-
Posts
332 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by bara_ac
-
salut! au trecut cateva zile de cand nu am mai postat... care mai e treaba? cum mai e cu taxa? se micsoreaza sau dispare?
-
mersi de link!
-
ce a fost la stiri, referitor la taxa??? v-am spus. nu sunt in tara... sau daca nu... unde vad stirea pe net?
-
nu am de ce sa ma supar! poate doar in situatia in care erai rau intentionat! :blink: :D am stat atata ca sa scriu un reply pentru tine... si pe urma am vrut sa mai citesc ceva din urma... si am realizat ca de fapt am scris ce ai scris tu doar cu alte cuvinte: proiectarea constructiilor dupa nevoile timpului, pe baza unor studii. ma refer la constuctiile civile.
-
@d-rive. vrei sa spui ca nu esti de acord cu mine? si cu faza care ai zis-o cu infrastructura: ce importanta ar avea daca as fi nascut sau nu. este un fapt verificabil. @apple: concluziile mele au fost ca sa arat motivele pentru care unii sunt bucurosi, respectiv suparati ca a fost introdusa taxa si unele rezultate ale taxei, exact asa cum le-am perceput io. si nu ca sa le taxezi tu! am spus ca infrastructura e proasta pentru varianta in care ar mai intra in tara multe masini in conditiile in care traficul, in unele zone, e deja sufocat... de ce ai facut aluzie la faptul ca am vazut la tv faza cu peugeotul??? crezi ca nu era bun exemplul? care a fost scopul, atunci? iar dupa cate stiu sondajele nu sunt de partea ta in ce priveste rata accidentelor pe categorii de varsta. in plus, nu cred ca se introducea aiurea, chiar si-n tari din europa, ca atunci aceste tari ar deveni ca romania. "hungry for money!"
-
pot sa conluzionez si io ceva? normal ca pot!!! din ce am citit aici s-a creat o confuzie (oare cineva s-a gandit premeditat la asa ceva?). s-au creat doua tabere. vizibil, nu? pro si contra. pro taxa (sunt si io) s-a creat tabara din urmatoarele considerente: 1. masinile din afara s-ar adauga celor poluante de aici (pentru ca nimeni, nu cred, ca si le-ar duce la remat, ci le-ar vinde altora mai saraci ca ei) 2. masinile din afara nu pot fi sigure din punct de vedere tehnic, creand o serie de probleme (financiare, accidente rutiere, etc) 3. masinile din afara s-ar adauga traficului pe o infrastructura, in mare majoritate, proiectata pentru anii 80 4. masinile de afara, cele puternice si ieftine, ar crea probleme, cel putin din punctul de vedere al accidentelor, in mainile celor neavizati. nu pun la indoiala faptul ca nu mai sunt si in zilele de astazi astfel de "dinamite" ce pun in pericol nu numai viata lor si a pasagerilor, dar si a celorlalti participanti in trafic, spun doar ca se vor adauga persoane pe lista celor care isi plang copiii pe care si-au pierdut "din teribilism, o clipa de neatentie, o prostie" 5. sunt persoane care vor avea pierderi materiale in urma unor tranzactii ulterioare (vezi cazul lui alexxx). 6. nu am ajunge "cimitirul europei", pentru ca toti si-ar cumpara ce ceilalti vor sa arunce. cati nu ar merge, chiar si in cimitire de masini??? cimitire de masini care, daca ati vazut "scrap heap" pe "d|scovery", sunt foarte bine doate, lasandu-i cu apa in gura pe multi. exemplu: un 406 functional cu doar 250 de lire sterline. acestea sunt doar efectele care le aduce taxa. nu cred ca au fost intentionate de "elaboratorii legii". nu am zis de plusul la buget ca stiu ca acesta din urma nu e folosit nici pe departe cum trebuie. luam doar exemplul in care romania pierde procesul cu ue si "batranul continent" amendeaza cu cateva "bulioane" de euro pe "batrana romanie". acum vin si cu niste solutionari (ajutoare pentru tabara contra???). pe puncte: 1. nu prea imi vin in minte solutii viabile pentru varianta asta. sa constientizeze populatia singura ca e mai bine sa le duca la remat??? 