alexnos

Imi face destul de rar fazele astea si am observat ca nu prea conteaza cald/rece.

O sa incerc sa pun motorina scumpa de la omw si sa vad ce se intampla si o sa ma interesez de clapetele de admisie. Eu am facut cu masina pana acum 40 000 km si nu mi-a facut probleme. Daca pana acum a mers si acum face figurile astea ma gandesc ca ceva s-a intamplat... Oricum, mersi de sfaturi

La mine pare sa se manifeste mai mult in treapta 4 daca merg constant in jurul 1500 rpm. Am intrebat si eu in stanga si in dreapta si zicea cineva de nush ce supapa la turbina... Nu prea ma pricep asa bine totusi. O sa o duc la verificat abia peste vreo 2 saptamani.

Salutari, De ceva vreme a inceput sa faca niste figuri stranii:Cand ajung in jurul turatiei de 1500 rpm oscileaza turometru si da semne ca si cum s-ar ineca.Daca iau picioru de pe aceleratie isi revine imediat. De fapt,orice as face isi revine. A mai intampinat cineva fenomenul acesta? masina e un 120d.. Sunt ingrijorat ca urmeaza un drum de 4000 km si imi e cam frica sa plec cu ea asa...

Prima poza are data 28/02/2008....

Eu am seria 1 si suntem 2 persoane. Sunt mituri ca e mica n-ai loc si povesti destea cum zic unii pe aici,bla bla... Masina are portbagaj decent pt 2-3 pers.Cei din fata stau foarte bine,pozitia de condus este f joasa si comfortabila(sunt regular guy la 1.80). Probleme sunt doar la pasageri din spate,unde este loc f putin.Acolo chiar e inghesuita. Portbagajul are 330 litri mult sub G5.Am condus si G5 si ca spatiu si utilitate e de 10 ori mai bun G5. Fata de G5 e mult mai rigida si pe denivelari mici o sa simti asta din plin... Eu o tin doar pt ca nu suport berlinele si ador hatch-urile,masina avand multe dezavantaje daca vrei sa mai iei 2 persoane si sa pleci in concediu. De motor ,depinde de tine de ce putere ai nevoie.Daca conduci mult afara eu as opta pt motor mai mare. Sper sa iti fie de folos informatiile

Prima operatiune a fost sa fie ridicata pe elevator(puntile in aer).Acolo au umblat la direfential si tras de punte spate si roti.Apoi a fost pusa pe canal unde cineva statea sub masina si prima data cu frana de mana trasa a fost accelerata sa se faca balans fata spate.Apoi 4 baieti i-au facut balans stanga drepta. Singurul zgomot s-a auzit cumva din fata ,localizat la o busa de la bara stabilizatoare.

Asa mi se parea mie ca se aude...Am incercat la service 1h pe acolo sa o facem sa pacane in vre-un fel si nu a vrut... Au tras aia de ea au batut ,umblat la diferential nimic.Diferentialul nu are joc.Singura pacanitura s-a auzit in fata la bara stabilizatoare. Acum nu stiu ce sa zic...

Am rezolvat problema: bucsile la bara stabilizatoare fata.A fost ridicata pe elevator au tras de punte spate au incercat la cardan ..nimic.Probe de drum ,iarasi nimic. Au descoperit problema dupa ce 4 flacai au inceput sa o clatine puternic si am auzit in zgomot familiar in fata.

Eu am un 120d de 1 an si jumatate. Sunt multumit de motorizare,merg cam 20k km pe an, majoritatea in afara.Consumul nu ma obosesc sa il fac,dar de vreo 10k km nu l-am mai resetat si imi indica 7.1% mediu. Ca reparatii nimic grav,doar problemele uzuale la o masina de 5 ani, 150k km. Pot sa zic ca am avut problema cu o conducta de freon care a cedat si am schimbat fulia vilbrochen si bujiile.In afara de aceste reparatii decat consumabilele. Masina este senzationala in depasiri si in general in afara orasului,pacat ca este inghesuita.Este masina de 2 oameni cu casa dupa ei sau de 4 cu 3 tricouri dupa ei.

Am inteles.Cand o sa ajung la service o sa stau si eu pe acolo si o sa ma uit la punte si sa vedem ce problema este...

