muerte32003

la ASTRA pe mine ma costat 556 ron pe tot anul la un 320i coupe din 93. app eu am 25 de ani si din cate mi sa explicat tie iti va lua mai mult pt aceeasi masina

pana acum am alimentat de la petrom, dar voi incerca si ideea ta. ms alte idei sau pareri sunt binevenite.

Detin un e36 320i coupe benzina din martie 1993. De saptamana trecuta am inceput sa am unele probleme la prima pornire dimineata. Masina pornea si porneste la prima cheie dar imediat dupa pornire acul turometrului urca pana aproape de 1500 dupa care scade sub 400 (dupa aproximarile mele). Treaba asta cu oscilatul o face primele 20-30 secunde practic urca si coboara turatia de vreo 3-4 ori dupa care se stabilizeaza pe la 900 iar dupa un timp coboara la 650. Masina trage ca acuma 2 ani cand am luat-o, consumul e undeva pe la 12-13 in oras la un stil de condus nu prea calm (urc in ture cam la 4000-4500 pana sa schimb iar la un mersul constant o tin cam 3000-3500). Problema e urmatoarea azi cand a venit mecanicul cu testerul sa o pun pe tester cand o pornesc prima data, ce sa vezi, nu a mai oscilat... Pe tester a aprut doar eroarea airbag-ului care l-am scos eu fara sa tai curentul masini . Binenteles a trebuit sa platesc omului ca sa deplasat si manopera pe 1 ora, dar asta pana la urma urmei nu a fost problema. Puteti sa imi dati ceva indicii sau de la ce ar putea fi? Mentionez ca bujiile si inca 2 senzori au fost schimbati prin noiembrie anul trecut. Va intreb ca daca cumva apare din nou oscilatiile sa stiu cam ce sa fac. Va multumesc.

un om de nota 20. il recomand la toata lumea

din pacate nu mai gasesc acele acte...

am sa caut actele masini mele 320i coupe din 93. din cate stiu aveam si actele de vanzare cumparare a primului proprietar din germania. revin cu un edit in decursul zilei de azi.

eu am coupe, si am luat codul piesei de prindere, adica saniei scaunului si uite ce a rezultat http://bmwfans.info/parts/catalog/52108144065/ sania se potriveste pe orice e36, toata treaba e ca scaunele de coupe/compact se rabateaza, cele de sedan si touring nu. te sfatuiesc sa mai astepti raspunsuri de la alti colegi si daca cumva am gresit imi cer scuze de pe acuma. edit: pastreaza adresa site-ului ca vei mai avea nevoie sunt sigur

Ma ajutat userul killer17 cu piesele, deocamdata am dat comanda si astept piesele.

Cum spune si titlul cumpar placile de protectie la discurile spate. coduri: 34 21 1 158 991 pt partea stanga si 34 21 1 158 992 pt partea dreapta Pe langa cele 2 placi de protectie mai cumpar si tot mecanismul care tine de frana de mana din interiorul discului, acela de care vine atasat cablul de la frana de mana. La acesta nu sunt prea sigur de cod, dar cred ca acesta e codul 34 41 1 163 709, sper sa nu gresesc. Prefer ca piesele sa fie noi daca se poate. Incerc aici pe forum din cauza magazinelor din Sighisoara, care mi-au dat termen de pana in 3 luni de venire a pieselor, si poate am norocul sa fiu ajutat aici. Masina e un 320i coupe din martie '93, poate ajuta cu ceva Va multumesc si astept ofertele voastre.

stiu viper, dar poate chiar ii place masina care o are, si daca pe exterior nu arata pe gustul nostru, macar motorul sa ii functioneze cum ar trebui si poate cu timpul va vedea si el, ca masina chiar daca nu are chestiile alea cromate si esapamentul acela, poate sa arate foarte frumos si in acelasi timp sa fie speciala cu "chestii" OEM.

mai ales cele 4 iesiri de la tobele de esapament si chestea, numa asa o pot numi, aia cromata de pe portbagaj... cat despre ulei, cum spunea cineva mai sus, poate la vreun tractor sau vreo dacie 1300

daca nu dai detalii despre masina e foarte greu, lumea nu poate visa ce motor ai si ce an e masina. conteaza ce motor ai la masina ps: daca vrei sa fi ajutat trebuie sa dai detalii despre masina si credema ca vei primi raspunsul

pleaca dimineata la prima ora la colegul cata_meu_blue se poate inchide

Schimb panou de comanda la 4 geamuri electrice + oglinzi pt e39 pt un multumesc (sa zic asa il donez primului care ma contacteaza). Doritorul trebuie sa scrie in subiectul creeat de mine + un pm cu numele complet, adresa si codul postal(daca doriti sa il primiti prin posta). Imi cer scuze moderatorilor daca nu am postat unde trebuie. PS: primul venit primul servit. http://s4.postimage.org/itfnh952x/4cee5851.jpg http://s4.postimage.org/t4s09wws9/S7308605.jpg http://s4.postimage.org/ivzj438qh/99569932.jpg

in afara de faptul ca sarea si nisipul, care au fost aruncate pe drum, au lucrat destul de bine la masina mea si o pirueta in intersectie in fata politiei (fara sa vreau... nu ajunsese masina de dezapezit pe acolo) si urmata imediat de o tragere pe dreapta (cu fiola in gura si o verificare a cauciucurilor...) la care am scapat doar cu un avertisment nu prea am de ce sa fiu nemultumit, chiar mi-a placut si in plus ma scutit de amenzile pt viteza care pe timp de vara le incasez aproape 1 la 2 saptamani.

