kretzu

stiu ca sunt off-topic , dar -> http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry416084 o sa mai merg cu niste motociclisti...cine vrea sa vina...

ok , jante au in mall la niste preturi exorbitante..te duci in IT si iei o geanta muuuult mai ieftin. "jante" a.k.a - jante , cred ca este acelasi lucru cu roti... :twoup:

@Frs320d - ia-ti M6.

unde scrie sau de unde stii ?cine ti-a zis ca la 40k ?

/// bafta maxima si tie

nu chiar nu-ti ziceam :twoup:

nu ai de unde sa stii.

Airbag-urile parca sar la accident :twoup: Atunci ce propui? Sa le dea jos pe toate si sa le vanda? :twoup: eu nu propun nimica....problema lui...el te aintrebat pe tine si pe altii cum se poate sa pacaleeasca eroarea aceea nu ce se intampla in caz de accuident si cine ii da banii de la casco daca sare airbagu si alte intrebarii...a fost scurt si ;la obiect...tu ai luat-o pe aratura ca sti ca nu e bine moral sa faci asa ceva... si eu i-am dat o solutie cum poate sa pacaleasca airbagu` si ciupanu` a sarit a n-a oara la gatu meu :D "ca el credea , sau ca asa a auzit , asa s-a gandit s.a.m.d"

da am mai schimbat vreo 3 plase pana acum.

habar nu ai ce vorbesti. stii bine cine mi-a zis de dioda aia , asa ca nu mai baga minciuni aici pe forum ca ne suparam.aberezi la modul cel mai grav. in primul rand cand am schimbat bordu nici nu aveam problema la nici o plasa , bordul a fost schimbat din cauza ca erau dati inapoi kilometrii si statea becul de airbag aprins. asa ca te rog sa nu mai vorbesti asa din necunoscute si sa te abtii. aberant este sa cumperi si alta plasa si dupa o luna sa se strice iar :D toata lumea stie cat de proaste sunt si ca te trezesti imediat cu eroarea in bord. si sa stii ca nu toata lumea ca noi au parinti asa "darnici" ca sa ne repare noua totul la masini. eu zic sa te abtii cand vorbesti de cumparatul unei masini si de intretinutul ei , ca nu stii cum e sa dai din banii tai , care se fac foarte greu sa stii. mie mi-a dat un prieten care are tester bmw dis dioda aia , mi-a explicat unde se pune , am ajuns acasa am scos borna - si m-am apucat sa pun dioda aia , ca asa sunt eu , am probleme de mentalitate :D

deci intr-un cuvant sa-si ia dalea chinezesti , ca lumineaza mai puternic ? trebuie sa ai vizibilitate buna , nu acceptabila cand esti la volan ca nu-i de joaca. P.S. votat 8000k , oscilez intre Philips , Osram si Hella.(philips preferabil).

De ce trebuie sa schimbe plasa cand eroarea este la scaunul soferului? :twoup: pai cand da eroare , da la scaunul pasagerului :D Ceva nu se leaga :twoup: nu e nici o caseta sub driver seat :D decat o mufa cu fire

Bujiile sunt in capul injectoarelor? :twoup: Uneori intru pe acest forum si am impresia ca sunt in twilight zone. Bine ca este doar o impresie :D nu vrei sa-mi iei si gatu` daca am gresit ?nu toata lumea e cunoscatoare asa ca tine , sau unii de pe forumu asta , poate asa vor sa para :D aha.. deci dau scanteie injectorului.. :D bujiile incandescente nu dau scanteie. e dizal :twoup:... OFF-TOPIC. - imi sunteti datori domnii moderatori cu 10 % warn sa-mi scadeti. de la gresala pe care ati facut-o acu ceva timp.

ti-ar prinde bine niste carti de mecanica ceva in cazu asta...imi pare rau nu te mai pot ajuta. un gugal ceva sau o carte din alea multe pe care le ai , te vor ajuta sigur :D Fara suparare dar si tie ti-ar prinde bine niste carti de mecanica, poate chiar ilustrate color ca na totusi mai sunt alternatoare, electromotoare...etc. mda vad ca tot prost ai ramas.dar ramai in prostia ta acolo cu ragalia aia de 520 , te bagi ca musca in kkt in discutie. off-topic - Nu mai creea off topic pe topicul tau, nu e frumos..:D Este foarte frumos ! :twoup: vivat andrei92 care s-a dovedit a fi o zdreanta de om :) parca le stiai pe toate , acuma dintr-o data nu mai stii nimic ? :twoup: esti fals grav de tot...mai ia o pauza.nu-mi zi tu acuma ca n-am eu dreptu sa-ti zic tie sa iei pauza , am tot dreptu sa zic ce vreau eu atata timp cat ma deranjeaza ceva.

