ownage16

Sa te duci cu masina in service dupa accident fara sa stii in mare ce ar fi de inlocuit sau ce ar putea fi reparat e sinucidere curata . Or sa vrea baietii sa inlocuiasca fiecare piesa si cat de putin atinsa asa ca va rog daca puteti sa-mi ziceti unde sunt la aceasta masina : "Electromotorul si radiatorul pentru aer conditionat"

Electromotorul si radiatorul pentru aer conditionat unde sunt pozitionate la e46 fl ?

Bateria este ok . Doar cand incerc sa pornesc motorul apar acele caderi de tensiune la becuri . Cred ca e de la electromotor ... si ala e destul de scump .

Salut. Acum o saptamana am facut un accident foarte STUPID : am intrat cu botul masinii (e46 FL) exact in "curul" unui suv care avea si cui de remorcare . Cuiul suv-ului a venit exact deasupra barei mele din fata si a lovit aproape central "narile" cam pe la 30km/h zic eu . S-a indoid bara metalica din fata care cred ca face parte din sasiu, radiatorul s-a mutat mai in spate fiind impins de bara mentionata . Dupa accident am reusit sa ajung cu masina in parcarea din fata blocului (4-5km de mers) dar pe drum am observat ca imi curgea un lichid .Lichidul s-a dovedit a fi lichidul de parbriz , uleiul era la nivelul normal si lichidul de racire motor la fel . Nu cred ca a fost afectat motorul , cel putin asa reiese din modul in care e pozitionat radiatorul fata de motor dupa accident . Pagube observate : bara metalica fata (intre radiator si bara fata), far dreapta , bara de aluminiu in care se inchide capota (chiar as vrea sa stiu cum se numeste ca s-o pot cauta s-o cumpar) si capota . Problema e ca azi cand am incercat sa pornesc masina tot ce face e atunci cand dau la cheie se aude acel "tic" "tic" "tic" ,moment in care lumina din masina palpaie foarte tare dar nu roteste deloc electromotorul . 1.Ce ar putea fi de vina de nu porneste masina ? 2.Cum se numeste bara de aluminiu in care se prinde capota cand se inchide ?

Am inteles asta ... dar cum fac astfel incat sa prind rama mai bine de cd player ca sa nu mai aiba joc ?

Salut am un e46 FL sedan si de curand mi-am cumparat un mp3-player,mufa adaptoare si rama si le-am montat singur pe masina. Problema e cand incerc sa scot USB-ul cand trag de el iese cu cd-player cu tot din bord . Rama aceea adaptoare prin care am trecut cd-player-ul nu vine fix pe el si de aceea are jocul . Ar fi o solutie sa lipesc rama adaptoare de cd-player ? Si nu am reusit sa gasesc adaptor pentru mufa radio dar si asa prin 3 posturi . Stiti vre-un loc unde as gasi prin Bucuresti ?

Salut . Am cumparat 2 boxe "TP JS6903" 6X9 ... pentru a le pune pe spate la un un e46 sedan fl . Vreau sa-mi cumpar si un cd-player din acela care are doar iesire usb si aux , fara a avea cd-ul propriu-zis . Ce boxe pe fata mi-ati recomanda in pretul a aprox 100 ron ? Cat m-ar costa montarea celor 4 boxe + decuparea din portbagaj ca sa poata sa incapa cele pe spate + montare cd-player si daca stiti pe cineva care ar putea face aceasta operatiune prin Bucuresti? Multumesc

Da, masina porneste normal si la rece si la cald. Asta voi face cu prima ocazie cand o sa merg la un service . Are vre-o importanta daca e foarte frig afara cand merg la service sa verific ce mi-ai zis "dereglatu" , adica poate frigul sa influenteze rezultatele de la debitmetru si miscarea ciupercii de la turbina ? Am avut probleme cu internetul cateva zile si de abia acuma pot sa ma bucur de el .

Daca ar fi injectoarele ar scoate fum si s-ar comporta oribil iar egr-ul a fost curatat .De debitmetru nu stiu care este treaba cu el . Intr-adevar turbina nu aprinde martor dar daca ar fi cedat s-ar fi simtit pe deplin dar inca functioneaza bine . Pompa de motorina n-ar putea fi de vina ?

@emitzu . Nu stiu daca este dar o sa ma duc sa-l verific . Ce sa mai pun pe lista sa verifice , ca sa stiu ce sa le cer la service ?

