Myx

cu criza asta financiara oricine poate avea (ca si achizitie )un bmw .din pacate preturile la piese , revizii cresc !

smirghel

trebuie sa-ti instalezi computer bord ..se schimba maneta de semnal si ai nevoie de o activare din tester .Cauta mai multe info pe forum !

iti pierzi timpul...........trebuia sa adaugi si optiunea inutil

ce fel de revizii ? Probabil nu platesti manopera ..sau cum ?

Chiar daca e INPA totul tine de interpretarea erorilor ...de ex nici la BMW nu stiu sa-ti spuna 100% ce sa schimbi ..e un traseu pe care-l urmeaza toti , corelat cu experienta lor dar de obicei iti spun poate fi asta sau nu ! De f multe ori sunt sa zicem 5 cauze posibile ..ideea e in ce ordine faci schimbarile ..Poate ai norocul si o nimeresti cu a 2-a piesa ...sau cu a 5-a ..

ce, ati uitat perioada cand se spargeau masini (E46) doar pt airbagurile de la volanele sport? <_< i-au spart cuiva de aici doar sa-i ia comenzile ..ca nu avea airbagul montat ..si de fapt le-a smuls si le-a rupt crtinul

am avut eu bara aftermarket si e f buna ..Nici nu am avut busituri cu ea ..ideea e ca oricum depaseste suma ceruta de tine !.

M1 nu arata bine pe facelift ..parerea mea <_<

ia unul universal

ai incercat cu apa calda si ceva gen sampon?...daca ai zgarieturi grave nu ies ,

da !..exact la fel am patit si eu dupa un schimb placute .pedala moale cam 1 luna ..Am schimbat lichid si s-a rezolvat ! e in jur de 150 ron un schimb de lichid la service Filaret , dureaza cam 30 min

ce bine sa ai 2 masini <_<

eu am luat la 38 ron cu eticheta de la RAr ,,deci probabil ca asta e pretul real al uleiului .daca socotesti un adaos de 30% la produs iese pe la 7 E ... Ca si marketing reprezentanta nu ar putea sa-ti vanda o masina de 30k E si sa-ti puna ulei de 42 E inauntru .Poate asta ar fi o explicatie vis-a-vis de preturile lor !

mai cauta tu schimburi ..In perioada asta multi accepta o concesie ,si chiar daca iei o masina 2000 o poti gasi in stare buna ..Nu te lua dupa cei care poate au folosit ultimul ban pt a avea sigla BMW pe capota indiferent de stare ..Totul e sa nu te grabesti .Si eu am luat BMW in urma unui schimb , era 2000 si o stare tehnica f buna ! Nu am regretat , mai ales ca am dat la schimb 2004 .<_<

ONTOPICCCC.. am vazut la cineva grila albastra si arata oribil . Lasa masina in pace ..

pai cum crezi tu ca trece prin financiara ..Se emite o chitanta falsa fara nici o acoperire ..ideea e sa nu pice reteaua ! Incercam sa-ti spun ca daca vrei sa faci smecherii de astea nu e bine sa RAMTAMTAM pe aici <_< PS ..avem timp sa editam daca vrei !

si ai verificat nivelul uleiului ?

eu stiu ca nu-ti mai aduce nimeni acasa nimic ..te duci si depui tu singurel actele si ai chitanta falsa .E trecuta prin financiara dar riscul e al tau ....Nu-ti doresc sa treci prin tremurat de maini la ghiseu . Am auzit de cativa care s-au dat de gol singuri ...

WWW.GOOGLE.RO

7%

poate e leasing ... Nu au nici un interes sa-ti schimbe masina ..Probabil vor schimba tot de pe ea.E adevarat ca tu nu recuperezi timpul din service , nervi , stres . Schimbare de masina nu obtii decat cu un avocat ffff bun .Cu criza asta financiara nu mai are nimeni chef de tamtam

Instructions to access the hidden OBC functions: 1. Hold Trip Reset while turning ignition key to on position 2. OBC should show "Test" 3. Use Trip Reset to select function 19.0 that unlocks all the features 3. Wait for display to show "Off" 4. Depress Trip Reset for 1/4 second and release it 5. With no delay press Trip Reset several times to select one of the following function s BMW E46 On-Board Computer (OBC) Hidden Codes nr example description 1 Car Engine and cluster data 1.0 46nnn Chassis nr/VIN serial number (last 5 digits) 1.1 4nnn K-number 1.2 690236 Cluster Part # 1.3 045210 Coding (04)/diagnosis (52)/bus index (10) 1.4 1200 Week (12)/year of manufacture (2000) 1.5 09_160 Hardware (09) and software # (16.0) of cluster 1.6 Not used 1.7 04__44 CAN-version (04) KI-revision index (44) 2 (test) Cluster System Test - Activates the gauge drivers, indicators and LEDs to confirm function te duci la 2.0 direct si cand apesi ai sa vezi ca se aprind toate alea ..verifici sa mearga becul de check engine ..ulei si airbag ..repeti de cateva ori test ...daca nu se aprind becurile la cele mentionate ..II spui dinainte ca-l bati <_< daca nu se aprind becurile si incearca prosteala ~!

pai credeau ca e 100 E probabil

Sa inteleg ca doar in Germania se face? scrie pe el made in germany especially for BMW AG