telescoape fata+spate, bucse, planetare ar fi bine sa le iei noi, dai un ban in plus dar sti ca sunt noi... din dezmembrari nu te sfatuiesc sa le iei ca nu sti cat te vor tine... te pot tine 2 saptamani sau 2 ani... dar e cu semnu intrebarii... in plus piesele noi montate in service-uri cat de cat de doamne ajuta vor avea garantie o perioada... la preturi un telescop spate era vara trecuta intre 150 si 270 ron, depinde de firma producatoare... din pacate nu mai stiu producatorii sa iti spun preturile exacte de atunci...

chestea e ca eu nu am mers la nici o reprezentanta... toata lucrarea se face fara facturi... e doar ciubucul oamenilor care vor lucra la masina... 1000e?? pe mine ma aduce la mai bine de 1400.... cu tot...

aripile fata nici nu se vede sa aibe rugina... poate pe interior dupa ce le da jos sa verifice...

vreau sa ii scot rugina care o are si sa o vopsesc exterior. nu vreau sa acopar rugina cu chit, vreau sa o fac pt mine... taiate zonele ruginite si sudate altele noi (nu stiu exact procesul ca nu lucrez in domeniu). poze cu masina si zonele ruginite: http://s4.postimage.org/13mcpptd0/03042011282.jpg http://s4.postimage.org/13med95us/03042011283.jpg http://s4.postimage.org/13mhobuuc/03042011286.jpg http://s4.postimage.org/13mkzejtw/03042011287.jpg pe unde mai este rugina care se vede e sub praguri pe la tampoanele de cauciuc, capota si grila cu nari (care vin schimbate). ce mai vin schimbate sunt chederele si rama aceea metalica ce vine deasupra gemurilor. in rest masina nu se vede sa aibe rugina cel putin exterior nu are vreau sa o fac pt mine, in concluzie cam tot ce apare rugina vine taiat si sudat, pt asta chiar asa pret mare e pretul de inceput?

Am inceput sa caut oameni care sa se ocupe de tinichigerie si vopsire exterior in zona mea (Sighisoara). Pt tinichigerie am gasit 2 persoane diferite, dar la preturi identice: adica manopera 25 milioane lei vechi (pretul de la care pornesc, se poate trece de 30 mil...) + materialele consumate de ei + ce piesele care trebuiesc inlocuite (segmenti aripi spate, capota si masca fata). Cand am auzit pretul sa fac infart nu alta... Pt vopsit am gasit 1 persoana cu un pret destul de bun (zic eu), manopera 20 milioane (in care sunt incluse toate materialele de care are nevoie) + vopseaua. Masina o vopseste si o lasa sa se usuce in cuptor la reprezentanta masini autohtone (stie toata lumea de ce marca e vb, nu vreau sa dau numele sa nu se considere reclama). Si acuma intrebarea: Asa au crescut preturile tinichigiilor in ultimul an?? sau au zis pretul doar de ce m-au vazut cu bmw? Cineva care lucreaza in domeniu sau care a facut lucrarea de curand poate sa imi spuna si mie daca e un pret real (adica in jurul sumei se invart toti tinichigii) sau e un pret umflat... Am luat si in calcul sa mai astept cu masina in starea in care e pana pe la anu, ca sa pot aduna bani, si sa fac o recarosare. Revin in 2-3 ore cu poze cu masina in starea in care este.

am un e36 320 i coupe. sa va povestesc toata istoria... la inceput nu ma deranjat asa tare, dar mai nou a inceput sa ma deranjeze faptul ca linia farului nu era in linia caroserie (sper sa ma exprim bine), zis si facut, am dat o fuga pana la un service mi-au adus linia farului la linia caroseriei (la inceput farurile erau bagate mai in interior cu aproximativ 5 mm), ei mi-au zis ca au si reglat farurile (dar nu stiu ce sa zic)... partea ce ma deranjeaza acuma e ca reglajul electric al farurilor merge si nu merge... pe farul din stanga o data merge o data nu (acolo cred ca cu un spray de contact se rezolva, dar vreau sfaturile voastre), la cel din dreapta merge dar foarte foarte putin. cand am constatat problemele (adica in prima seara) m-am si intors la ei. ei mi-au zis ca nu au facut nimic altceva decat ce le-am cerut, greu de crezut... dar nu am mai avut ce face ca am aruncat bonu (mare greseala)... problema tine deja de vreo 3-4 saptamani si daca tot postez despre farurui, parca de 1saptamana nu mai bat asa bine... care sa fie problema?? sa fie becurile?? mentionez ca farurile sunt cu lupa ms pt sfaturi

nici acolo nu va avea sanse... parerea mea e ca e prea urat... badboy look-ul acela (o sa am cosmaruri...), bara spate foarte urata.... sfatu meu incearca pe site-uri de tunning poate ai acolo mai multe sanse, poate o vede cineva ca pe o "capodopera"... bafta la vanzare si scuze de off-topic

up 180 negociabil

ms mult. am sa incerc si la magazinele de perdele :twoup:

unde ati gasit acele baghete transparente de plastic?? si cam cat a fost?? am cautat la praktiker in Mures 2 ore de mia venit acru, tot ce am gasit niste baghete micute de vreo 10 cm pt lipit.