2. o inspectie la sange la RAR 3. sa proiecteze, dr@cu, o infrastructura noua. (mamaaa... ce costuri!) 4. sa se introduca, precum in SUA: fiecare persoana pana la varsta de 25 de ani plateste asigurare dubla fata de cealalta categorie, peste 25 de ani. sau ceva asemanator... 5. nu stiu... aici trebuie sa ma mai gandesc! acum tabara contra (la unele subscriu si io): 1. guvernantii ne cred prosti sa puna o taxa extrem de mare pe umerii nostrii deja impovarati cu alte taxe care nu isi fac vizibile rezultatele decat in unele situatii. ma refer la taxa de drumuri pe care ne taxeaza de doua ori si la impozitul pe masina. 2. guvernantii ne cred prosti sa puna o taxa si sa ii dea o "acoperire", cel putin nobila, "antipoluare", numai ca sa aiba de castigat anumite grupuri de interese, dintre care notam, pe cel mai important: APIA. (chiar nu inteleg de guvernantii se numesc "alesii nostri" - poate ca din cauza ca "fiecare popor isi merita conducatorul" :)) 3. ar disparea daciile vechi si, cu adevarat poluante; (oare cati oameni ar avea de suferit daca ar disparea dacia de pe strazi??? :blink: ) 4. ar aparea service-uri mai specializate, fiindca cele de dacii ar disparea :)) la primele doua nu gasesc decat o solutionare... un fel de revolta... schimbari din functie... sau, mai bine: sa vina, dr@cu`, "un european" sau o gasca de "europeni" sa ne conduca daca altii isi vad doar intersele proprii si imediate... in plus: am impresia ca si la logan se plateste taxa...
-
ma intreb cui din forumul asta ii da dreptate articolul din ZIUA... si pe cati i-a facut sa isi schimbe parerea cat de cat... io recunosc mi-am shimbat parerea: doar APIA e vinovata (in afara de guvernanti). dar oare asa de prosti sa parem noi, ca natie, incat o mana de oameni cu interese sa intrevada o posibilitate de castig intr-un scop nobil (cel putin pentru generatiile viitoare) si sa aplice la nivel nivel national acea "sclipire" cu ajutorul memebrilor guvernului, dandu-i titlul de "taxa de protectie mediului"??? ce am scris mai sus nu inseamna ca nu sunt de acord cu taxa, ca fiind o modalitate de a distrage atentia de la masinile vechi, implicit poluante (asa!!! ca rezumat pentru cei care n-au rabdare sa citeasca ce am scris... :blink: ) si in plus sustin ce declara titus...
-
sunt tari linkurile tale... in special, defensivedriving, pentru ca esti recunoscut la vtm. si ce instructori.
-
uitati-va aici... si spuneti ce credeti. http://www.gandul.info/articol_19277/impoz...3_de_ori__.html sursa: ziarul gandulnici nu stiu, acum... sa :) ori sa :blink:
-
da? da-mi niste indicii cum sa caut si caut... am mai cautat intr-o zi... nimic... nimic...
-
http://www.e-transport.ro/TAXA_PENTRU_PRIM...2-i4533-l1.html dar asta ar trebui sa supere cel mai tare > http://www.gandul.info/articol_19277/impoz...3_de_ori__.html
-
e vreo scoala in romania? am auzit ca e una la brasov si pe deasupra si acredita. de cine, nu stiu! are cineva habar de scoli de pilotaj? mai ales recunoscute pentru competitii interne!
-
ia uite!!! :) nu erai tu baiatul ala cu baxurile de apa din topicul meu??? :blink: :) atunci hai sa iti raspund si io la intrebare... ba da! toate piesele sunt ca la poarta fabricii!!! no offense, man! just returning a debt! :)
-
pentru cei interesati: un site une poti calcula taxa> http://www.automobiletv.ro/specialTaxes.php stiu ca unii il stiau dinainte, dar e un inceput pentru fiecare lucru. ma gandesc la cei care nu stiu...
