ownage16

Modulul de bujii este ori unde il am eu in cutia de langa lichidul de servo frana ori ascuns bine si poti sa-l scoti doar daca ridici masina pe o elevator . Poate ai norocul si e ca la mine si atunci e mult mai usor . Vezi ca sunt tutoriale cum sa il schimbi daca nu il ai la vedere .

Salut, cum se scoate releul de bujii ? El e prins doar in partea din stanga fata de plasticul acela dar nu-mi dau seama cum sa-l scot. Sa-l impung de sub el , sa-l trag in sus sau cum se face ?

Poate urca cineva poze cu modulul desfacut inainte de reparatie si dupa ? Cele de pe prima pagina nu mai functioneaza

Am mers 30 minute si circa 10 km . Maine de dimineata o sa scot toata apa si o sa pun apa de care trebuie cu antigel . Intrebarea este daca s-a stricat ceva in timpul acesta ? Eu m-am trezit in fata faptului implinit la faza cu apa de la robinet in radiator . Nu asta conteaza acum, mi se pare foarte aiurea ca in loc sa ti se dea niste sfaturi, solutii , daune posibile multi mai au putin si te fac prost de fata in loc sa zica ceva constructiv si util .

Ce se intampla daca pui 1 L de apa de la robinet filtrata la sistemul de racire al motorului (2 l apa distilata ,2 litri antigel ) ?

la mine la masina piesa cu tepi are 2 modele diferite cu 2 coduri diferite (si pe realoem) si ca sa comand mi s-a zis ca trebuie sa o desfac si apoi sa le zic codul ca sa pot comanda . Chiar nu pot sa stiu ce piesa am fara sa o desfac ?

sub 10 la ora .

Sigur se mai strica si ceva pe la directie si presupun ca si jante se deformeaza nu ? Iar jantele din aliaj nu se pot indrepta ca cele din otel nu ?

Ce se intampla daca merg cu un cauciuc taiat si desumflat pe o roata din fata 4-5 km ? Va rog sa-mi dati niste raspunsuri concrete : se strica janta , se strica bucsa x . Multumesc

Salut . Am un 318d e46 si am urmatoarea problema : oricat de mult as merge pe autostrada temperatura lichidului de racire ramene la limita superioara de albastru iar in cazuri bune ramane la prima linie de pe ceas adica la 1/3 din maxim . Cand merg in oras tinde sa ramana la temperatura optima . Poate sa fie de la senzorul de temperatura sau altceva inafara de termostat ?

Dar mai poate exista un alt motiv pentru care s-ar putea arde toate bujiile foarte repede dupa schimbare inafara de releul lor ? Pe unele site-uri de piese la masina mea vad bujii de 5V si altele de 12V . Cum imi dau seama care este ?

Ca tot vine iarna odata cu frigul si avem probleme cu releul , repara cineva din Bucuresti contracost ?

Salutare . Difera cumva acest FSU(piesa cu tepi) de la un tip de e46 la altul sau este un model universal ce se potriveste la toate ?

De la un service baietii mi-au propus 5w30 ca cica e full syntethic dar momentan am 5w40 care se pare ca e semi-sintetic , amblee LL04. Cu uleiul actual nu am avut probleme sa consume . Care e diferenta intre full sintetic si semi ?

si uleiul ce tip ? edge/ turbodiesel , 5w30 / 5w40 ?

salut. care sunt cele mai bune filtre (mann, knecht) pentru un e46 318d 2002 si ce fel de ulei sa folosesc ? castrol edge/turbo diesel 5w40/30 ? masina are 270.000 km

Am vazut ca la un e60 kitul de distributie e 14 mil . La mine din ce am vazut e cam 500 ron . Cam cat ar fi manopera aproximativ ? Apropo ce tip de ulei imi recomandati pentru motor ? castrol 5w30 e bun ?

Salutare . Am cautat online dar nu am gasit ce simpotome ar avea o masina atunci cand ar trebui sa schimb lantul. Am un e46 318d in aproprierea celor 300.000 km si vreau sa stiu la ce sa ma astept. O sa se auda un anumit sunet , o sa bata la motor ? Am inteles totusi ca se poate schimba doar rola intanzatoare daca este cazul . Care este pana la urma treaba cu lantul acela ?

Cablul de diagnoza pentru bmw (K+dcan inpa compatible) poate fi folosit si la o diagnoza pentru un audi A4 B7 daca schimb soft-ul , dar la un Renault Laguna 1 ? Si am vazut ca acest cablu k+dcan poate fi folosit la masini pana in 2007,2008 .Pentru masini din 2008 ce fel de cablu se foloseste ?

deci ma poate ajuta cineva cu un link catre o metoda de instalare buna inpa / dis si sa pot downloada si kit-urile?

Sincer, eu stiam DDE 3.0 dar e foarte posibil sa ma insel .Altceva inafara de DDE 5.0 nu puteam sa aleg la motorul M47. Am fost la masina , si cand alegeam orice DDE imi dadea 2 erori. E clar ca am gresit undeva un setarea programului ,dar unde ? Am pus contactul, pe cablu era un led rosu aprins , am pornit soft-ul dar tot asa clipocea de zori fereastra cu inpa si la "baterry" nu vroia sa fie "on" deloc http://imageshack.us/a/img825/4616/78024132.th.pnghttp://imageshack.us/a/img20/6881/80264237.th.png

Salutare Am cumparat de pe ebay un cablu K+dcan inpa compatible .A trebuit sa dezarhivez 3 arhive intr-un singur loc, apoi sa modific un path si la device manager sa modific sa fie COM1 (presupun ca deja va suna cunoscuta metoda). Dupa toate acestea cand am facut totul cum scria in document nu imi apare Battery ON cand deschid programul. La battery imi apare "off" in loc de "on" cand e conectat la calculator(fara a fi conectat si la masina) si isi face 'refresh' foarte des fereastra programului. La engine imi apare la motorul M47 doar "DDE 5.0 M47 new" si am inteles ca nu merge pentru un 318d din 2002. Ce sa fac ca sa-mi mearga programul ?

mai am si eu o intrebare. cum se zice la volant(a) in engleza ? si unde anume se gaseste in TIS (repair instructions)? Edit : se numeste dual mass flywheel doar ca nu gasesc in TIS

Salutare . Am si eu o problema referitoare la ambreiaj cred. Cand il apas scoate un scartait si la fel acelasi sunet cand ii dau drumul . Mai am o problema si anume ca atunci cand opresc motorul se zdruncina destul de tare masina si cand e la relanti parca are o miscare usor neregulata (probabil volanta& suportii de motor,nu ? ) . Cand masina e la rece imi intra foarte greu in viteza iar cand se incalzeste intra oleaca mai repede dar nu indeajuns de repede. Nu am bani sa schimb tot kit-ul de ambreiaj si as treaba sa stiu ce anume piesa poate provoca simptomele de mai sus. La problema cu intratul in viteza ce anume poate fi de vina ?

Tu nu mai poti intoarce cheia fizic pana la ultima treapta sau cand o intorci nu se intampla nimic ?