kazuya

Acum e limitată la 160cp să nu crape intercoolerul, nu el o sa dea 30cp și nici aerisirile de pe capotă, ele dau 17,6cp ,nuca e din carbon și scade greutatea mașinii cu 2,9gr, însemnând ca mașina e mai rapida cu 0,03ms de la 0-100!

Eu știu un tip foarte priceput la Satu Mare. La el ĂŽmi modific eu mașina. Momentan am ajuns la 160cp la roata din turbo+soft+debitmetru+filtru aer,urmeazĂŁ intercooler și atunci o sa fie undeva la 190cp la roata,. E vb de un 320d nfl.

ma intereseaza cele de pe spate ,dar as dori niste poze.ms

A mai folosit cinev ulei Bardahl?pe net am vazut numai lucruri bune despre el.As dori sa incerc TECHNOS C60 5W30 exceed pt un 320d nfl. ACEA C3 MB 229.51 / VW 504.00-507.00 / BMW Longlife 04 / Porsche C30 SAE 5W-30

Nu pot sĂŁ le verific pt cĂŁ sunt din altĂŁ localitate. Roțile ĂŽmi stau cam așa pe spate /\

Sunt și eu ĂŽntr-o dilema asemĂŁnĂŁtoare. Vreau sĂŁ-mi iau niște bbs-uri pe 18 cu 8j et 20 fațĂŁ și 9j et 22 spate. Am suspensie reglabilĂŁ, o sĂŁ atingĂŁ cu 225/40?

Am și eu o problema cu relantiul acuma de când a venit frigul.Pornesc mașina, sta câteva secunde la 1000 și un pic, apoi scade la 830,totul normal, dar, dacĂŁ dau drumul la climĂŁ, ca e sau nu apĂŁsat butonul cu fulg, relantiul urca la 930 și rĂŁmâne acolo pânĂŁ ajunge apa la temperatura optima. Când sunt sub 3 grade face așa și cu cât temperatura e mai scĂŁzutĂŁ cu atât sta mai mult. DacĂŁ spre exemplu sunt - 10 face cum an spus mai sus, dar dacĂŁ sunt cu +1,2 atunci dupĂŁ ce trece de albastru revine la 830

Și mie mi s-a ĂŽntâmplat sĂŁ tremure rĂŁu ĂŽn a1-a și ĂŽn marșarier dupĂŁ ce se ĂŽncĂŁlzea sau dupĂŁ câteva porniri mai ĂŽn fortĂŁ + cĂŁ patina și prindea sus ambrajul. Am schimbat disc+placa+rulment pe original(era la ofertĂŁ) fĂŁrĂŁ volant și acum nu mai tremurĂŁ.

Și mie mi se ĂŽntâmplĂŁ la fel,sta aprins becul roșu primele 3-4 secunde dupĂŁ ce sta o perioada mai lunga nepornitĂŁ. Ce am observat e ca dacĂŁ o parchez cu botul puțin ĂŽn jos nu mai face așa, foarte straniu...

Salut Poți pune poze cu toate 4 jantele?

Mie mi s-a ĂŽntâmplat 'una buna' Mașina era intrata ĂŽn tara din 2002 și pana nu a ajuns la mine seria motor nu s-a gĂŁsit. Tipul de la rar a dat un capacel de plastic de sub motor și seria 'a aparut'. Am fost la un service ce 'mi-a schimbat motorul' am plĂŁtit o taxa de 100 de lei la rar și gata treaba. Acum e ĂŽn regula. Așa e la noi, dai ceva și nimeni nu vede nimic, toti au fost orbi 9 ani

Salut, Ce dot au?

se poate inchide.multumesc

800 lei pt cele pe 16,valabil pana luni

Bagheta Deschidere Portbagaj = 100 LEI ma intereseaza daca o mai ai si daca sunt ok locasurie unde se pun becurile pt numar,la mine mi s-au rupt piciorusele si nu mai am lumine la nr

- incalzire aux electrica - 120 ron functioneaza? poti face o poza sa vad daca e ce imi trebuie mie?

up negociabil

Au ramas cele pe 16 la vanzare 1150 ron

up

inca nu am reusit sa fac,dar o sa apara in urm zile.Multumesc pentru intelegere

Merg pe E36/E46 Jante 16" Shaper Champ( 9j toate 4 , cauciucuri vara 205/50) cauciucurile mai merg o vara - 280e Jante 17" BMW originale styling 78 ( 8j toate 4 , cauciucuri iarna 205/50 fata si 225/45 spate)cauciucurile de pe fata au undeva la 5-6 mm spatele 4mm -250 e Sau schimb cu BBS RC 090 sau alte modele mai rare/clasice pe 17/18 Jantele se pot vedea in loc. Baia Mare si se pot trimite prin curierat/posta

in ce stare sunt jantele?cu/fara cauciucuri?

multumesc tuturor pentru oferta dar problema s-a rezolvat. se poate inchide

salut.injectorul cu fir il mai ai?

mai e valabil?