s0s0drk

Multumesc de aprecieri. Cutia? Ce sa aiba? Agata ca 90% din ele. Fata de Audi la care schimbi cu degetul mic.

In cazul acesta: rock, pop si mai putin dance.

Ma crezi ca m-am gandit si la asta? :sorcerer: Dar am zis sa nu aprind spiritele aiurea. Nici eu nu inteleg de ce unii isi iau o astfel de masina si apoi o repara prin te miri ce garaje, uita de revizii etc. Am condus E39 si mi se pare super tare. Poate cea mai robusta masina si cea mai dotata pentru vremea ei. Despre celelalte nu ma pronunt ca nu le cunosc decat de pe strada si din poze. Pot doar sa spun ca E28 mi se parea cand eram mai mic un fel de muscle car in varianta europeana.

Frumos articolul tau, apropos!

Ce chestie?!?! Chiar nu stiam ca la facelift nu mai apare. Stiu ca pentru regenerare trebuie facut un ciclu prin softul de la dealer. Sunt si alte service-uri care ofera asa ceva. S-a mai discutat pe forum.

Multumesc mult! Sunt atatea de spus... :frantics:

De cand ma stiu, sunt un tip impulsiv si traiesc momentul. Stiu ca suna a cliseu, dar asta e adevarul si daca tot ma destainui nu pot sa o fac mintind. Mie nu-mi trebuie BMW! Prima mea masina a fost un VW Passat. Imi aduc aminte ca mersesem la o firma de piese auto si m-au intrebat daca e "cocosat" si am raspuns ca da. Rad de fiecare data cand imi aduc aminte de treaba asta pentru ca atunci nu stiam prea multe despre masini. Problema era ca masina respectiva era din 1978. Era ea cocosata, dar in niciun caz in felul cum isi imagina persoana care a pus intrebarea. De ce mi-am adus aminte despre povestea asta? Pentru ca nu mi-am imaginat vreodata ca ma pot atasa atat de tare de o anume marca si de un forum cum mi s-a intamplat de cand conduc un BMW. Acum cativa ani (am mai trecut prin 3 masini de atunci) imi spuneam si chiar credeam asta: La ce-mi trebuie mie o masina scumpa si pretentioasa ca BMW?! E vorba numai de fite si figuri. La fel pot sa conduc un Renault sau un Ford. Si le-am condus pe amandoua, in timp. Chiar le povesteam prietenilor despre cat sunt de multumit de variantele alese si-mi radeam in barba cand auzeam ca un nefericit cu BMW da 500 lei pe un schimb de ulei cand eu dau 200 pentru masinile mele. Cu timpul am ajuns sa vreau insa altceva. Si uite asa am ajuns sa aleg intre VW Passat, Audi A4 si BMW Seria 3. Am ales ca un roman si nu-mi e jena sa spun asta: Passat-ul auzisem ca are o gramada de probleme, A4 era deja modelul vechi, iar Seria 3 era ultimul model si era... BMW. N-am crezut ca pot sa ajung sa ma trezesc dimineata cu gandul ca abia astept sa ajung in masina. Chiar si pentru drumul pana la serviciu. N-am crezut ca vreau sa merg in weekend sa "dau ture" prin oras doar pentru a avea un motiv sa urc in masina si sa conduc. N-am crezut ca voi ajunge vreodata sa port un rahat de sapca cu sigla M cu atata mandrie doar pentru ca lucrul asta spune ceva foarte subtil. N-am crezut ca voi conduce 2300 km, rupt de oboseala, cu toate ca mai aveam un sofer in masina, doar din dorinta de a nu lasa covrigul din mana. N-am crezut ca o sa-mi mangai masina curata, proaspat scoasa de la spalat, ca pe o iubita venita de la coafor. Masina...marca, m-au schimbat atat de tare incat mi-e greu sa ma uit in oglinda si sa ma recunosc. Am vrut sa vand masina! Forumul imi e martor ca am vrut sa vand masina. Pretul pe care l-am cerut insa spune totul despre intentia mea. Recunosc si ca in timpul in care imi pusesem masina la vanzare (din motive financiare) cautam pe net tutoriale DIY despre cum sa faci un detailing singur, despre condus defensiv la volanul unui BMW si altele. Nu sunt multumit de brutalitatea masinii, de suspensia sport, de spatiul de depozitare din portbagaj, de spatiul pentru pasagerii din spate, de cutia de viteze si de multe altele. Cu toate astea: Zambesc de fiecare data cand calc acceleratia si fundul masinii danseaza La drum lung n-am nicio emotie cand vine vorba de depasiri Cand opresc la semafor se uita toti la masina si lucrul asta imi da incredere Ma contrazic tot timpul cu cei care contesca marca si modelul! Ca o concluzie urasc faptul ca masina asta m-a facut dependent de ea. Si pornind de la un sfat vechi pe care mamele il dadeau copilelor gata de maritat: "Nu lasa ca un barbat sa devina centrul universului tau. Cand se intampla asta vei fi pierduta" - e clar ca sunt pierdut. Undeva in lumea BMW. Dar e atat de frumos sentimentul incat nu-l poti compara cu nimic.

Daca omul era obisnuit cu conectarea prin kitul original o sa-i fie aiurea cu un handsfree extern. In fine, imi pare rau ca ai luat teapa cu modului de navigatie nou.

Asta spuneam si eu!

Corect cu DOT5 dar e mult mai coroziv si daca masina nu e prevazuta cu conducte pentru un astfel de lichid te trezesti cu scurgeri si fisuri. E aceeasi problema ca la antigel. Unele sunt mai corozive si altele nu.

Da, si plushul e foarte ok. Insa si ala mi se pare ca e greu de intretinut. Daca nu ai grija de el peste 1 an sau 2 arata ca o canapea veche de 100 de ani.

Bineinteles. Din pacate trebuia sa te interesezi de chestia asta inainte sa schimbi. Intra in meniu apasand pe butonul iDrive si de acolo mergi sa vezi daca are meniu "Bluetooth".

Eu stiu ca sunt impreuna. Deci daca ai schimbat navi ai schimbat si bluetooth.

Eu am avut o experienta aiurea la centrul de parbrize si nu i-as recomanda. M-am dus pt o fisura mica si dupa ce mi-au fct 3 gauri in parbriz imi zic: n-avem ve sa ii facem. Ne pare rau. Acuma stau cu el plecat in 2 parti din gaurile alea.

De ce ti se pare ciudat? Asta e sistemul. E acelsi lichid si la frane si la ambreiaj. Tocmai de asta e f f omportant sa fie schimbat la timp. Iar la reglaje dinnpacate nu te poti baga. Asa e la majoritatea.

Eu nu am apreciat niciodata pielea. Poate sunt eu mai ciudat dar nu suport pielea. Mi se pare ca vara te prajesti, daca mai sta si o fata in fusta scurta e arsura de gradul 2. Iar iarna iti dardaie ciolanele in masina. Daca nici nu ai incalzire in scaune faci cu nervii. Dar ca intretinere e mult mai simplu si practica pielea. Alcantara e un material care mi se pare pretentios. Trebuie smirgluit periodic ca sa arate ca nou. Si asta duce la uzura. Combinatia perfecta pe care am vazut-o pe un seria 5 E39 mi se pare foarte inteligenta: textil pe mijloc si piele pe lateral. Imbina utilul cu placutul.

Ceea ce vrei tu nu se poate decat daca masina ar avea bluetooth 2 ("stereo"). Lista aia e in cazul in care iti moare bateria la unul din ele sau iti pi a semnalul. Nu se pot conecta toate. Doar ca masina tine minte ordinea preferintelor tale. E ca si cum ai vrea sa conectezi 2-3 seturi de casti handsfree la un telefon. Nu se poate

Ah, ok. Acum am inteles. Eu credeam ca ai deja si vrei sa schimbi si nu vedeam rostul. Daca te apuci de treaba sa pui si niste poze.

dar de la manual la automat a facut cineva schimbarea?

ma bag si eu in seama: de ce ai vrea sa faci asta?

Corect! Poate ce e ok pentru mine, pentru altii suna aiurea. In fine, mie mi se pare ca se aude foarte ok asa. Mai ales ca e pus sa se auda putin mai "din spate". Si da, vocea se aude foarte bine, adica mediile.

Si unde se pot comanda?

Acum am inteles. Bineinteles ca poti sa conectezi si iPhone-ul la bluetooth-ul masinii pentru a vorbi. Trebuie sa activezi bluetooth pe iPhone (la fel am fct si eu) si apoi sa intri in meniu. Apesi pe butonul de iDrive. De aici mergi la meniul "Bluetooth". Si acolo la meniul care iti spune "Connect phone in this menu". Masina iti gaseste telefonul si iti cere "Add device". Dai "accept" si apoi iti vine confirmarea si pe telefon. Apoi iti cere un cod PE CARE IL DAI TU! NU CONTEAZA CE CIFRE PUI ACOLO. Poti sa pui 1234, poti sa pui 1111, sau orice alta combinatie. Bagi codul identic si in masina si in telefon si apoi mergi in iPhone la settings, bluetooth si dai connect. Daca nu te descurci da-mi un PM si-ti explic live. :sorcerer:

1. Sunt 2 capace. 2. Aroganta ta nu ajuta cu nimic, ba din contra, pe un forum public de discutii al carui scop este ca toti userii sa invete/impartaseasca lucruri folositoare. 3. Data viitoare las-o mai moale. Bucura-te de www.bmwclub.ro!

Colantate se vede urat. Ies toate imperfectiunile la iveala.