Sini

ce animal mai oameni buni? era o femeie care a uitat sa traga frana de mana.. mare filosofie.. asta inseamna ca e animal? voi n-ati uitat niciodata nimic? frate parca ar fi o criminala... a uitat sa traga frana de mana !! gata o tragem pe roata.

ce geanta ioane? :)

pai il bate dumnezeu daca ma pune sa schimb roti dimineata la prima ora.. oricum am pus o pila... ma gandesc ca inchide ochii si el. oricum daca e pana acolo il cunosc si pe directorul RAR Tm, dar mi-ar fi foarte rusine sa apelez la el pt o astfel de problema.

acum m-am uitat pe acte. nu e expirata decat din 16.02.2008 :blink:) eu am crezut ca e de 6 luni pt ca masina o am de 2 ani si jumatate si stiam ca odata la 2 ani se face... dar eu am circulat o buna perioada de timp cu numerele de germania pana sa o inamtriculez. am vbit sa ma duc maine pt verificare. care e treaba? nu iau amenda? am bagat deja niste pile :) sper ca pot sa scap in alta ordine de idei, am in talon jante de pe 15 si pe masina de 17 :) nu e o problema nu?

lol nu imi vine sa cred! pai si daca se intampla asta nu trebuia sa primesc o hartie acasa sau ceva de genu asta?

am urmarit cu interes topicul. eu trebuia sa fac inspectia asta acum vreo 6 luni. ce se poate intampla daca ma prinde?

cared ca scrumiere in usile din spate .

o am din sept. 2005, sunt al doilea proprietar primul fiind un roman stabilit in germania, prieten de familie. avea 130 de mii de km cand am luat-o. optiuni, cam putine : dublu climatronic, oglinzi electrice incalzite si heliomate, senzori parcare, scaune incalzite, trapa electrica, covoare velur, pachet fumatori, pachet lumini interioare, 8 airbaguri, + nu stiu cum se numeste, dar geamurile si trapa se pot deschide/inchide din telecomana. ma gandesc sa vand masina , daca sunteti la curent cu preturile pieteiva rog sa-mi spuneti cam cat as putea cere pe ea. http://img211.imageshack.us/img211/2987/dsc00266fh5.jpghttp://img211.imageshack.us/img211/1981/dsc00272on1.jpghttp://img180.imageshack.us/img180/1857/dsc00472uu7.jpghttp://img211.imageshack.us/img211/213/dsc00463hc4.jpghttp://img339.imageshack.us/img339/9272/dsc00464fz7.jpghttp://img339.imageshack.us/img339/5562/dsc00468ps3.jpghttp://img182.imageshack.us/img182/7681/dsc00465fd6.jpghttp://img257.imageshack.us/img257/5669/dsc00470jr6.jpghttp://img257.imageshack.us/img257/4706/dsc00471zr6.jpghttp://img156.imageshack.us/img156/1347/dsc00469lv0.jpg

aroganta care se citeste printre randurile tuturor posturilor tale ma lasa cu gura cascata. scurt, am sa te pun in legatura cu realitatea: libraria nu este sala de forta. la sala , daca tragi de fiare muschiul creste. la librarie degeaba tragi de carti, IQ ramane accelasi. inteligenta reprezinta o sclipire , un moment de eleganta in actul de existenta. o vezi zilnic, la unii mai des, la altii mai rar, iar cand o vezi la tine iti creaza un sentiment placut, inteligenta iti ofera capacitatea de a-ti asuma momentele de naivitate. cultura este un lucru total diferit, iar legaturile dintre cele doua nu sunt pe atat de stranse pe cat crezi tu. de cele mai multe ori in spatele unor mari talente se ascundea o persoana inadaptata sau in cel mai bun caz o nulitate din punct de vedere social si foarte rar, o persoana cu adevarat inteligenta. superioritatea inchipuita si aroganta pe care o afisezi de fiecare data cand postezi este defapt racnetul agoniei interioare, nevoia de a te ridica la standardele celor pe care ii admiri. aceasta apare datorita unor complexe/frustrari de inferioritate pe care le ai, si care pot fi de mai multe feluri, dar cum nu te cunosc, nu pot sa si precizez exact. te rog, pe viitor, sa socializezi intr-un mod mai calduros, asa probabil vei fi si acceptate de majoritatea membrilor care te vad doar o "intepata" .

