chitsro

Am ajuns cu bine in Nikiti, am mers pe Sofia -Kulata si mi se pare mai ok drumul, pe Makaza era obositor. Nu ma deranjeaza cateva ore de condus, ba din contra..ðŸË Rezerva o tin in portbagaj(varianta subtire), asa am avut si la E90..si nu pot spune ca m-a deranjat foarte tare. Sunt foarte uimit de consum, 4.5 la suta , aproape ca la megane 1.5 dci.. Cateva poze din Salonic si Nikiti, Salonicul mi s-a parut foarte frumos, merita cateva zile de vizitat pe viitor. @Lucian & Enders-multumesc de recomandari, voi tine cont. Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

Nu-i cu suparare, si mie inca imi place e90lci, desi am f30. Mi se pare mai frumoasa forma si stopurile\farurile cu led sunt mai atragatoare, 30 de mil nu sunt in capat de tara, dar se adauga la alte cheltuieli. Stiu un user aici cu lci care a depasit 2-3k euro in primele 6 luni de la achizitie... Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

E facut de vreo 2 ani softul, cu tot cu verifcare pe dyno: Ai aici tot ce s-a facut la masina, aditional el a mai schimbat amortizoare spate(cred ca si fata) niste brate si bucsi pe spate+ bateria, i-a pus folie, a polisat farurile + folii si a schimbat frm-ul cu unul mai nou( modulul de lumini) ca sa faca ceva codari. A avut si jurnal pe forum cat a fost la mine: https://r.tapatalk.com/shareLink?url=http%3A%2F%2Fwww%2Ebmwclub%2Ero%2Fforums%2Findex%2Ephp%3F%2Ftopic%2F181850-Bmw-E90-320d-Steptronic&share_tid=181850&share_fid=41573&share_type=t Ps: eu nu am nimic de castigat, doar zic ca merita sa fie pe lista scurta, masina e inmatriculata pe GL acum, pozele sunt vechi. Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

Salut, iti recomand un e90 intretinut si dotat, a fost al meu 4 ani, tipul la care e acum vrea f10, e pusa la punct masina: https://www.olx.ro/oferta/bmw-e90-320d-163-cai-cutie-automata-IDaKNc5.html Ca si dotari are: navi mare, cutie automata, xenon, sunet hifi, piele, trapa..asa in mare., dpf off si egr off si soft 184 cp la powertech buzau. Bafta Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

La 16 nu prea iti trebuie rim protection, mie nu mi se par deloc intinse, chiar m-am mirat, si da, 205 este limita minima pentru 7.5 j (205 se pune si pe 6.5 sau 7k). Eu speram sa para talonul mai mic, adica sa nu mai fie asa inalt, talonul mare par jantele sa para mici.. dar asta e o sa trec la 17 pe viitor si rezolv problema. Numai bine. L.E: am vazut ca ai varianta de 184 cp, deci poti pune si 17 fara probleme.. .

Hai ca m-am amuzat putin de comentarii @Fane Satatar- de obice catre tassos am mers prin Makaza, e ok drumul dar obositor,se merge greu. acum as incerca s-o iau pe la Sofia -Kulata-Salonic, inteleg ca e mai rapid pe acolo. @wolfenstein99,Enders-tot in Halkidiki merg si eu, bratul Sithonia, Nikiti, sper sa fie ok. Stiu multe povesti cu bulgaria, oricum mi-am facut casco si cred ca o sa-mi fac si asigurare la 9695 pentru vacanta. O sa revin cu impresii si poze aici, nu stiu si daca merita sa ma opresc o noapte in Salonic, poate la plecare ma opresc putin. ps: am calculat consumul la pompa pe 1500 km-am 6.5 mixt ( (30%% oras 70%% afara, mers pe confort). E mai bine ca la e90. Eficient Dinamics rulz

si eu am tot pe f30 7.5j style 391 -205 60 16, nu sunt intinse, stau ok. Poti pune linistit, o sa se chinuie un pic la vulcanizare sa le puna, dar merg.

am masina de o luna si ceva, nu am apucat inca sa iau roata, nu e vorba de bani.. in plus, inteleg ca cele de e90 nu se potrivesc, trebuie de e60.. sau pe 17, ceva de genu.. am intrebat, nu am dat in cap.. si eu da, as da.. asta cu ai avut bani de F si nu ai bani de roata e rautate ps: sau tu esti din ala, nu ai da din frica sa nu ramai fara ea, ceri si buletinul eventual..

Am compresor si 2 spraiuri pt pana dar as fi mai linistit cu rezerva. Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

Si ne pregatim de prima iesire din tara: ieri am fost la SKW pentru update de harti si cateva codari. Dupa vreo 4 vacante in Thassos am hotarat sa merg in Halkidiki anul acesta, sper sa fie ok. PS: are cineva sa-mi imprumute o roata de rezerva pentru o saptamana? Am nonrft si nu am rezerva. Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

valabil rotile de e90, avelope iarna impecabile.

valabil cele de e90

Diferenta de la cer la pamant, arata bine Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

da, e fosta te cunosti cu cumparatorul? arata inca bine )

VALABIL.

Astazi va fi cursa de 24 de ore de la Nurburgring, mai sunt fani pe aici? Avem 4 categorii: LMP1:prototip hibrid>500-800 cp sau mai mult LMP2:prototip:>500 cp GT-amator si GT Pro( masini street tunate) Aceasta cursa cat si cea de 6 ore de la Spa Francochamps vin ca o "incalzire" pentru cursa legendara de 24 ore de la Le mans programata pentru luna urmatoare. Anul acesta avem un pilot F1 imprumutat la Toyota: Fernando Alonso-care a si castigat cursa de la Spa la categoria LMP1. -(Dupa mine unul dintre cei mai buni piloti F1). Enjoy.

Vad ca nu prea sunt pasionati de curse pe aici ) In fine, poate vrea cineva sa vada Live calificarile la Nurbugring 24 ore:

Nu eram eu, astazi nu am miscat-o. Am revenit cu galeria de poze completa: https://postimg.cc/gallery/1e5vjuuuw/ Pun si aici cateva..

Este in regula, am ales uleiul ok, m-am mai interesat si acesta ar fi cel mai bun. Intre timp am inmatriculat si masina, am ales tot Joy ca fosta, inteleg ca mai sunt putine disponibile pe Bucuresti. Ieri am fost din nou la Adancata la lansare Megane RS Am mers (a se citi in dreapta, conducea un pilot certificat) cu RS01 care este o masina gen DTM-1100 kg si 550 sau mai mult cp (3.8l v6 biturbo), ce mai puternica masina in care am mers pana acum. RS01 MeganeRS -1.8 turbo 280 cp- asta l-am condus eu, nu se compara cu un M4 dar este foarte echilibrata, mi-a placut, nu am putut sa fortez prea tare pentru ca eram lesinat dupa RS01, mi-a rupt gatul la frane, stomacul il aveam in gat. Si o poza cand m-a depasea RS-01-editata cu Logo-ul Le mans 24h -Tot urmeaza Nurburging 24 ore in weekend . Voi reveni si cu o galerie de poze.

Ceva pareri despre uleiul folosit? Nu stiu daca am ales cea mai buna varaianta: Liqui molly top Tec 4200 5W-30, citeam ca prin afara folosesc si Longtime High Tech 5W-30 sau BMW 0W-30, pe situl Liquy molly imi arata mai multe variante. Il voi tine maxim 15 k km in motor.. Ultimele schimburi au fost la : 35k-63k-101 k km, niste intervare destul de mari din punctul meu de vedere.. Acum am 116k km, pe navi imi arata ca mai pot merge 15 k cu uleiul dar am facut revizia, macar intervalul asta sa fie mai scurt..

sus!

Aveam impresia ca l-ai dat.. Am facut astazi revizia la Autocobalcescu 115600 km. Prima revizie intr-un service bmw ) Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

Salut si multumesc pentru urari. Cobalcescu nu e reprezentanta ci dealer, pai de ce sa nu faca? Si la e90 au facut fara probleme, si oricum.. nu e mai original uleiul lor fata de Liqui Molly . Tu la ce ai trecut? Stiu ca aveai un e60 ultima data.. Ps: am observat ca se schimba mai usor filtrele fata de e90, o pot face si eu daca ma supar ) dar am zis sa fac pt istoric la ei..mi-ar fi placut sa ma murdaresc pe maini. Trimis de pe al meu SM-G950F folosind Tapatalk

Apropo de rodaj, parca nu trebuie sa intri pe rosu in primi 2k km..asteptam cu nerabdare sa-ti ajunga masina..

Luciosu- la placute am 2 variante: 1.le iau pe original de la autokarma sau alt magazin si le schimb la autocobalcescu, platesc doar manopera (cam 350 cred) 2.Le iau pe original si merg la un un atelier specializat in bmw (Bmgarage, brandex, Servicescream, etc). Cred ca prima varianta... intre timp am ridicat piesele pentru prima revizie Vineri sunt programat la Cobalcescu.. PS: frumos si faceliftul tau, imi place maxim, l-am vazut de cand ai deschis topicul..