MunteanOvidiu

rog pe Ciupanezu, daca vrea, sa actualizeze harta si totodata rog sa adauge numele meu, MunteanOvidiu si nr de telefon 0740976039 pe harta, zona Suceava. numai bine!! si bafta in trafic!

anunt valabil!!!!

topicul este pentru piesele care le-am scris in lista. nu se pune problema sa am ce mi-ai cerut tu. imi pare rau. o zi buna!

imi cer scuze pentru greseala, ai dreptate. arcurile sport se potrivesc pe e46 dar doar pe spate. multumesc pentru corectie

Anunt valabil!!! completare: arcurile sport se potrivesc si la e46. nu mai am scutul de aluminiu si macaralele de coupe.

Anunt valabil, cu exceptia macara stanga coupe e36, si scut aluminiu e46.

Anunt valabil, cu exceptia macara stanga coupe e36, si scut aluminiu e46.

Salutare. M-am gandit sa fac si eu o diagnoza sa vad ce erori are si pisicuta mea..asadar, am fost la un service, mi-au facut o diagnoza si au gasit mai multe erori la motor, printre care si una (tradusa in romana ca numai asa i-o dadea programul) "Eroare Traductor clapeta acceleratie, Semnal prea mare/inalt" Stie cineva care este acel traductor? este cumva piesa nr 2 din poza de pe link-ul asta http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=BE11&mospid=47424&btnr=13_0389&hg=13&fg=15 ? daca da...ce trebuie sa fac? sa o curat? sa o schimb? de la dezmembrari..noua? ce stiti despre chestia asta? am un 316i din 05.1994 coupe. Mentionez ca mi-au fost sterse toate erorle si dupa un drum scurtut am revenit sa le mai citeasca odata...doar asta a ramas (altele erau de la senzor de oxigen, sau airbag..dar au disparut)..MULTUMESC ANTICIPAT!

Anunt valabil!!

Bravo pentru alegerea facuta. Este superba masina, si foarte bine intretinuta din cate vad eu. Ai grija de ea..cum spunea si un coleg de forum, este un magnet pentru hoti. Cat despre motor si eu am tot 1600 si stiu ca toata lumea il critica, si pe buna dreptate...asta e. Defilam cu ce avem...dar a ta chiar merita un transplant. eu stau destul de prost si la partea caroserie..si mai bine iau alt pisic..decat sa o vopsesc toata si sa ii fac transplant. Toate bune!

Nu..imi pare rau. am doar piesele de mai sus la vanzare.

imi cer scuze. am impresia ca este pompita de la rezervor. iti fac poza si te prinzi tu ce e e. dar asta diseara. da-mi add pe yahoo: oz_off.

una singura..de pe dreapta parca. imi pare rau.

Vand urmatoarele piese pentru E36: 1. Arcuri sport H&R roz fata si spate - 200 RON 2. Pompa frana - 60 RON/buc 3. Manere deschidere usi, exterioare sedan/coupe - 50 RON 4. Incuietoare cu actuator - 40 RON 5. Manere deschidere usi interior coupe - 20 RON/buc 6. Geamuri fata/spate sedan, fata coupe - 30 RON/buc 7. Bobine inductie BREMI M50/M52 2.0i vanos , 6 buc - 40 RON/buc 8. Bobine inductie BOSCH M43 1.6, 1.8 - 90 RON 9. Actuator usita rezervor - 20 RON 10. Set stopuri coupe cu semnalizari negre - 130 RON 11. Stop sedan stanga - 60 RON 12. Bara fata coupe fara bandouro - 100 RON 13. Bara spate sedan cu tot cu intarituri - 70 RON 14. Debitmetru cu cutie filtru aer M43 1.6, 1.8 - 180 RON 15. Manete semnalizare E36 - 25 RON 16. Manete stergatoare cu/fara functia spalare faruri - 25 RON 17. Manson frana de mana piele perfecta stare - 20 RON 18. Grundmodul IV (Modul confort) cod 61.35-8360060 - 80 RON 19. DME+EWS 1.6 M43 - 200 RON 20. ZV Version 2(modul inchidere centralizata) cod 61.35-1387458 - 50 RON 21. Modul WI-WA (spalare geamuri, actionare stergatoare) - 40 RON 22. Centrala alarma originala, doar centrala - 30 RON 23. Calculator ABS cod 34521163089 - 60 RON 24. Pompa ABS - 170 RON 25. Macarale electrice coupe stanga/dreapta - 50 RON 26. Scrumiera - 20 RON 27. Lampa stalp C pe gri - 15 RON/buc Vand urmatoarele piese pentru E46: 1. Scut motor pt 2.0d (cel de aluminiu) - 100 RON 2. Corp clapeta de acceleratie - 50 RON Diverse: Triunghi original BMW cu sistem extindere automat - 30 RON In curand voi posta si pozele. Piesele se vand din Suceava, pun la curier sau posta in toata tara pe cheltuiala destinatarului. Nr de telefon, 0740976039 E-mail, oz_off@yahoo.com

nu cred ca e nevoie de cine stie ce specialist care sa te jacmaneasca de bani pentru un bec. " aveti nevoie de un torx de 2.5(cred) pentru a desface cele doua suruburi care tin ceasurile de bord. dupa ce scoateti suruburile introduceti o surubelnita langa urechiusele care tineau suruburile si reageti in jos. acum prindeti cu degetele de urechiuse si trageti spre exterior,sa-l scoateti dar putin inclinat cam la 30-45 grade fata de pozitia initiala a ceasurilor.MENTIONEZ CA LA MINE COLAOANA DE DIRECTIE NU ESTE REGLABILA SI NU A FOST NECESAR SA SCOT VOLANUL.CEASURILE AU O POZITIE CATE NU E FOARTE GREU DE GASIT IN CARE IES PE LANGA VOLAN,INSPRE DREAPTA. -ca sa va iese aceasta miscare fara a scaoate volanul trebuie sa intelegeti sistemul de zavoratre al celor 3 cuple. in poza 1 aveti cupla in pozitia montata in spatele ceasurilor in pozitia zavorat.in poza 2 aveti cupla in pozitia dezavorat si anume urechiusa descrie o miscare ca de balama dar pentru ca aceasta sa poata fi rabatata in sus se apasa ca in poza 3 cu degetul pe acel clicket care e marcat cu x. in timp ce tineti apasat cu degetul aratator pe acel clicket, cu alt deget trageti de urechiusa in sus, si duceti-o in capat de cursa astfel incat sistemul de pivotare care o scoate automat din soclu. aceeasi miscare se face pentru toate cele 3 cuple.(scuzati-mi va rog manichiura dar tocmai pusesem o distributie la un alt 318is) " un fragment din topicul: schimbare iluminat interior e36 de pe un alt forum. da-mi add pe mess si iti zic care (id oz_off) care descrie destul de explicit cum dai jos bordul, tot acolo ai si poze cu mufele de care iti vorbeam si cu sigurantele lor. le pun si eu pe cateva: adaguarea mea este sa nu il scoti cu contactul pus pentru ca iti va ramane o eroare de aribag pana la resetarea acesteia cu un tester. spor!

eu ma indoiesc ca ai sa poti sa strecori mana in spate astfel incat sa desfaci soclurile alea de la beculete. eu am schimbat becurile in bord (mi-am pus leduri albastre) dar chiar si pentru becurile de la martori eu nu as putea sa desfac soclurile fara sa dau jos bordul: pur si simplu nu ai loc pentru mana!

Exista reglaj pe inaltime la volan la e36. Pentru a da jos bordul trebuie sa desfaci cele 2 suruburi de care vorbea si colegul, si ai grijna sa fie volanul in pozitie normala, nu virat daca nu ai reglaj pe inaltime. se poate scoate prin dreapta volanului..dar trebuie sa analizezi bine inainte cum se desfac mufele ca au un sistem de asigurare pentru a nu iesi de acolo. spor!

Nu-mi vine sa cred cate prostii au putut scrie unii. Am irosit 10 minute din viata citind cum isi bat joc unii de saracul om care nu stie de la ce e butonul. Speram sa aflu si eu pana la urma, ca eram curios. Eu ii doresc spor la cautat, daca inca o face...

sa intelegem ca furtunul acela se afla acolo doar pentru cand se uzeaza motorul si "culege" gazele care scapa pe la segmenti.. corect?

Salutare. am citit toate posturile de pe acest thread si sunt foarte curios cum ai reusit Fan4BMW sa rezolvi problema ce ai avut-o. ca am simptome asemanatoare. Apa scazuta in vasul de expansiune..si joja murdara de spuma crem. multumesc

Nu se poate! m-au trecut fiori..si pielea mi s-a facut "ca de gaina"... wow!

Frumos articol. bravo! :goodjob: chiar am citit si recitit articolul cu interes

multumesc pentru compatimire. iti dai seama ca m-am gandit si eu la ce e mai rau, dar era doar un banal surub de la timonerie rupt. am fost azi la mecanic si acuma totul e ok. se poate inchide topicul