In octombrie i-am facut masinii o verificare amanuntita(cu ocazia schimbului de consumabile) ,cu ridicat pe elvator si multe alte si baietii la service nu au observat nimic neinregula pe sub masina. O sa mai fac o vizita saptamana viitoare sa vad care e problema. Multumesc pt pareri/sfaturi...

Si eu am aceasta problema,dar la un e46 si mi s-a spus ca zgomotul provine de la unul din cei doi rulmenti care se afla montati pe cardan. Mersi de info.O sa ma duc cu masina la verificat saptamana viitoare cel mai probabil ,dar ma interesa sa am idee de problema ca sa stiu cum sa tratez la service..

Nu a mai intalnit nimeni problema asta?..nimic?

De vreo 1 luna am inceput sa aud niste pacanituri la puntea spate cand folsoesc marsarierul . Daca merg foarte domol cu spatele nu se aude nimic.Daca maresc un pic turatia si dau drumul la ambreiaj un pic mai agresiv aud aceste pacanituri. Am deschis usa si din afara masinii se aud destul de bine aceste pacanituri.. A mai patiti cineva asa ceva ? Sa fie probleme cu ambreiajul sau cu puntea spate/transmisie?

Nu stiu cum urca pe "penti" dar pe o panta abrupta daca ai cauciucuri de iarna nu ai probleme. :twoup: Anul trecut am fost eu in Austria la ski si a fost totul ok,cu exceptia drumurilor RO care mi-au sectionat un cauciuc(groapa mascata de zapada) Iarna merge foarte bine masina daca nu o bruschezi rau iar daca o bruschezi si opresti sistemele este foarte distractiv :)

Eu ma simt bine de fiecare data cand ma sui la volan.Stau foarte relaxat,imi pun muzica preferata si pur si simplu conduc fara nici o grija,relaxat. NU bag in seama toti agaricii cu logan sau mai stiu io ce piscarici de masini care ma depasesc si se cred schumacher ca au depasit un bmw... Dupa drumuri f lungi nu simt oboseala si m-as reintoare cu palcere oricand la volan.Admit ca este foarte frumos si cand is ia un pic omor si vad cum depaseste multe masini de bun simt dar asta este doar o parte mica din ce ofera aceasta masina..

Beru am pus si eu.Ele nu sunt scumpe dar la manopera e ceva pt ca e destul de dificil de schimbat la 1'er.

Ia roata rezerva subtire ,nu te prosti cu spray-uri.Alea sunt bune numai in conditii ideale(un cui mic in roata sau mai stiu eu ce...) Eu sunt patit ,am avut 2 kituri la mine care mai de care mai bun si sufletul.Am nenorocit roata intr-o sectiune mai ascutatia a unei gropi. Roata de rezerva subtire e sfanta pt mine acum!

Da si tu un search pe forum.S-a discutat si paradiscutat acest aspect...

Ai citit cateva posturi mai sus ce zicea babie 10 ? Bun sau rau tot samsar este. Eu nu mi-as lua masina de la un samsar.

Si mie imi fac zgomot.Eu am incercat cu o carpa sa sterg f bine lamela si am presat de parbriz de vreo 2 ori .Dupa acesta operatiune am simtit imbunatatiri. Dar rezolvarea permanenta este cumpararea altor lamele...

Mie imi ia 9-10% in Bucuresti. Cand mai stau prin Craiova se opreste consumu pe la 7-8% in oras. Media de vreo 2000+ km combinat oras/afara e de 6.6%. Mers normal,adica tot timpu intra turbina,mai o acceleratie,etc...

masina se afla in Bucuresti sector 1 zona Baneasa iar poze am sa pun diseara cand ajung acasa Si nu puteai sa astepti pana diseara cand aveai pozele si sa deschizi topic calumea? Iti deschizi cont pur pt vanzare,macar citeste si tu regulile forumului intaii...

Cu afirmatiile astea iti face super reclama :) "sparge la viteza", bariera sonica? 2.0d este un motor foarte reusit si puternic.Cum de ai ajuns tu la concluzia ca e printre cele mai slabe motoare la putere nu stiu .. :twoup: Dar totusi nu poti compara un diesel in 4 cilindri cu agregatele BMW 6 in linie diesel.