kretzu

care mi-ati sters un post ?sunteti chiar nesimtiti , devine enervanta rau treaba asta cu moderatul......a inceput sa ma calce pe nervi.

DSP = digital signal processor , pentru digital signal processing.

206 km/h.

nu este grav , cu timpul oricum se va agrava problema , mai bine schimbi flansa aia sa scapi de belele.

piesa nr 3 ar trebui sa fie cea cu problema. http://bmwfans.info/original/E46/Lim/320d-...64/ill-64_0820/

"elicea din fata motorului" se numeste ventilator de racire. mecanismul se numeste vascocuplaj :blink: :) iti garantez eu ca am diesel si stiu ce si cum se intampla , de la forja multa si de la caldura excesiva de afara porneste vascocupla , nu mai vorbi in necunostinta de cauza ! :)

se invarte , dar nu la full speed :blink: cand sunetul este mult mai pronuntat , elicea ajunge la turatii imense. Electroventilatorul nu functioneaza decat atunci cand vascocuplajul nu este suficient pentru racirea motorului. De exemplu dupa ce mergi foarte turat sau cand este foarte cald afara. iar esti pe dinafara si tot de mine te iei :) cine vorbea de electroventilator ?...aici se discuta numai despre vascocupla. electroventilatorul este pentru AC. la diesel este altfel si crede-ma ca vorbesc in cunostinta de cauza :). cand ii dai forja la un diesel nu porneste electroventilatorul , ci elicea din fata motorului la turatii foarte inalte , din cauza - vascocuplajului.

cum sa isi schimbe motorul pozitia pe tampon ? :| nu e prins fix ? sau e mobil asa..

pot aparea doar cateodata? nu

dor la cald. verifica sensorul de presiune al combustibilului. p.s. -> la debitmetru a dat vreo eroare ceva ? ai consum mare in oras/afara ? merge bine masina in general ?

probabil curge unu din inectoare. la rece face asa ? sau doar la cald ?

airbag in tetiera :) :)

felicitari pentru viitoarea achizitie :) o sa alegi banuiesc garantie pe 100k km nu ? las-o alba ca nu este pretentios , se pastreaza curata mult timp daca nu iesi pe ploaie cu ea. ia sistemul acela audio Hi-Fi , este mult mai imbunatatit fata de cel stock. ia cutie manuala :blink:

asa visam si eu la 16 ani :blink: este normal :) oricum bafta la visat :)

cu carsoft nu poti sterge asa ceva. eu cred ca a avut alt soft si a vrut sa ti-o faca de 1...si chiar a reusit :blink:

sau poate le venise vremea pompelor...nu ai de unde sa stii cu exactitate daca din cauza acelei motorina ti-au murit pompele :blink:

Imi pare rau dar nu intelegi fenomenul. Pot fi curelele sau axul de la pompa de apa. Si la mine scartaia si dupa cateva saptamani mi-a picat pompa de apa. fenomene sunt numai in natura. trebuie sa stii despre ce scartait este vorba si de unde vine , ca sa zici ca este de la pompa de apa.

scartaie cateodata cand invart volanul cel putin jumatate, si cand este mai cald afara. curelele sunt schimbate? alea ar fi o cauza...

in primul rand s-ar misca volanul mai greu , II miroase foarte nasol ...si III se inchide la culoare si devine mai vascos. la mine scartaie, poate sa fie o problema de ulei servo ? sa nu scartaie vreo curea...poate bendix-ul...

nu fusese schimbat niciodata din cate am inteles de la alex smile.gif. unambreiaj sa tina 180+ de mii ?...m-as insela... ma rog nu conteaza asta.... Probabil o fi fost schimbat cel putin o data, cam greu sa tina atat de mult. Insa tocmai asta e problema, din moment ce ambreiajul acesta avea peste 100 000 km, nu crezi ca a tinut destul? Din moment ce titlul topicului este "Ce se strica la BMW si nu ar trebui?", de ce ai mentionat ambreiajul? de ce nu ?...daca ai cutie automata e discriminare...ca nu prea se strica ambreiaju ca sa-l schimbi...dar la manuala...:-" depinde si cum ii tragi la masina...ca daca pleci numa cu scart de la semafoare in nici 10k km il schimbi iar... :) ceea ce la automata nu prea cred eu ca pica ceva.poate doar sa crape diferentialul de la atata stres :blink: atunci de ce este bagat in pool "abreiajul" ?

in primul rand s-ar misca volanul mai greu , II miroase foarte nasol ...si III se inchide la culoare si devine mai vascos.

foarte bine dau pe masina , i-ai tras poze din toate pozitiile :blink: bravo , sa le stapanesti sanatos si fara borduri/gropi sau alte "animale" :)

se invarte , dar nu la full speed :blink: cand sunetul este mult mai pronuntat , elicea ajunge la turatii imense.

Aerisirea am facut-o dupa instructiunile luate de pe sait de vreo 3 ori.Azi a fost a 3 oara si asa am vazut ca nu sa cuplat ventilatorul. schimba vascocupla si o sa-ti mearga :blink: aditzzza a avut aceeasi problema. a schimbat-o si i-a mers :) Dar la el se incalzea apa peste 90*C in mers sau ramanea ca la mine la temperatura de 90??Vroiam sa stiu daca pot sa verific eu daca merge sau nu inainte de a merge la un garaj BMW pt ca la garajele mici sunt niste pacalici de mecanici care o dau la cotita cand le pui intrebari. nu ai cum sa-ti dai seama decat dupa ce traversezi de exmplu bucurestiul prin centru intr-o zi calduroasa...100 % iti porneste daca functioneaza. daca nu , e clar trebuie sa-l schimbi direct :)

Aerisirea am facut-o dupa instructiunile luate de pe sait de vreo 3 ori.Azi a fost a 3 oara si asa am vazut ca nu sa cuplat ventilatorul. schimba vascocupla si o sa-ti mearga :blink: aditzzza a avut aceeasi problema. a schimbat-o si i-a mers :)