chitsro

Probabil se refera la tuning ) Daca nu e prea mare pata de ulei (sunt doar vapori) nu-ti face griji, cam toate masinile au vapori pe acolo, e ceva normal. Eu am schimbat oringurile de mai multe ori pana am scapat, iar la 1 an a inceput din nou Cel mai sigur cred ca este sa iei furtune si oringuri noi.. ps: foarte frumoasa masina, imi place! sa te bucuri de ea!

Parca cilindrul 1 este cel mai apropiat de distrbutie, cum tu ai m47 este cel din fata..parca asa imi amintesc..injectoarele le-ai pus pe acelasi cod? ai reusit sa le codezi fara probleme?

Valabil, cautam f30 La multi ani tuturor! @Afk- in aprilie face 4 ani de cand este la mine, e inca tanara

ce termostate ai pus? eu cred ca este unul stricat, cel de la egr.. Ai mers cu ea mai mult? nu doar la relanti..

UP.. sĂŁrbĂŁtori fericite. Trimis de pe al meu AGS-L09 folosind Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk

Salut, termostatul egr zic eu ..banuiesc ca temperatura urmarit-o in meniul secret, schimba prima data cel egr, e cel mai ieftin si cel mai usor de schimbat.. Cand dai drumu la aeroterma se face un transfer de caldura si din cauza asta scade temperatura motorului. Sent from my iPhone using Tapatalk

Vazut masina din link: https://www.olx.ro/oferta/vand-schimb-bmw-320d-sport-line-184-cp-ID9CTeh.html KM nu sunt reali, pe bord avea 174, ultima intrare pentru revizie a fost la 124 k km in 10.2014 si ultima citire de cheie la 178000 (nu stiu exact cand), avea dpf off si bara/capota era lovita, navigatia mare pusa de curand, nu mergeau hartile.

8500 euro !

vezi ca ai unele la vanzare chiar pe forum, mi se pare ok pretul: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/182373-jante-17-originale-f10/page__pid__2430124#entry2430124

Frumoasa masina, eu as lua jante separate, la cat costa o anvelopa pe 19 cred ca iti scoti si jantele in acelasi buget. Ai grija sa respecti recomandarile producatorului la jante, xdrive-ul este mai sensibil la acest capitol. La 17" ai de ales intre astea 2: http://www.bmwstylewheels.com/bmw/236 http://www.bmwstylewheels.com/bmw/327 Multi km fara problem!

Arata foarte bine masina, e impecabila Sa te bucuri de ea!

sus!

Si eu zic la fel, ai un scartait de rola ceva..

Nu sunt dar ai ceva de alergat ca sa le rezolvi: -pompa auxiliara-700 ron noua, 50-100 montaj - se poate si reconditiona -releu si bujii -230 releu neru-200 ron bujiile-200-300 manopera -blueetooth-releu posibil mort- in jur de 100 euro cred din dezmembrari -injector 1.7 compensare- nu e de speriat, si eu am mers cu unul cu valoare 2 cam un an- 300 ron injectorul, cost manopera 100 ron-(daca tot dai galleria jos sa schimbi bujiile) -filtru de particule 80% -aici mai poti trage de el, mai incerci niste regenrari, dar tot e spre final de viata- il poti curate-500-700 ron sau faci dpf off + soft 300 euro, si dpf sh gaseste tot pe la aceeaasi bani - piessa incercuita este un furtun care costa cam 200-2500 ron nou. -senzorul ulei-nu stiu sa-ti spun cat e, dar mai e si ala ceva bani Cu uleiul in compartiment nu stiu ce sa-ti zic, cand ai zis baia de ulei probabil te-ai referit la scut...pe la intercooler si furtune turbo e normal sa aibe ceva vapori de ulei.. eu as cauta alta masina..prea multe de facut..+ o sa mai apara si dupa

Pot fi mai multe, fulie vibrochen de exemplu...

Valabil, mai multe poze: https://postimg.org/gallery/2mff90vp8/

Eu zic ca se poate fara revopsire, daca il incalzesti bine il poti scoate fara probleme.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Poti incerca cu argila si apa, sau wd40..

Dupa ce te obisnuiesti cu masina este normal sa simti cand schimba, mai ales in functie de acceleratie.. Sent from my iPhone using Tapatalk

Uleiul la cutie se verifica la o anumita temperature (parca intre 30-40 de grade), daca il verifici la rece e normal sa fie sub nivel, ai grija cu completatul, sa nu pui prea mult ulei in cutie ca mai mult rau faci...daca a fost schimbat in urma cu 20 000 km lasa-l in pace, mergi la cineva care se pricepe si verifica nivelul, daca e ok lasa-l asa.

Cum adica bmw nu recomanda schimbul de ulei? In nici un caz sa nu bagi 5w40, eu am acelasi motor si ultima sata am bagat liqui molly top tec 4200 5w30.. asta iti si recomand.. tu cumva re referi la schimbul de ulei la cutie? Sent from my iPhone using Tapatalk

Stie cineva masina aceasta? https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-3-bmw-320d-f30-ID9OvAp.html

Salut, ai putea mai intai sa mergi la cineva care face PDR sa-o traga cat mai dreapta si apoi vopsit. Stiu un tip de pe detailing club care e foarte bun, parca Claudiu. PS: Frumoasa masina Sent from my iPhone using Tapatalk

Burduful acela probabil ca era de la planetara si tinea acolo vaselina planetarei, daca ai mers asa mult sa te pregatesti de o planetara noua..Am patit asta la fosta masina si stiu ca l-am schimbat imediat cum am vazut..