nu chiar ... sunt foarte multi oameni cu problemea mari. cand le citesc aberatiile ma simt mult mai bine cu propria persoana. deci topicul nu este chiar o pierdere de timp.

i sense disturbance in the force :blink:

iustin? e tata lor :blink:)

Cum scoti masina din drift? se vireaza scurt spre exteriorul virajului, se decelereaza progresiv, masina va incepe sa se pozitioneze pe traiectoria normala, in acest timp se alinieaza pozitia rotilor... se va obtine o reincadrare lina.. fara kick. Cum o arunci in drift in cealalta directie? se vireaza scurt spre exteriorul virajului, se apasa ambreajul, masina se va repozitiona mai brutal pe trasa ideala a virajului, in momentul in care rotile din spate se alineaza cu cele din fata se va produce un "kick" in acel moment se deambreiaza si se accelereaza. masina va pierde aderenta iar puntea spate va pleca in directia opusa primului drift.

cel mai important lucru la drifturi este sa sti sa lucrezi cu pedala de acceleratie, sa accelerezi progresiv si finut in functie de traiectoria masinii. topicul este cam useless pt ca se pot numara pe degetele de la o mana userii care au autoblocant pe masini. fara, dupa o anumita perioada cand incepi sa prinzi schema iti dai seama ca esti limitat, ca ai putea mai mult dar masina nu iti permite. cel mai bine se poate invata pe zapada, nicidecum polei.. pe polei masina nu se poate controla. este nevoie de gume de iarna bune de tot, puntea fata are nevoie de aderenta buna. cu lsd si masini puternice se pot negoicia viraje foarte largi, fara doar viraje mai inguste. cei care n-au incercat niciodata ar fi bine sa inceapa pe viraje largi, peste 90 de grade.

presupun* ma rog am scrtis repede... de ce imi stergi posturile?

boxul este un sport care implica foarte multa munca , antrenament, talent etc etc. cursele de dragstere deasemenea presupun inovatii tehnologice , cercetari, etc. ect.. liniutele intre masini de strada presupun un buget mare de achizitie si cam atat.

trebuie sa ii dau dreptate lui romulus in legatura cu chestia asta cu liniutele legale ... "sport" mai cretin ca asta nu exista... un "sport" in care intodeauna va castiga cel care are mai multi bani, adica sa zicem ca daca eu imi vad maine casa si imi cumpar un Brabus CL si gata sunt cel mai tare din tara la liniute ce se intampla? isi cumpara toata lumea tricou cu mine de parca'as fi Zidane? nu vad ce satisfactii se pot trage dintr-o asemenea pasiune. astea la semafor cand tragi o liniuta cu vecinu de intersectie ca sa impresionezi escorta din dreapta chiar au de 100 de ori mai multa noima decat liniutele in cadru organizat.

nevasta consuma mult dupa cum se vede... probabil are motoare f puternice

si daca iti faci cruce inainte sa pleci la drum lung lumea zice ca esti paranoic...

pentru cei curiosi : volanul s-a facut asa pt ca s-a tinut tare de el in momentul impactului, pt a nu zbura prin parbriz. am patit la fel si eu intr-un accident pe langa salonta acum vreo 2 ani, iar daca va uitati la parbriz puteti localiza cu usurinta locul unde a dat cu capul... exact la fel am patit si eu. deci se poate trage concluzia ca soferul nu purta centura. nu va ingrijorati prea mult pt sofer, eu intr-o situatie aproape identica am avut doar buza sparta pe dinauntru.

senzationa!.. habar nu aveam de chestia asta. Totusi se pare ca sistemul nu a avut foarte mare succes sau nu a fost foarte util pt ca daca ar fi fost sigur bmw sau alti producatori l-ar fi folosit pe masini mai de ultima generatie.

m-ati pierdut... poate cineva sa detalieze? ca nu stiu despre ce vorbiti.

e uite , asta nu stiam. multumim pt informatie paul. in alta ordine de idei, de ce sa o scoti din viteza in panta??? eu de obicei, cu cat e panta mai abrupta, cu atat accelerez mai tare :) e un sentiment f placut , ca si cum se dubleaza puterea masinii ...

se poate inchide multumesc. a fost pompa din rezervor.. 720 lei + filtru de motorina.

pompa de sub scaunul soferului am schimbat-o acum cateva luni.. ma indoiesc sa fie asta in schimb clinchetul se aude chiar de sub bancheta din spate....