Kenbobo

Doar vreo 2-3 curbe le-am luat cu viteza sa vad ce poate masina, iar restul le-am luat mai incet. Nici cu 40 dar nici cu 100 la ora. Undeva la mijloc.

Salut. Am revenit din excursia la munte. Am parcurs fix 600 km de la mine din parcare-Radauti-parcarea mea. Masina se comporta foarte bine pe serpentine si in urcare dar si la coborare. Pe drum incolo am scos un consum de 5,2 % , fara sa accelerez brusc, schimbat la 3000rpm doar in urcare am schimbat mai sus. Cand am venit inapoi am venit mai repede, depasiri multe, schimbat in 3500rpm sau 4000rpm dupa caz, astfel consumul total pe cei 600 km mi-a iesit 6,1 % (consum la pompa cu 4 persoane + bagaje). Impresii lasate de masina: am luat curba cu limitare de 40 km/h cu ~100km/h In urcare am depasit tot ce am prins pe drum, dar totusi viteza maxima a fost de 140 km/h pentru ca pe tot parcursul drumului a plouat intens. Si cateva poze: http://thumbnails38.imagebam.com/18554/bbbe1c185536626.jpg http://thumbnails31.imagebam.com/18554/53ec75185536668.jpg http://thumbnails72.imagebam.com/18554/47003e185536721.jpg

Nu eu le-am scos. Cand am cumparat masina ( acum 2 luni) am primit si anvelopele astea. Ok.

Up. Valabil.

Urmeaza sa fac un drum mai lung si sa vad dupa aia cum e consumul. Cand revin din excursie, o sa scriu si consumul. SARBATORI FERICITE TUTUROR !!!!

Salut. debitmetru pt masina din semnatura?

AM gasit si lista cu optiunile cu care a iesit masina pe poarta fabricii: Vehicle information Type Value VIN WBAAS71050CH37425 Type code AS71 Type 320D (EUR) E series E46 (4FL) Series 3 Type LIM Steering LL Doors 4 Engine M47DO1 Displacement 2.00 Power 110 Drive HECK Transmission MECH Colour TITANSILBER METALLIC (354) Upholstery STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT) Prod.date 2002-10-01 Options Code Description (interface) Description (EPC) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamic stability control S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel S279A LM RAEDER/STERNSPEICHE 45 BMW light-alloy wheel star spokes 45 S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Exterior parts in vehicle color S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S465A DURCHLADESYSTEM Through-loading system S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lumbar support, driver and passenger S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S521A REGENSENSOR Rain sensor S550A BORDCOMPUTER On-board computer S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Navigation system, radio S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control Code Description (interface) Description (EPC) S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Preparation f mobile phone w Bluetooth S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs S674A HIFI-SYSTEM HARMAN/KARDON Hi-Fi System Harman Kardon S710A M LEDERLENKRAD M sports steering wheel, multifunction L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Operating instructions German S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Delete clear coat Standard equipment Code Description (interface) Description (EPC) S530A KLIMAANLAGE Air conditioning S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM Battery in luggage compartment S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German

Salut. Da, aia e piesa si da,pe negru. Multumesc pt informatii.

Ups...noroc ca am pus f putin.Dar nu mai stiam cu ce sa dau ceara aia jos..

Salut din nou. AM uitat sa intreb cat costa chederul acela mare de pe partea stanga (partea soferului) care e deasupra usilor si merge de la usa din spate pana la cea din fata? Masina din semnatura. Multumesc.

Astazi am curatat scaunele, bancheta si mocheta de pe jos cu spuma pentru tapiterie SONAX. Poze nu am apucat sa fac ca a venit ploaia. Cat am apucat sa vad pana sa ploaie, mi se pare ca a iesit f bine. Aveam multe pete si urme, mai ales pe bancheta. Abia astept sa vad cum arata maine la lumina zilei, plus ca s-a schimbat mirosul din habitaclu (in bine). SI am curatat parbrizul pentru ca am spalat masina, iar desteptii de la spalatorie mi-au dat cu ceara si pe geamuri, iar cand a inceput sa ploaie si am pornit stergatoarele imi ramanea o dara pe parbriz de nu mai vedeam nimic. S-a rezolvat cu solutie de spalat geamuri amestecata cu putin spirt si apoi lichid de parbriz din abundenta.

E posibil sa fie bujiile daca la temperaturi scazute nu sta aprins martorul de la bujii cand pun contactul? De ex, saptamanile trecute am avut si minus 20C dar martorul ala galben de la bujii, cand puneam contactul statea aprins mai putin de o secunda, dar de pornit, cand sa invarta a doua oara pornea.

Nu e nimic. Dar banuiesc ca OE sunt mult mai calitative si cu durata de viata mai mare,nu?

Serie sasiu: WBAAS71050CH37425

Asta am patit-o. AM facut plinul pana nu a mai incaput un strop. Si am facut vreo 150 km in care nu s-a miscat acul. SI apoi a inceput sa scada brusc ) Si atunci nu m-am gandit sa fac consumul....asa ca nu am fost atent la cati km/cati litrii

Mersi de informatii. Dupa ce schimb toate filtrele, curat EGR-ul si apoi o pun pe tester. Daca imi da eroare la debitmetru, il schimb si revin. Multumesc. Legat de 4, imi va da pe tester daca sunt bujiile/releu/debimetrul..nu?

Imi cer scuze.M-am incurcat. La original ma refeream.SI la filtru polen cu carbon ai uitat de pret.Multumesc.

Abia acum am vazut ce ai scris. Hmm... atunci o sa incerc varianta ta. Incerc si varianta ta. Ca nu am nimic de pierdut. Doar ca si asta e aproximativa.

La asta nici nu m-am gandit. Multumesc mult. Dar mai am o problema, si te-as ruga sa imi dai o sugestie.Pt asta am facut topic separat,uite aici linkul: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/117326-posibile-probleme-320d-e46/

Multumesc.Maine o sa verific.

Imi poti da o poza sa vad unde vine mai exact EGR-ul?

Imi raspunzi te rog si mie? Pe pagina anterioara am scris. Multumesc.

Daca ar fi debimetrul, nu ar trebui sa fie lenesa masina? Mie imi imi trage, dar nu liniar.Trage liniar pana la 3000 rpm , si apoi de acolo in sus parca se dezlantuie: ma lipeste de scaun.

Buna seara! AM un BMW 320d e46 Facelift, motorul de 150cp. De aproape 2 luni de cand am masina, am observat urmatoarele lucruri, care vroiam sa stiu daca sunt normale: 1.Cand accelerez incet , indiferent de viteza in care sunt consumul instant ( cel de pe ac ) urca la maxim, pana cand turatia trece de 2000 rpm , de unde scade mult sub 10 l/100 km. 2.Eu tin constant motorul in intervalul 2000-2500 rpm si schimb de la 3000 rpm in sus, dupa caz ( mers normal, depasire, etc...). Este bine,sau nu? 3.Am bagat motorina de 100 de lei, aproximativ 17 litri cu care am parcurs doar 150 de km, dintre care 100 km inafara orasului cu 110-120 km/h. 4.Cand pornesc masina dimineata, scoate un pic de fum albastru si apoi are un miros intepator. 5.Imi trepideaza destul de tare schimbatorul de viteze chiar daca este bagat in viteza, si de multe ori trepideaza cand accelerez , dar vibreaza mai putin in frana de motor.Plus ca atunci cand este in viteza si masina merge, pot misca de el in stanga si in dreapta , si nu doar 1 mm. Sa schimb tampoanele de la motor si de la cutie? 6.Masina nu trage liniar.Trage liniar pana la 3000 rpm , si apoi de acolo in sus parca se dezlantuie: ma lipeste de scaun. Cat de repede vreau sa schimb toate filtrele (aer,epurator,ulei,motorina,polen) + ulei pt ca nu stiu in ce stare sunt ( In bord imi scrie la Inspection ca mai ai 15 000 km ). Sunt sanse ca unele din aceste simptome sa dispara dupa schimb? Aceste filtre pot influenta problemele motorului meu?