-
asta chiar ca e ultima postare. daca sunteti atat de hotarati ca lumea si-ar cumpara masina buna din afara si ca taxa asta ii opreste pe oameni sa isi cumpere, atunci io sunt nerabdator sa se scoata. pentru ca se va scoate. ue va obliga ro sa o scoata, tocmai din motivele enuntate de voi. (concureta neloiala pe piata europeana) chiar daca voi aveti alta parere, io mi-o mentin pe a mea. si mai sunt curios cati vor duce vechea masina la casat si nu o vor scoate la vanzare. (cine ar cumpara-o??? cei care nu au avut pana atunci nici macar atat) si nu mai sunt de acord cu ceva, cu faptul ca daca ar fi sa aleaga intre un bmw de 6400 si un logan de 6400, atunci in mod sigur ar alege un bmw. pentru sunteti constienti ca exista diferite tipuri de oameni, printre care si cei care prefera garantia de un an la o masina noua, lipsa de griji pentru eventuale retusuri facute de vanzator, service-ul la orice pas, si nu cauta neaparat placerea de a conduce, ci doar un mijloc de transport. mai am ceva de adaugat: mie-mi nu-mi place lipsa de romanism, si mai rau, poate, falsa lipsa de romanism. ("plec din tara asta", etc) faptul ca e protejata industria romaneasca de profil e de laudat, chiar daca e proprietate renault. pentru ca renault cotizeaza la statul roman, nu parcurile auto de dinafara care cotizeaza la bugetele din tara lor. v-am spus, o repet! imi mentin parerea! (normal! cu anumite umbre de amaraciune)
-
bun! gata cu postarile pe topica asta. mi-am exprimat parerea.
-
nu am prea inteles ce a vrut sa zica kretzu_sla. asta e parerea mea: taxa e buna. pentru ca: tine masinile vechi afara din tara. de aici vad doua lucruri bune: 1. nivelul de poluare nu se va ridica cu mult (fiindca daca io as avea o dacie si as vinde-o , nu as vinde-o in strainatate, ci tot in tara; iar daca as as cumpara una din strainatate, doar s-ar adauga la nivelul de poluare din tara; si atunci, cu cat mai noi cu atat mai bine) 2. mandria de a avea lucruri noi, implicit bune 3. nu ajungem un ghetto al masinilor. vad si lucrul care nu imi convine: o piedica in plus in achizitionarea unui vis.
-
in nici un caz. ceea ce a spus ogo se potriveste cu realitatea: interese ale altora mai puternici, chiar daca asta inseamna putere financiara sau mediu. ca exista diferite niveluri ale existentei. sa nu para complicat spun ca o persoana ce "se invarte" la un nivel inferior, nu poate percepe ceea ce se intampla la un nivel superior decat prin prisma a ceea ce se intampla la nivelul sau. sper sa nu luati postul meu drept snobism! :blink:
-
imi plac posturile documentate si , mai presus de toate, logice.
-
:) stai calm! :D nu m-am suparat... stiam ca e o istorie in spatele vorbelor tale...
-
din cauza asta e bine sa te documentezi inainte... mersi fratilor pentru posturi... chair acum am vorbit cu amicul meu si i-am explicat ce ati postat voi acolo :blink:
-
faceti, fratilor, ce vreti! ganditi ce vreti! mi-am exprimat punctul de vedere si acum ma duc la culcare. cu voia lui Dumnezeu, maine mai e o zi!
-
am revenit cu datele: vama - aprox 1900 euro; taxa - 1630 euro
-
:) de ce ma faceti sa cred ca mi-am batatorit buricele degetelor degeaba? :) @e46_316i: io ti-am dat un exemplu clar, in plus iti aduc maine datele, daca nu ma duc acum sa vb cu persoana in cauza. tu de ce nu imi dai un exemplu clar in care sa arati ca masinile adevarate si nepoluante de care vorbesti tu sunt impiedicate de catre taxele mari sa ajunga in tara. nu stiu cum sa ma exprim sa nu jignesc si sa dau explicatiile cat mai clar ca sa nu fiu inteles gresit si lumea vine si imi spune ca sunt baiatul lui tariceanu. :D :blink: cum a ajuns el la concluzia ca io am octavia...!!! :D stai ca o zic si pe cealalta: da! sunt multumit de taxele astea pentru ca ele opresc natafletii sa isi ia vechituri din alte parti! asta pana la proba contrarie! @kretzu_sla: ai avut vreun moment impresia ca m-am gandit la altceva decat la "a opri" in sensul de "a impiedica", dar nu fizic? :)
-
cum te opreste? sau daca te opreste... te opreste mai tare ca inaninte de intrarea in UE? exemplifica. te rog! io stiu, in mod sigur, un caz. skoda octavia 1.9 diesel, euro 3... vama inainte mai mare ca taxa de acum. (nu cere cifre ca nu le am acum... maine poate ti le dau ca le fac rost). n-am inteles. de ce?