ti-ar prinde bine niste carti de mecanica ceva in cazu asta...imi pare rau nu te mai pot ajuta. un gugal ceva sau o carte din alea multe pe care le ai , te vor ajuta sigur :twoup:

pentru toti necunoscatorii , care ma intreaba ce rol are acest filtru epurator , e simplu - separa gazele de ulei. el NU se curata , se schimba. cine vrea sa faca practica , sa demonteze si sa monteze , sa curete sau sa schimbe se poate folosi de acest DIY. nu cred eu ca e cineva care sa nu stie ce face filtrul asta epurator , Andrei92 , ciupanezu`. off-topic - ai murdarit informatiile personale cu "SLOBOZ-<ia>"...e frumos asa ?domnu` ex mode(l)rator...

daca as scrie o informatie de genu` ala nu ar mai fi DIY. in DIY se scrie cum se curata , schimba si mai stiu eu ce. daca n-a avut importanta topicul meu "cu moderatori" , spune-mi atunci cum de nu mai esti moderator asa dintr-o data pai te-am atacat , dar cu motiv :twoup: multi useri de pe forumu` asta au inteles gresit topicu asta al meu...MA OAMENILOR - eu nu v-am zis acuma ca e musai sa-l scoate-ti sa-l curatatati.....topicu asta l-am facut pentru cine o sa aiba nevoie cand o fi sa-l schimbe sau sa-l curete , dupa preferinte.daia` si scrie - curatare SAU INLOCUIRE...cititi mai bine si nu aruncati iar cu noroi...cine nu vrea sa-l curete il cumpara si gata , nu trebuie sa stea sa zica ca aoleo ce topic idiot si mai stiu eu ce. cred ca sunt destule topicuri idioate pe forumu` asta si nimeni nu zice nimic , va place la toti sa faceti caterinca si sa comentati alte chestii , sigur asta nu e unul din alea

am si eu o intrebare pentru tine...de ce mai stai pe forumu asta ?daca vii cu dastea la mine? te credeam altfel dar se vede ce fel de om esti , mai ales acuma dupa ce te-ai trezit la contributors. imi pare rau , n-am fost singuru care te-a votat.

:twoup: e foarte buna indicatia parpipa,chiar nu era nevoie sa te bagi in discutie. cine o sa aiba nevoie de topicu asta o sa-l foloseasca sigur...rog un moderator sa stearga toate posturile care nu-si au rostul pana aici... eu am vrut sa dau un ajutor celor care vol sa-l curete / schimbe...nu trebuie sa induci lumea in eroare... nu ai nevoie nu citi nu-mi veni cu posturi dastea aicea.

asa a fost si cu uleiul la cutie , ba e lifetime ba nu e , se schimba... 1. filtru epurator care vine stock pe e46 cred.....acu am constatat ca este exact pe dos fata de cutia cu filtrul pt e60...chestia importanta e cea alba...sa se stie... 2. filtru epurator e60 , care poate fi montat si pe e39. plastic

Care bujii? Alea sint sub admisie. Firele alea care sunt prinse pe rampa de plastic sint de la injectoare, iar rampa este prinsa cu holtzsurub cu cap torx. Bun articolul, bravo. L-ai schimbat filtrul sau l-ai spalat? l-am curatat da , a II-a oara. ce sa caute bujiile sub admisie ?eu stiu ca bujiile sunt in capul injectoarelor...si ca aia e alimentarea lor :twoup:

ba da e ca ala din poza si se curata :twoup:

Unelte necesare : imbus de 5mm ; tubulara hexagon de 5mm. 1. se desface capacul filtrului de la clima ,se ridica usor clemele de la "cotul" care intra in bord -se scoate "cotul".se ridica din dreapta de jos in sus cutia cu filtru` climei ( asta daca nu cumva aveti clema de prindere , vezi poza ). 2. se scot suruburile de la sina cu firele care alimenteaza bujiile , ultimele 2 din capat tubulara hexagon de 5mm , apoi se desfac si cele de la filtrul epurator. 3. mult ulei... daca aveti intrebari , nu ezitati sa le puneti.

De ce trebuie sa schimbe plasa cand eroarea este la scaunul soferului? :twoup: pai cand da eroare , da la scaunul pasagerului :twoup:

eu nici acum nu sunt sigur de cardanu` ala si am fost in multe locuri la diagnosticare , nimeni n-a stiut sa-mi spuna ceva concret :twoup: