Kenbobo

Edit: Am lasat doar o poza.

Problema e ca ne ferim noi sa mergem cu autocarul/microbuzul dar idiotii astia raman in continuare la volan si omoara alti nevinovati plus ca nu stii cand dai de unul pe drum. Mergi linistit si te trezesti cu unul de asta in fata intr-o curba sau un pod si mori nevinovat. Nu zic ca nu sunt si care conduc bine si au grija, dar sunt putini. http://media.realitatea.ro/multimedia/image/201306/w728/5812753_afp___mediafax_foto_savo_prelevic_10353200.jpg Doamne Fereste! Atat mai ramane de zis. Editat...

Din relatarile unui supravietuitor: http://www.mediafax.ro/social/accidentul-din-muntenegru-pasager-din-autocarul-prabusit-soferul-era-in-depasire-si-avea-viteza-mult-peste-limita-11012279 http://www.b1.ro/stiri/externe/bilantul-accidentului-de-autocar-din-muntenegru-18-romani-au-murit-si-28-au-fost-rani-i-o-aeronava-mapn-a-aterizat-la-podgorita-59411.html

Trebuie sa recunosc ca arata bine, si e mai diferit. http://i56.tinypic.com/15wdlqv.jpg Iar bara de CSL + splittere :frantics: http://img444.imageshack.us/img444/8320/cslbumperv13lu9.jpg Aveam pe undeva o poza cu bara asta pe sedan, dar nu o mai gasesc.

Si cred ca asta e buza, doar ca cea din linkul pus de mine e varianta carbon. http://www.ebay.com/itm/BMW-E46-M3-Front-1-Piece-Race-lip-Spoiler-DTMFiberWerkz-FRP-FITS-OEM-BUMPER-/231003222354?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35c8dd7152&vxp=mtr @Krebs Daca vrei sa ai in continuare bandouri pe bara fata, va trebui sa iti iei bara M II. Asta M Look vine, din cate stiu, doar in varianta fara bandouri.

Ai dreptate...am gresit. Nu e cea de CSL, ci e bara de M. http://www.ebay.com/itm/M3-STYLE-FRONT-BUMPER-FOR-BMW-E46-COUPE-SEDAN-WAGON-325-/251289689734?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a82085e86&vxp=mtr

E bara model CSL + buza. Bara: http://www.ebay.com/itm/E46-CSL-STYLE-FRONT-BUMPER-FOR-ALL-BMW-3-SERIES-INC-M3-/261199398828?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3cd0b287ac&vxp=mtr Buza: http://www.ebay.com/itm/E46-CSL-1PC-RACE-FULL-CARBON-FIBER-LIP-FOR-E46-CSL-BUMPER-ONLY-/251270202938?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a80df063a&vxp=mtr

Poate lasa M4-ul asa cum era in pozele initiale, si poate se va putea opta pt acest look si la modele non M dar cu M Pack. http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-m4-photoshop.jpg http://www.bmwblog.ro/wp-content/uploads/2013/01/bmw-m4-concept-photo-1.jpg http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-m4-concept3.jpg http://3.bp.blogspot.com/-sUTmVghzG6s/UN0CHmjQSZI/AAAAAAAAYdM/OAJFbOYhDFo/s1600/2014-BMW-M4-2%5B9%5D.jpg http://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-4-series-images-05.jpg http://img2.netcarshow.com/BMW-4-Series_Coupe_Concept_2013_800x600_wallpaper_03.jpg Desi dupa ce poze am mai gasit, cred ca asta va fi varianta finala. Poze mai jos. Pacat, pt ca asa e doar un F30 coupe, nimic diferit... http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2014-bmw-f82-m4-coupe-renderings_12.jpg http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2014-bmw-f82-m4-coupe-renderings_9.jpg Bine, nu zic ca nu e foarte frumos , dar daca ar fi scos o versiune exact cum e in primele poze ... :frantics:

Nu te-ai mai uitat tu, ca el a facut ce a promis http://www.bmwclub.ro/forums/topic/131905-diy-aux-input-cable-bmw-business-cd-e46/

Pai ne dai informatii tot asa cu portia? Nu era mai simplu sa zici de la inceput: trepideaza motorul, bate/scoate sunete ciudate, scoate fum alb, a crescut nivelul uleiului pe joja, nu mai trage bine... +1 ifx Daca scoate fum alb si a crescut nivelul uleiului poate fi garnitura de chiulasa. Uita-te si la ulei, nu face cumva si spuma?

Pai functioneaza..dar ai zis ca iti scoate fum alb + vibratii mari + acel zdranganit ar indica paletii de la turbo rupti. Ar mai putea fi si clapeta aspirata in motor, dar daca zici ca ai reusit totusi sa faci 50km cu masina asa nu cred ca ai fi reusit daca aveai o clapeta pe acolo... Ramane varianta cu paletii turbinei.

Atunci e posibil sa ti se fi stricat turbina si eventual ti s-au rupt si paletii acesteia, iar sunetul ala sa provina de la bucatile de paleti.

Posibil sa ti se fi rupt o clapeta din admisie si sa iti fie aspirata in motor. Nu mai porni motorul. Da jos galeria de admisie si verifica daca ai toate clapetele. Legat de trepidatiile motorului transmise si in caroserie poate fi si de la suportii acestuia.

Cum zice Acero99 e la e46. Se pare ca la e60 e invers

Nu stiu unde ai cautat tu, ca la primul search pe google sau in bara de cautare din dreapta sus ai fi gasit ce am gasit si eu cand am dat SEARCH. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/68869-diy-schimbare-filtru-epurator-ii/

Aseara din 20 de incercari abia o data s-a deschis masina, iar la inchidere la fel. Si atunci cand a functionat a trebuit sa stau foarte aproape de usa soferului. Cu cateva zile inainte, daca vroiam sa deschid/inchid geamurile din cheie trebuia sa stau aproape de masina, cheia orientata spre masina si sa nu misc deloc cheia in timp ce inchideam/deschideam geamurile pt ca daca miscam cheia se opreau. Am reinitializat cheia si acum functioneaza perfect. Sper sa si ramana asa. Acum pot inchide/deschide si usile si geamurile si de la 10m , si nu are importanta daca misc cheia in aer sau daca e sau nu orientata spre masina. Procedura folosita a fost: 1. Am deblocat masina. 2. Am intrat in masina si am inchis usa. Atentie, am inchis usa nu am blocat-o. 3. Am bagat cheia in contact. 4. Am pus contactul (pe pozitia a 2-a) de 5 ori consecutiv. 5. Am scos cheia din contact. 6. Am apasat si am tinut apasat butonul de deschidere a usilor iar in acelasi timp am apasat de 3 ori butonul de inchidere. 7. Am lasat butonul de deschidere si s-au inchis usile apoi s-au deschis inapoi. De atunci functioneaza perfect, dupa cum am descris si mai sus. Sper sa tina cat mai mult asa si sa nu mai am probleme. Sincer, nu ma asteptam ca o reinitializare a cheii sa imi rezolve problema, dar se pare ca a functionat.

Cum iti dai seama daca ai probleme cu pre-catalizatorul?

Frumusica masina, se vede ca e intretinuta. Dar eleronul tot nu arata bine, mie personal mi se pare ca strica masina. Si nici culoarea rosie de pe jante nu ma incanta, dar daca tie iti place In rest e frumoasa :goodjob: Spor la planurile de viitor. Gen:

Da. Mi se pare foarte tare. Initial acel model de navigatie am vrut sa il iau si imi statea pe cap sa imi iau si senzorii, dar nu au fost de acord sa puna o suma mai mica pe factura si nu vroiam sa platesc 24% tva din 360 $ (340$ + 20$ transport) + taxe vamale aprox 30%, adica inca 194$ pe taxe la vama... plus ca nu am aparusera inca review-uri cu ea, fiind model nou. Acum de cateva zile au aparut pe e46fanatics cativa care si-au luat si sunt multumiti de ea, doar ca are probleme cu modulul Canbus. in schimb cu navigatia care am ales-o am gasit review-uri solide cu peste 6 luni de utilizare si fara bug-uri sau probleme, iar de cand o am , desi e putin timp am numai cuvinte de lauda. Ar fi fost tare si acea functie, dar ma multumesc si fara ea. Cum am trait fara ea si pana acum, ma voi descurca si in continuare.

Daca ar fi sa imi pun aceasta functie, as face-o numai pe navigatie Eonon D5150 + senzorii aferenti care iti indica separat presiunea + temperatura exacta. Altfel e cam aiurea, ca iti dai si singur seama cand ai pana nu trebuie sa iti beep-uie BC-ul. La navigatia aia de care zic eu e tare ca atunci cand mergi la vulcanizare sa iti umfli rotile nu mai trebuie sa verifici de 100 de ori daca au manometru bun sau daca le-au umflat egal.

Da. Ai dreptate, am gasit si pe e46fanatics. Se foloseste de senzorii de ABS sa calculeze rotatiile executate de fiecare roata si astfel determina daca ai pana/roata dezumflata.

Stai ca nu inteleg. Cum adica merge numai daca pui consola cu butonul pt aceasta functie (TPM) ? Si daca nu are senzorii de unde preia informatiile? Colegul a intrebat pt ca pe navigatia aceea iti arata detaliat pe fiecare roata in parte intr-o interfata prietenoasa presiunea exacta si temperatura din anvelopa.

Modelul de navigatie care il am eu nu are aceasta functie. Cea de care zici tu e Eonon D5150. Cablul are lungimea de 2m. O sa incerc si cu alt cablu si ma mai joc cu setarile. Daca rezolv ceva, va anunt.

Pentru cine e interesat de navigatie, mi-am luat eu pana la urma modelul prezentat mai sus. Detalii + review + filmulete gasiti la mine pe topic. Aici am postat prima data cand a ajuns, iar de la pagina 10 incep filmuletele si testarile. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/117209-e46-320d/page__view__findpost__p__2005924

Revin cu un update. Navigatia reda si filme cu subtitrare. Am pus un film 480p cu subtitrare in format .srt langa el si a mers perfect. Diacriticile nu le afiseaza. O sa vad daca pot schimba din setari sa le afiseze, daca nu, o sa pun subtitrari fara diacritice. [La inceput l-am dat pe FastForward] http://www.youtube.com/watch?v=t8pXsb2V_mM Am pus si cateva piese convertite in WAV din FLAC pt a nu pierde din calitate. O piesa are in jur de 42Mb, dar merita. Este mult peste mp3. Se aud toate detaliile si nu distorsioneaza deloc la volum ridicat. In timp ce ascultam piesa de la Michael Jackson- Give in to me am intrat din greseala la calibrarea touchscreen-ului. A durat ceva pt ca am stat sa caut pen-ul cu care a venit in pachet si am incercat sa apas fix in mijlocul cerculetului. http://www.youtube.com/watch?v=Q-0IygQmes8& LE: Asa ca o completare. Dupa o ora de uitat la film cu motorul oprit + aprox 15 min de muzica a scazut tensiunea bateriei cu aprox 0,2V (Adica de la 12,8V dupa o ora si ceva de folosit navigatia pe baterie oscila intre 12,6 si 12,7V). Eu zic ca e bine .