupta.intrebarea mea este daca a mai schimbat cineva asa ceva cu ceva cunostinte de surubarit,ca l-as schimba eu daca nu e greu,ce anume trebuie desfacut acolo si la ce trebuie avut grija.multumescam uitat sa precizez ca dupa schimbarea flansei nu a disparut tzancanitul am simtit doar ca masina nu mai are o fractiune de secunda intarziere la plcand las ambreajul cum avea inainte.tzancanitul e de la altceva in ca nu stiu ce si nici nu imi tare fac griji.diferentialul daca are ulei nu ar avea voie sa se strice,iar eu am schimbat si uleiul in diferential recent.daca afli tu ceva anuntane ce si cum!
PS:cati km are masina ta?
azi am fost la un service pentru constatare.am luat masina E39 525d/2000 din DE de aprox.1an,cu o problema pe care am observat-o si acolo cand am incercat masina.un tacanit,o pocnitura mai infundata sub podeaua masinii cand accelerai sau facea-i frana de motor,neamtul linistindu-ma ca este normal ca la varsta asta la BMW-uri sa se auda asa.banuiam ca va fi flansa de cardan,dar m-am gandit sa nu fie vreo problema mai sanatoasa ,gen diferential sau stiu eu mai ce.in fine,am luat masina asa cum a fost sperand ca nu va fi ceva grav.azi m-am linistit intr-un fel,am aflat verdictul,flansa de cardan e rupta.intrebarea mea este daca a mai schimbat cineva asa ceva cu ceva cunostinte de surubarit,ca l-as schimba eu daca nu e greu,ce anume trebuie desfacut acolo si la ce trebuie avut grija.multumescam uitat sa precizez ca dupa schimbarea flansei nu a disparut tzancanitul am simtit doar ca masina nu mai are o fractiune de secunda intarziere la plcand las ambreajul cum avea inainte.tzancanitul e de la altceva in ca nu stiu ce si nici nu imi tare fac griji.diferentialul daca are ulei nu ar avea voie sa se strice,iar eu am schimbat si uleiul in diferential recent.daca afli tu ceva anuntane ce si cum!
PS:cati km are masina ta?
-
am un 525d an 2002 si vreau sa am putin mai multa putere in depasiri,avand in vedere ca ambele motoare sunt aproape asemanatoare ma gandeam daca se poate monta turbina de pe 530 pe masina mea???stie cineva?exista si alte modificari,se poate intampla ceva,etc.Multumesc
punei doar un chip tuning ajungi aproape la 195cp si vreo 440Nm eu zic ca 30 de cai se vor simti bine la depasiri.este unu pe forum care face la 200e pret foarte bun,poate cel mai bun.bafta!
-
am un necaz cu deschiderea porbagajului cu mana de la ,,butonul,,din bagheta
mentionez ca nu e incuiat ,din cheie se deschide la fel si din telecomanda dar daca incerci sa il deschizi din buton nu vrea
stie cineva ce e stricat?
eu am avut un fir intrerupt in dreapta langa balama.l-am lipit si merge
-
Eu stiu de problema asta cu piesa cu tepi de 1 luna doar ca trb sa fac revizia acum si am zis sa comand totul acum ,pina ieri scoteam siguranta si parea ca e bine dar azi dupa 2 zile iar am ramas fara baterie desi siguranta de la climatronic era scoasa dar cand am luat curent de la cineva cat am asteptat sa se incarce putin bateria iesea aer rece pe toate gurile de la aerisire din bord si la picioarecu (siguranta scoasa )plus ca in spate la pasageri nu-mi baga caldura deloc nici la picioare chiar daca e ridicata temperatura la maxim,de toate astea e vinovata aceasta piesa?
la un moment dat de la atatea descarcari bateria se slabeste si trebuie sa o pui pe un redresor sau in unele cazuri de descarcari repetate si dese trebuie chiar sa o schimbi.eu am schimbat o baterie din cauza acestei piese care mi s-a dus de 2 ori intr-un an.ca noroc ca aveam garantie si a doua oara a fost gratis.dar s-a dus o baterie :)
-
Nu e normal sa stea rotile imprastiate. Se cracaneaza daca se uzeaza niste bucsi pe spate.
Ai dreptate!si la al meu s-au cracanat si imi mancau cauciucurile pe interior foarte tare.am schimbat ceva bucsi si au revenit la normal...bineinteles trebuie facut si unghiul de fuga,incidenta dupa schimbarea bucsilor.costa mai putin decat sa schimbi cauciucuri an de an :)
-
pe 18-11-08 am facut schimbul de ulei complet cu filtre avand 153.000km.....pana in ziua de azi am completat cred ca 2 litri de ulei daca nu mai mult si am 164.000km. Vi se pare normal sa imi consume atat ulei???? masina e un 330d din 2004. Astept pareri...multumesc
eu zic ca ai ceva pierdere la km astia nu ai voie sa ai asa consum.am patit si eu o data ca nu mi-a strans bine dopul la baia de ulei si picura nu foarte tare dar deajuns ca in timp sa imi scada nivelu semnificativ.partea proasta e ca nu o bservi pierderea doar daca iei jos capacul cel mic din blindaj ca sa vezi dopul,ca nepicurand mult se astupa cu praf si nu se vedeau urme de ulei unde parcam.a observat mecanicul meu si mi-a dat cu silicon bituminos in jurul dopului si s-a oprit pierderea.nu are voie sa consume atat eu am 525d 390.000km si fol 5w40 castrol iar la un schimb care il fac la 18-20.000km completez 0,5l.eu zic sa vezi dopul de la baia de ulei.
-
http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=648472
Ce motorizare ai?
Dacã ai injectoare uzate, mai bine le schimbi decât sã le cureÞi.
e 525d din 2000 163cp injectoarele sunt originale si am 390.000km dar cum am zis doar unu are valoarea de+3 restu sunt toate in jurul valorii de +1 eu nu ma pricep sa descifrez valorile astea.poate imi explicati careva.multumesc anticipat!
-
http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=648472
Ce motorizare ai?
Dacã ai injectoare uzate, mai bine le schimbi decât sã le cureÞi.
e 525d din 2000 163cp injectoarele sunt originale si am 390.000km dar cum am zis doar unu are valoarea de+3 restu sunt toate in jurul valorii de +1 eu nu ma pricep sa descifrez valorile astea.poate imi explicati careva.multumesc anticipat!
-
SchimbĂŁ Âşi filtrul epurator pentru fumul albastru.
imi spui si mie care e filtrul ala epurator si ce rol are ca si al meu scoate fum albastru la pornire dar si negru cand o calc(am un injector cu val +3in rest a iesit ok la ultimul tester)a si daca sti cumva cam cat costa sa imi curat injectorul ala sau chiar toate am auzit ca este ceva aparat ce se monteaza pe conducta de tur retur si fol o solutie care le curata.ms!
-
Am un 525d din 2000 cu sistem audio cu caseta si navigator cu TV.pt a asculta muzica folosesc un modulator FM si merge super!dar,de o vreme incoace uneori(de cele mai multe ori pe drumuri cu denivelari sau cu gropi si am mai observat ca in special cand ploua sau a plouat recent) nu mi se aude sunetul la boxe.am observat ca atunci cand nu se aude dar defapt radioul/caseta/modulatorul FM functioneaza daca pornesc TV-ul si il opresc mi se reaude sunetul in boxe,asta pana la urmatoarea groapa sau denivelare...iar cand nu vrea asa, trebuie sa trantesc asa mai zdravan usa de la portbagaj si isi revine.daca ati mai intalnit careva asa ceva si ati rezolvat problema spuneti-mi si mie va rog ce si cum se poate face.mentionez ca nu are nici o modificare masina la sistemul audio.
-
Salutare din nou......am facut asa cum ati zis m-am urcat in masina am incuiat-o am scos cheia si am asteptat........nu foarte mult ca ventilatorul a si inceput sa mearga asa de nebun :) pornea la un interval de circa 3 minute ....mergea cam 20 - 30 sec se oprea si tot asa.....am scos piea cu tepii si se pare ca nu mai porneste defapt nu mai porneste ventilatorul deloc acum cum e si normal.....acum astept cateva zile sa vad cum se manifesta da cred ca asta e problema de imi papa bateria asa cum ati zis si voi..........nu stiu cum ar trebui da la mine piesa aia cu tefiii era cam fierbinte acum nu stiu poate asa o fi normal......m-am interesat si cam 250 lei piesa cu tepi si o sa o schimb da mai stau cateva zile sa vad cum se comporta.....ms pt ajutor va tin la curent ........
salut!eu am un 525d din 2000 si am avut aceasi problema ce o ai si tu.am dus masina la reprezentanta in italia si fara sa o puna pe tester mecanicul mi-a zis care e baiu...ma intrebat doar daca nu am auzit ventilatorul pornit in timp ce masina era oprita,si intradevar l-am auzit si eu dar nu stiam ca e vreo problema pt ca circulam cu masina zilnic si nu apuca sa o descarce de tot...pana s-a slabit bateria si a inceput sa o descarce zilnic,mi-a schimbat piesa "rezistenta clima"ii spunea el iar dupa nici un an s-a dus iar era in garantie si m-am dus din nou tot la reprezentanta BMW dar in alt oras si mi-a schimbato gratis de atunci nu am mai av treaba cu bateria.deci aia e piesa poti sa o schimbi linistit!
-
Am un 525d din 2000 cu sitem audio cu caseta si navigator cu TV.pt a asculta muzica folosesc un modulator FM si merge super!dar,de o vreme incoace uneori(de cele mai multe ori pe drumuri cu denivelari sau cu gropi si am mai observac ca in special cand ploua sau a plouat recent) nu mi se aude sunetul la boxe.am observat ca atunci cand nu se aude dar defapt radioul/caseta/modulatorul FM functioneaza daca pornesc TV-ul si il opresc mi se reaude sunetul in boxe,asta pana la urmatoarea groapa sau denivelare...iar cand nu vrea asa, trebuie sa trantesc asa mai zdravan usa de la portbaga si isi revine.daca ati mai intalnit careva asa ceva si ati rez problema spuneti-mi si mie va rog ce si cum se poate face.mentionez ca nu are nici o modificare masina la sistemul audio.
ASC sau DSC la E46 si E39
in BMW Autobahn
Posted