Myx

Spune ce bine vrei sa-i faci , poate vrei sa-i dai bataie , au mai fost cazuri

pana nu desface motorul nu poti decat sa banuiesti , dar la prima vedere asa pare , cea mai rea varianta asta ar fi supape indoite , piston spart , chiulasa si posibil bloc motor fisurat care se poate bucsa in Ro dar nu stiu daca pe afara practica asta sau schimba . Evident trebuie si segmenti . Dar asteapta sa desfaca motor sa afli exact . E doar o supozitie ce-ti spun eu dupa descrierile tale . Cauze , aspira prin admisia aer un corp metalic care face ravagii ajuns in cilindru . Nu stiu cum e la mini admisia daca are clapete . cei de la reprezentanta mai exact ce ti-au spus , au desfacut macar admisia sa vada ?

nu trebuie sa te surprinda , Dorel e prezent peste tot , are inaltime medie , e angajat la privat (venit de la stat ) , isi uraste patronul si-si blesteama clientii care-l deranjeaza din pauza de tigara sau de la masa . Ca urmare il doare acolo unde ar trebui sa-i dai un sut cand il vezi .

la ce spui tu cxel mai probabil s-a spart un piston , a tras ceva pe admisie . Masina porneste dar nu are compresie si scoate un cloncanit puternic . Nu o mai porni absolut deloc pt ca risti sa zgarie si blocul motor , ca in chiulasa a batut deja . Probabil va costa destul de mult reparatia .

si eu as alege la fel , arata f bine

AM eu un a3 cu servo electric ,e f comod de condus in oras . Am avut si megane , e o porcarie de masina .

si autovit o freaca aiurea , atarna la 20 E cat plateste ala pt anunturi , ar trebui functie report si sters anuntul daca e neconform din 7 parti .

n-am ce sa-ti demontrez . Eu am piele , am avut si e unul din optionalele pe care le caut la o masina . Si nici nu transpir , nici nu mor de frig . Tu poti sa sustii ce doresti .Fiecare cu strugurii lui .

aberatii.

Ca idee intelegi ce ineptie e din start sa spui ca doar cu fact si bon ai garantie ? Adica daca omul a achitat 24 % statului brusc aveti si voi o raspundere . Daca nu , s-a bagat banul in buzunar care reprezinta suma initiala dar fara tva si gata , raspundere zero . Atata demagogie inutila . Saracul tuner , a fost o victima , a luat ceva bani si nici nu a platit impozit , nici macar nu are raspundere , cred ca sufera grav si trebuie compatimit de fapt . La cata reclama negativa a avut a pierdut destui bani dar in capul lui romanesc , viitorul e roz . Evident ca si clientul a fost informat ca daca nu primeste factura poate sa-si bage ECU undeva daca esueaza marele chiptuning . :goodjob:

El a avut X6 si a trecut la X3 . Deci , ar trebui sa ne spuna de ce a luat x6 acum ,poate nu se inscrie in categoria descrisa de tine . Macar stiu sa nu mai strang din buci , dai deama cei care au M3. M6 alte blinguri inutile pe soselele noastre , in ce categorie intra ? Doar de curiozitate , ca in rest sunt lamurit

ITP se face la propria baza pt ca sunt acreditati RAR sa-si faca singuri inspectiile . exact ca in cazul RATB si MApN

Level 2 pare o chestie Jedi , sabie aveai ? Sau emblema ceva :pirate:

Lol. 30 E pe zi o masina , iar in weekend sunt si oferte gen 50 E per weekend . DAr din cei 650 ron fara factura nu a putut renunta la 200 . Oricum e sf ce spui tu . Mugur e baiatul ala care are un defect la mana ?

crezi ca era vreo varianta in care el accepta ca e vina softului ? Macar una , ipotetic vorbind . CA in rest evident se gaseste orice alt motiv ,de fapt e vina omului ca a apelat la el si tot asa .

arata oribil man , tiganie , nu lasa gumele alea

Eu vad ca se intra in intersectie , pare ca BMW a vrut sa faca stanga in drift si s-a inscris relativ corect dar nu a mai vazut ca berbecul merc s-a bagat in coasta fix aiurea . Asta e, ghinion pt amandoi . Totusi strada nu e pt curse . :getlost:

Am vazut WMM azi la plazza . f frumoase jantele

mie nu-mi da de gandit prea mult daca inspectez masina . E o perioada in care lumea are nevoie de bani . Unii sunt chiar disperati .Mai tine si de experienta vanzatorului ...

move on . mai da-o dracu de masina .

Poate a schimbat uleiul sau a facut un reset la adaptatii inainte sa va vedeti . Din cele discutate se pare ca functioneaza resetarea manuala cu apasarea pedalei 20 sec . Deci daca s-a resetat cutia merge f bine pana intra iar in adaptatiile obisnuite . Oricum faci un test drive mai lung , eu as face si un drum pe a2 , a1 . Cum crezi .

se vede ca nu-s de acolo . Nu trebuie mari solicitari ca sa-ti sara guma .Un viraj e suficient ./

pretul e f bun , din ce stiu eu piesa costa 500 E noua . Am cautat si eu pt ca am vrut sa montez comenzi pe volan . Deci e utila si pt cei care nu au comenzi pe volan .

sunt pregatite barile pt gauri senzori , au stantate locurile unde ar trebui sa fie .

tu nici nu trebuia sa ne mai intrebi . Stii bine ce ai de facut ,de cand esti pe forum te plangi ca o cipcirip ca-ti clantane dintii si-ti sare usa de la torpedou . esti nemultumit(a) si salivezi dupa logan care nu are problemele mentionate . Drum bun !!!!!!!!!!!!!!!!!! PS .E cea mai sincera si serioasa parere visavis de tine .