@ darius . Becuri in bord am doar de la airbag pasager dreapta sofer . Masina a fost pusa pe tester si nu are erori inafara de cea cu airbag-ul. Masina se tureaza foarte bine pana in 4500 de ture dar nu se simte ca ar avea puterea din talon . @sorynvl . Turbo intra in actiune foarte bine ,pe langa ca a fost verificata si testata, se aude turbina foarte clar . @adytza85 . Ce anume sa schimb cu 1995cmc / 150 cp . Daca te referi la turbo , cum sa schimb o turbina cu alta de la o masina mai puternica fara sa stiu sigur ca ea e de vina ? Si de ce sa nu schimb cu una care e pentru masina mea (asta presupunand ca trebuie s-o schimb)? Eu nu vreau mai mult de 115 cp ... dar pe aceia i-as cam vrea. O sa ma mai duc undeva sa verific turbo-ul . Dar presupunand ca nu este turbo ce alte cauze ar mai putea fi ?

Am dus-o la service si am reverificat tot ce tine de turbo si este OK . spuneti-mi alte motive pentru care as avea asa putina putere in motor : "pompa de motorina" sau senzor care sa zica cata motorina sa bage in motor .

Turbina lucreaza foarte bine , este verificata cu vacuum cu tot . De aceea am intrebat ce altceva ar putea fi inafara de turbo ?

Salut . Am un 318d din 2002 (115 cp ) cu motor care nu este de tip common-rail si am o banuiala confirmata de mai multe persoane . Masina se simte cam de 70-80 cp nicidecum 115. Ce probleme ar putea fi inafara de turbina ? Desi masina are 260 000 km, din ce am auzit nu ar trebui sa am probleme de scadere a compresiei in motor pana in 300.000 km . Pe tester nu are nicio problema masina . Ce as putea sa-i fac / sa-i schimb ca sa-si ma recapete din putere fara a-i schimba turbina , segmenta motorul si fara a-l resofta? Nu scoate fum negru / albastru . Am inteles ca o solutia ar fi sa-i fac un tratament la motor odata cu schimbarea uleiului . Altceva ce as mai putea incerca ?

Nu mai poate fi si altceva de vina ?

Salut . Am un 318d din 2002 si azi am observat ca am probleme cu indicatorul de temperatura al motorului . Am mers pe autostrada o ora jumatate si acul a ramas la mijloc intre temperatura optima si temperatura cand pornesti motorul la rece (adica la prima linie din cele 3 intermediare). Ce ar putea fi de vina ?

daca nu stii unde e turbina sigur nu stii cum s-o dai jos . du-te la un mecanic adevarat

Sunt curios cat costa doar o montare , presupunand ca fac eu rost de material . Cat ziceti ca m-ar ajunge doar colantatul ?

Am mai intrebat pe la magazine aici pe la mine prin oras si au urmatoarele oferte : vopsire negru mat cu tot ce trebuie si vopsea si lac si manopera = 20 milioane iar colantare cu garantie 2 ani 950 ron . Cred ca raman la colantare , dar o sa caut si prin bucuresti poate gasesc la un 800- 850 . Am auzit totusi de un dezavantaj la colantare si anume ca nu mai poti spala masina cu jet puternic . Nu o s-o mai pot duce la spalatorie sau o sa ma coste mai mult aceeasi operatie ?

Tocmai din acelasi motiv as vrea sa incerc si singur , de aceea ma interesez de unde as putea sa iau folie mai ieftina si sa incerc s-o pun eu . Pe acelasi principiu as incerca si vopseaua s-o cumpar eu singur si s-o duc la cineva doar s-o vopseasca, de aceea intreb preturile la folie si vopsea. Sper ca ma poate ajuta cineva cu niste preturi avantajoase si la vopsea si la folie si preferabil sa-mi spuna si cat imi trebuie (metrii patrati / litrii). Multumesc.

Personal mi se pare foarte mult, speram ca ar fii pe la 12 mil . Mersi pt raspuns, totusi sunt curios cam cat metri patrati care pot fi vopsiti/colantati, are masina (doar exterior).

M-am mai documentat si o colantare completa negru mat (seria 3 e46 )pe la unii e 9,5 mil pe la altii 12 (depinde de material zic ei). Stiti vre-un loc de unde as putea cumpara materialul la un pret mai mic on-line sau prin bucuresti ca as incerca s-o pun eu pe masina . Am ajuns sa cred ca ar fii mai ieftin o vopsire . Am citit ca pentru vopsire ar trebui si vopsea mata si luciu mat . Cam cati litrii de vopsea mi-ar trebui si cam cat ar costa si daca stie cineva in cazul cu folia cati metrii patrati sunt necesari pentru a acoperi complet masina . Multumesc

Ca sa nu mai deschid alt topic mai am o intrebare legata de lichidu de frana Poate sa-mi zica cineva ce tip/marca de lichid de frana am si cat m-ar costa daca vreau sa-l inlocuiesc ? (318d 2002)

Am mai cautat si am aflat asa : "aproximativ 8 litri (1.8 gallons)" din rezervorul total de 63 L .

Cati litri de cumbustibil mai sunt in masina daca se aprinde martorul de motorina si care e marja de eroare in litri? Am eu E46 318d din 2002.