raul_bog

cum adica ramanea blocat? poti detalia un pic, nu de alta, dar eu la e46 am obs ca imi bat cam jos farurile, fata de cum bateau inainte.... am vazut ca e o rotita acolo ... se poate regla din ea?

99.9% ascund ceva.... PS: aici intra si cei care nu pozeaza scaunul soferului, pozeaza interiorul in asa fel incat sa nu se vada sezutul... penibil, arata-i frate omului sa stie ce cumpara, sa nu aiba surprize dupa un drum de X km.

e benzina sau diesel? pare a fi diesel din poza... My bad acu am vazut semnatura... la diesel chiar nu stiu ce sa zic... poate vreun coleg cu diesel

hai cu pozeleeee :frantics:

ce jeguri de oameni, acum 5 minute imi zice un amic ca a gasit un e60 la satu mare si ca masina e 2008, cand caut dupa vin (prima data a trimis VIN de la un ford samsarul) masina e 01.2007. mi-e scarba sincer... asa si asta facelift 2010 full extra, pachet m, cred ca astea viseaza sa le aiba la masina

13-14 afara? am mers cateva luni cu acest motor si crede-ma ca nu consuma atat, consuma afara 7-8 si undeva la 11- 11.5 in oras (nu bucuresti), sau tu mergi doar cu 200km/h in afara localitatii... nu vreau sa intru in polemica cu tine si asa am facut off topic, dar daca vii cu afirmatii de genu vino in momentul cand ai ceva clar... si 2.0d facelift in suma de bani care zicea colegu ca vrea sa se incadreze eu cred ca isi poate lua doar probleme pe cap... (eventual unul cu vreo 300-400 mii km) sincer in momentul de fata la cate probleme au si la cum se prezinta majoritatea 320d-urilor (exclus masina cu adevarat intretinuta, nu o vinde nimeni la 5000), as alege clar 318i facelift 143cp.

Spune si tu daca e diesel sau benzina, sunt mai multe sanse sa fii ajutat...

Si tu :frantics: bmw=330, 325, 535, 530 ? no offence da poate omu nu vrea sa plateasca ditamai impozitul sau simplu nu isi permite si iubeste marca asta... si 318i 143cp e f ok fata de cate probleme poate intampina la un 320d cu "120mii km" Fara suparare branevl

S-a vazut din prima ca era crapata conducta aia ? sau cum ti-ai dat seama...

eu zic ca e doar placebo....

Superba

Am vazut f multe poze in care toti tineau temperatura la 32 grade, tind sa cred ca toti aveau termostatul bulit. La mine cel putin daca tin la 21 22 grade curge apa de pe tine...

Atat timp cat nu ai lupe pe faza scurta, nu pune xenon! Eventual retrofit lupe+xenon asa DA!

La faza cu alb sau galben la angel-uri depinde de gusturi, dar adu-ti aminte ca la noile modele bmw s-a renuntat la galben si s-a trecut la alb. Cat despre tiganeala care o ai in cap cu angel-uri + proiectoare noaptea iti doresc sa intampini numai probleme in montarea xenonului in proiectoare.

+1, atat timp cat nu iti dispare antigelul nicaieri (dar nu e cazul aici)

nu m-as mira sa apara pe autovit cu 153 mii km :frantics:

Foarte frumoasa, n km fara incidente, + pt un mpack dar si pt niste jante style 128 superbeee

Daca umbli la semeringuri trebuie sa ai si o garnitura capac noua, nu cred ca vei mai putea sa o refolosesti pe cea veche

pt 158 lei se merita oe... bun e o membrana, dar totusi cum influenteaza asta consumul de ulei?

+1 , alt ulei 0w30 0w40, valva pcv si daca nu si nu semeringuri supape , sa ne tii la curent ...

am 169k deci am trecut-o pe TO DO LIST ) foarte ok diy-ul...

Stii vreo metoda de depistare a valvei pcv? ma refer cum poti sa iti dai seama daca e valva PCV? sa nu te apuci direct de semeringuri...

Poti spune unde ai facut evacuarea si cat te-a costat? ai eliminat finala si ai facut Y? iar la final tips-uri? Foarte ingrijita masina! sport la vanzare!

Nu ai inteles nimic din ce ti-a explicat Eugen B...

la n42 avem valva pcv? cum iti dai seama daca e valva de vina pt viitor sau trec direct la semeringuri :frantics: