Kenbobo

Dupa 2 ani, redeschid eu topicul. Zilele astea am observat ca motorul e mai zgomotos cu A/C-ul pornit si pierde din putere. Mie mi se pare ca pierde mult prea mult, simt motorul cum se chinuie sa traga cu A/C-ul pornit. Eu am impresia ca numai de cand am schimbat cureaua de clima.( am pus Conti Tech). Are vreo legatura?

Salut. Rotita de pe grilele centrale si la manual exista, iti spun sigur pentru ca eu am clima manuala ( A/C) si exista si la mine acea rotita. Iar legat de problema ta, cred ca trebuie sa iti reincarci instalatia cu freon. Fa un schimb sau o completare cu freon si vezi dupa aia cum e. Daca nici asa nu se rezolva problema, sper sa nu spun o prostie dar cred ca poate fi si de la piesa cu tepi.

Ca sa explic ce se vede in poze..ca nu am avut aparatul la mine si am facut cu telefonul pozele. Furtunul ala vine din stanga filtrului de ulei. Chestia aia de pe care lipseste un furtun e situata sub joja de ulei, putin mai in spate decat filtrul de ulei. EGR-ul sau electrovalva de la clapete e situata acolo? Daca una din ele e anulata, care ar fi putut fi cauzele pentru care a fost anulata? Daca EGR-ul e anulat ce se intampla? Dar daca e anulata electrvalva de la clapetele de pe admisie? Multumesc pt informatii @LEOZRX.

Pana imi mai dati ceva idei, mai urc 3 poze cu ea. De data asta fara pic de editare si facute cu aparatul foto. Putin mai Profi decat cu telefonul meu cu camera de 2 mpx ( Deh..blackberry ) http://thumbnails74.imagebam.com/19126/32ed3f191252724.jpg http://thumbnails45.imagebam.com/19126/3ee906191252769.jpg http://thumbnails44.imagebam.com/19126/2ce57b191252835.jpg

Nu mai are nimeni o parere? De la ce ar putea fi acel furtun anulat?

Multumesc @Fanatic. EGR-ul e situat sub joja de ulei, putin mai in spate decat filtrul de ulei? Acolo e chestia aia de la care lipseste un furtun. Daca mai imi confirma cineva ca e EGR-ul, bag furtunul ala anulat la loc acolo si daca merge rau pana in 2200 , aia e. Schimb EGR-ul. Banuiesc ca e stricat, din moment ce e anulat.

Salut. Azi m-am uitat iar pe la motor, si din nou am gasit o chestie care m-a lasat : . Am gasit un furtun anulat. Tind sa cred ca persoana de la care am luat masina, numai om nu se poate numi pentru ca si-a batut joc de masina. Furtunul vine de undeva din stanga filtrului de ulei, si deasupra filtrului de ulei este o chestie cu un tub de plastic pe care cred ca ar trebui sa intre un furtun. Asta e situata sub joja de ulei. Cred ca acolo ar trebui sa intre furtunul, dar acesta e anulat. Mi-e frica sa il pun inapoi acolo fara sa stiu ce face. Oare ce a anulat si de ce? Maine ma duc la service, dar vreau sa imi fac si o parere pana atunci ca nu mai pot sta linistit. ISi poate da cineva seama despre ce e vorba?

Raman deocamdata bucsile de la bascula Lemforder. Iti trimit PM cu adresa de livrare.

Salut. Pentru CH37425: -bucse bascula fata Lemforder/OE -filtru motorina MANN sau recomanzi altceva? Spune-mi te rog un pret pt ele.

OK. Cum vrei tu. Daca te hotarasti, eu ma ofer sa te ajut fara nici un profit. Uite: CUm ti-a aratat colegul @.Bogdan dar mai ieftina. http://www.statiiradiocb.com/cumpara/camera-marsarier-pni-8020-pentru-bmw-seria-3-seria-5-x5-x6-952165#

Eu nu am gasit in Romania. Daca vrei, am cont pe ebay si pe PayPal si iti comand eu. Camera va ajunge la mine si apoi eu ti-o trimit daca vrei prin posta sau curier. Deci pe langa pretul care il vezi pe ebay mai adaugi taxa de curier/posta. Cei 23,09 $ ii convertesti pe cursbnr.ro sa vezi cat iese..si banii aia ori mi pui inainte pe cont ori daca sigur iei camera ii pun ca si ramburs cand iti trimit coletul.

Nu stiu sa iti spun care ar fi mai buna, dar iti dau 3 exemple. Vezi care se potriveste la dimensiuni. Exemple: (sper sa nu fie considerate reclame ca nu am nici un interes..nu sunt produsele mele) http://www.ebay.com/itm/REAR-VIEW-CAMERA-FOR-BMW-3-5-7-Series-X5-X6-E46-E53-/330724884267?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4d00bd3f2b#ht_4945wt_1163 http://www.ebay.com/itm/CCD-SONY-CAR-REAR-VIEW-CAMERA-FOR-BMW-1-3-5-6-Series-X3-X5-X6-E39-E53-E82-M3-E46-/260904173049?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cbf19bdf9#ht_14821wt_1408 http://www.ebay.com/itm/NEW-CCD-CAR-REAR-VIEW-CAMERA-FOR-BMW-1-3-5-6-Series-X5-X6-E46-E53-/270968740357?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3f16feda05#ht_5368wt_1163 Astea sunt de pe ebay. Toate autransport gratuit. http://edotec.ro/magazin/product/camera-marsarier-dedicata/

Bun pretul avand in vedere ca arata bine ( cat se vede pe filmare). SI eu vreau dar astept sa imi pot lua V6 D99 cu Android. Imi iau fara Android doar daca intervine ceva (sau daca gasesc unul la oferta ca si al tau ) Sa ai noroc de el si sa il folosesti sanatos. :flowers: Mai pui si o camera pt rear view si e gata.

Da bine in bord Dynavin-ul, si daca se aude si mai bine, e perfect. Dar fa ceva cu rama pentru clima cat de repede ca strica toata frumusetea. Off: Ma amuza piesa din clip de numa. Cat ai dat pe Dynavin?

Up. Anvelopele sunt Michelin Primacy HP si nu sunt RFT

OMV si astazi pentru prima data ROMPETROL

Multumesc pentru informatii si pentru explicarea modului in care functioneaza releul. O seara placuta. Legat de angel-eyesurile facute de tine, arata interesant, dar eu am deja.

Abia acum am vazut metoda postata de Nutu. Imi cer scuze ca nu am cautat mai devreme. AM inteles ca trebuie sa pun un releu, dar nu sunt sigur ca am inteles cum trebuie conectat. Sa vad daca am inteles bine: AM nevoie de un releu (orice tip, doar sa fie pt 12V). Releul are 4 conectori, care ii conectez in felul urmator: - un plus de la cd player( care are tensiune doar cand pun contactul) - un fir pt masa ( il pot lua de la lampa de la picioare? ) - un fir de + care merge la pozitii (angeleyes'uri) - un fir de + care vine de la bec

Frumoasa masina. Sunt curios cum e feeling-ul la o masina cu motor de asa de mare si DIESEL. Sa te poarte sanatos si sa aveti grija unul de celalalt.

E in plan Retrofit pt Lupe FX-R Bi-Xenon. Abia astept sa am posibilitatea de a le pune. Multumesc pt aprecieri.

Diodele daca nu le lipeam cum trebuie, nu ar fi trebuit sa mi se porneasca luminile din interior cand porneam angelurile? La mine functioneaza corect. Deci nu cred ca e de la diode. (am folosit 1N4007)

Salut. Azi am montat cu succes ( si singur, cu ajutorul DIY-ului de pe forum) lampile la picioare + welcome angel eyes. Poze nu am facut ca e vreme de ploaie si imi era frica sa nu ma prinda in mijlocul operatiunii Sunt foarte multumit de efectul obtinut de welcome angel eyes. In panoul ala din spatele sigurantelor eu aveam loc liber si in cutiuta cu fire maro si in cele rosu/albastru asa ca pentru a fi munca cat mai curata m-am conectat acolo cu papucii corespunzatori ( Multumesc grozadan). Firele le-am cositorit de diode si cand am trecut cablurile din dreapta in stanga, prin spatele aerotermei am gasit acolo tubul de care se zicea pe topic ..era in spatele unui burete si au incaput si mufele de la lampi prin tub( eu am cositorit deja firele si am fost nevoit sa trec mufele prin tub). Totul e bine, cu o singura problema. Daca pornesc si angel-eyes'urile concomitent cu luminile din interior, primesc eroare de bec ars. Daca le pornesc pe rand totul e ok. Banuiesc ca masina mea simte curentul mai intens decat cel normal ( mergand spre angeleyes din doua parti ). Ce pot sa fac sa nu imi mai apara eroarea? Multumesc tuturor celor care au contribuit la DIY.

Multumesc. E bine de stiut. Angel eyes'urile le am montate de o luna si ceva si nu am avut probleme deloc cu ele. Acum, dupa ce am facut welcome angel eyes imi apare eroare de bec ars daca pornesc deodata pozitiile si luminile din interior. Daca le pornesc pe rand, nu am nici o eroare.

Azi am montat cu succes ( si singur, cu ajutorul DIY-ului de pe forum) lampile la picioare + welcome angel eyes. Poze nu am facut ca e vreme de ploaie si imi era frica sa nu ma prinda in mijlocul operatiunii Sunt foarte multumit de efectul obtinut de welcome angel eyes. In panoul ala din spatele sigurantelor eu aveam loc liber si in cutiuta cu fire maro si in cele rosu/albastru asa ca pentru a fi munca cat mai curata m-am conectat acolo cu papucii corespunzatori ( Multumesc grozadan). Firele le-am cositorit de diode si cand am trecut cablurile din dreapta in stanga, prin spatele aerotermei am gasit acolo tubul de care se zicea pe forum ..era in spatele unui burete si au incaput si mufele de la lampi prin tub( eu am cositorit deja firele si am fost nevoit sa trec mufele prin tub). Totul e bine, cu o singura problema. Daca pornesc si angel-eyes'urile si si luminile din interior in acelasi timp, primesc eroare de bec ars. Daca le pornesc pe rand totul e ok. Banuiesc ca masina mea simte curentul mai intens decat cel normal ( mergand spre angeleyes din doua parti ). Ce pot sa fac sa nu imi mai apara eroarea? Multumesc tuturor celor care au contribuit la DIY. LE2: Azi am descoperit ca am Follow Me home. Daca dau flash si apoi scot cheia din contact si inchid masina..imi stau farurile pornite 1 minut. http://www.youtube.com/watch?v=WPegUUW1re0 LE: La un moment dat, pe filmare se aude un sunet. E o pasare.. nu e de la masina :hyper: . EU m-am speriat prima data cand am vizionat filmarea. Dar sincronizarea cu semnalizarile e perfecta..zici ca e de la ele )

LE: Am aflat mai multe informatii despre un anumit tip de antigel, dar care e legatura cu problema mea? Imi poti spune direct concluzia, ca mi-e cam lene sa citesc toate informatiile alea complet.