SORIN TSO

suna la reprezentanta vezi ce geam au pe stoc,si da cu ciocanul in el cu forta alta solutie nu este garantat nici macar in germania

pentru ce motor este?

nu se stie daca este o oglinda sau doua cel mai bine la tester

oglinzile au niste contactori pentru recunoasterea pozitiei de inchis sau deschis ,la o oglinda sau la amandoua sau dus alte oglinzi cel putin 1 daca nu 2 buc alarma sunt 2 cauze senzor capota sau interior,scoate mufa de la senzorul de capota si vezi daca ma face succes :)

este modulu de antena si nu este chiar lipit de luneta se afla in partea dreapta spate clipsat de luneta chiar sub plafon,pentru demonare trebuie sa dai jos oramentul de stalp si de la a-3-a lampa de frana ,si sa cracanezi un pic plafonul se declipseaza modulul de antena ,se scot cablajele si se desface surubul de masa al modulului. nu esti singurul in aceasta situatie e60 a avut aceasta problema cu modulul de antena si cu folia

in nici un caz nu sare airbagul daca se schimba bateria cel mai bine este sa schimbi cu ce baterie a venit masina din fabrica sau cel putin cu aceleasi specificatii indicat ar fi sa si inregistrezi schimbarea bateriei dar asta numai la un tester,pentru ca masina sa stie cum sa incarce noua baterie

nu resofteaza filaretul si oricum daca ai mai multe module de programat nu ai ce face pentru ca trebuie programata toata masina si poate dura

eu vreau sa o vand constrans fiind de situatia financiara dar multumesc oricum de urare :)

si la BAVARIA e la fel dar probabil trebuie sa te duci cu un bidon in care sa iei ce 9 litri,eu asa am facut pentru un prieten si nu a fost nici o problema.

daca nu ma insel motocicleta aia era o honda cbr 1000 rr care cred ca nu sa facut de ras oricum hai sa terminam cu comparatiile gen mere vs pere asa ca daca ma puteti ajuta sa va anuntati prieteni,cunostintele ca vand aceasta motocileta as aprecia multumesc

este de vanzare 6000 de EURO

sal tocmai vand eu e 46cu motor 318 pe benzina ca dotari navigatie mare cd changer geamuri fata electrice xenon senzori parcare spate stopuri cu leduri climatronic culoare gri metalizat inchis jante magneziu pe 15 proiectoare senzor ploaie tel 0723269456 bafta

superb trebuie sa ne vedem sa facem o comparatie :)

nu conteaza cine este proprietarul sau de unde a fost cumparata masina atata timp cat cartea service este in regula se calculeaza garantia incepand cu data primei inmatriculari

nu am zis ca nu este superioara dar 2 ani cat am montat alarme am realizat ca nu se merita sa dai de 3 ori mai mult pe o alarma care face acelasi lucru numai ca o chiama viper

sigur este o problema pe undeva posibil la montaj dar la fel e posibil si alarma se mai intampla si ghinioane eu de exemplu folosesc aceasta alarma cu succes de ani buni pe motociclete pe 3 motociclete diferite 3 alarme diferite si nu am avut nici o surpriza neplacuta este o super alarma eu unul leam montat singur si nu am avut probleme nu alrme false,nu descarcari de baterii sunt super multumit de aceasta alarma si mai ales de pretul ei nu vad de ce sa dau mai multi bani pe un viper care face acelasi lucru

era incostient din secunda doi nu se vede cum sa intamplat ,a dat cu capul de asfalt sau a fost lovit in cap de cel din spate nu stiu ce sa zic dar dupa cum sa miscat dupa aia se vedea ca nu mai era constient am vazut accidente mai groaznice decat asta care parea o cayatura banala si nu uitati toate in viata sunt numarate si la un moment se zermina numarul lor si gata THE END

eu am facut la a mea operatia asta si nu e asa complicat daca esti un pic indemanatic sfatul meu cumpra de la A.B. CABLAJUL DE RETROFIT pentru conversie de la CD la NAV si simplifici mult treaba nu demontezi decat in portbagaj tapiteria stanga ,banchete ,scaun sofer,ornamente pedalier,muti modulul de clima jos in locul acelui lacas liber si gata maxim 5 ore cu bere cu tot succes si ca chestie la mine a durat 2 ore maxim :twoup:

ai ramane impresionat de cum trage

da daca este murdar,nu mai circula cu aceiasi viteza prin canalele de la cutie si chiar poate bloca niste supape electromagnetice

da intradevar dar daca omul este indragostit de aceasta noua creatie,gusturile nu se discuta :twoup:

da intradevar este sublim cel putin daca tinem cont ca are standard un nou grup spate si sublimul motor de 4,4 cmc cu injectie directa de benzina supralimentat de 2 turbine gemene, numai spunem ca acest motor numit de ei de 5 litri este o premiera absoluta cu evacuarea pe mijloc si admisia pe lateral si cuplul enorm de 600 pe o plaja larga de turatii sublima masina pariu ca iar o sa castige niste premoo acest motoras am avut ocazia sa merg cu ea daca asa avea bani ar fi pentru mine chiar prima optiune si apoi un cupe sau un cabrio

nu e fan dar pun pariu ca si-a schimbat parerea in bine poate ajungi vineri la intrunire sa ne spui mai multe

nu stiu ce sa zic traditie netraditie dar azi m-am dat cu noul x6 cu twin turbo este altceva din ce trage din aia tage mai rau am ramas surpins si asta in mod placut

vedeti sa nu fie apa sub roata de rezerva . se mai intampla si cam asta este primul semn