RoberTINO

Dap. MyCarly.com.

Hai sa va povestesc despre comanda mea la Carly. In data de 08.02 am comandat OBD-ul lor dedicat Carly. Dupa aproape o luna fara cateva zile, le dau un email. Bai, produsul vostru nu a ajuns la mine (desi pe site scrie 2-4 saptamani), ma f**t in obd-ul vostru, vreau banii inapoi. M-au ignorat de parca as fi vorbit in chineza veche, iar dupa vreo 2 zile primesc de la ei email prin care ma notifica ca alt produs a fost trimis catre mine fara alte costuri. Problema este ca nu mai am ce sa fac cu el. mi-am facut treaba cu BimmerCode, prin urmare n-am ce face cu Carly. Le zic ca nu mai vreau produsul si sa-mi inapoieze banii, imi raspund ca nu se poate. Trebuie sa astept sa ajunga produsul la mine, sa refuz sa ma duc sa-l ridic, sa se intoarca produsul la ei, si dupa aia or sa-mi vireze banii. Deci, daca le ia 4 saptamani sa trimita in Romania (in cazul in care si ajunge), cu inca o saptamana sau cat sta la posta, cu inca vreo 4 saptamani in care ajunge inapoi, cu inca o saptamana (in cel mai fericit caz) oana sa-mi faca plata, deci vor trece mai bine de 3 luni si eu sunt cu bani luati si fara produs. Asadar, ganditi-va de 2 ori cand va comandati de la jegurile alea sa nu patiti ca mine.

N-ar trebui sa se lege orice senzor cu orice idrive care are optiunea codata? Intreb pentru ca sunt si eu interesat.

Multam.

Seful asta de service a rezolvat masini care n-au fost in stare sa fie rezolvate in reprezentante. Omu’ nu e doar un sef de service. Omu isi baga nasu in masini si ii place ce face, facand asta de pe la 14 ani si acum are vreo 40. Nu f**te pisica prin birouri. Nu i-am cerut parerea pana acum despre Metabond sau filtre, doar am auzit discutii. Si da, eu vreau sa pun Motul si nu OE. Am intrebat de filtre pt ca vreau sa mi le cumpar singur, altfel ii dadeam cheile la masina si ii ziceam doar sa-mi faca revizia, iar a doua zi, aveam totul gata. Ideea era sa vad ce se propune pe partea de filtre si cartus, pt ca nu ma pricep si nu stiu care sunt printre cele mai bune.

Cu cat l-ai gasit? Ma bate si pe mine un gand.

N-are ce sa dauneze. Am multi prieteni care folosesc Metabond si au numai cuvinte de lauda. Uleiul oricum va fi schimbat la 15k, n-are nicio legatura cu Metabond-ul. Nu cred ca Motul este un ulei prost. Am un prieten bun, sef de service si mi-a zis ca e printre cele mai bune uleiuri de pe piata. Daca e LL, nu vad de ce ar trebui sa iau original. Sincer nici nu stiu cat costa. 6 litri de Motul 5W30 sunt undeva la 200 lei.

De la Valeo voi lua sigur ștergĂŁtoarele.

5W30, pardon.

Mi-a venit timpul sa fac schimb uleiul. Din ce vad pe Real OEM am nevoie de: - Set oil-filter element - (11428507683) - Fuel filter cartridge - (13328572522) - Air filter element - (13718511668) - MICROFILTER/ACTIVATED CARBON CONTAINER - (64119237555) - Oil (Motul 10W30 LL) 6 litri + 0.25 l Metabond La ulei, decizia fiind luata. va ĂŽntreb ce brand/model recomandați pentru filtre și cartuș?

Deci, avea TVA pe factura.

Am reusit sa am si primul eveniment nedorit. Un idiot neatent, de frica sa nu fie lovit de masina din fata lui care dadea cu spatele, s-a gandit ca ar fi mai indicat sa dea el cu spatele si sa ma loveasca pe mine (RAV 4). N-a vrut amiabila, asa ca am mers la Politie. Si-a luat 290 lei amenda pt neasigurarea la mersul cu spatele. S-a intamplat cum nu se putea mai rau. Maine trebuie sa ajung la Calarasi pt RAR, iar Miercuri imi expira nr de Germania. Adica nu stiu cand voi putea merge la asiguratorul lui sa fac constatarea. Doar niste zgarieturi, insa m-a luat ficatul. Am apucat doar sa bag in marsarier, isna prea putin timp ca sa pot da si cu spatele. Deja senzorii fata cantau. Too late. https://imgur.com/a/WY8qB

Si la F31 sunt dimensiuni diferite la xdrive. https://imgur.com/a/xMza3

Eu ma duc maine sau luni sa incerc s-o inscriu la impozite si de abia marti am programare la rar. Te anunt daca mi-o ia in evidenta asa sau nu.

Deci, sa inteleg ca in cazul meu, in care am luat masina din DE, pe firma, cu factura, trebuie sa ajung la taxe si impozite cu factura tradusa si in original si scap doar cu o stampila pe factura. Prin ce alte coclauri trebuie sa mai ajung? N-am gasit nicaieri un exemplu concret.

Ca sa nu mai deschid alt topic, zic sa va intreb aici: Din ce am citit am nevoie de un certificat de atestare fiscala (masina pe firma). Pot oare sa scot acest certificat inainte sa ma duc la RAR? Am dat la tradus factura si brief-ul mare.

Imi poate da și mie cineva o adresa de mail / site a unui broker cu bun simt? Am primit niște oferte la Casco de zici ca vreau sa-mi iau alt mașinĂŁ.

Pai si atunci news feed de ce imi merge? Din cate stiu si widgetul asta e tot cu bani.

Fratilor, am si eu o problema existentiala, de altfel. Ma mananca de cand am luat masina ca nu pot sa afisez vremea pe NBT. Am citit si pe alte forumuri ca a mai facut figuri aplicatia si mai disparea din BMW Online, insa mie nu-mi apare deloc. Voua va merge? Platiti ceva pt ea? Sau e posibil sa trebuiasca abonament? Eu am Services “booked”, dar totusi nu merge.

Cum aflu si eu daca masina mea are power red, ori ba?

E masina familiei sa zic asa. Nu este doar a mea sa-mi fac de cap, insa ma mananca de un cuplu mai bun si ceva hp chiar si asa. Personal, din cele 7 pagini citite, as merge pe Completchip, si cred ca daca ar vedea Dragos ceva nelalocul lui si unsafe pt masina, banuiesc ca mi-ar spune sau m-ar atentiona privitor la anumite riscuri. A facut cineva la el un F31 de 184 cp? La cat i l-a dus, are un dyno facut? Eu vreau sa pastrez dpf-ul. Sunt eco friendly. )

Cat te-a costat completchip-ul la el? Ma tot gandesc si eu la un update, insa imi e frica grav ca se buleste ceva dupa. ))

Sunt si eu interesat de un update. Momentan am NBT (F31 - K170755) si as dori ID6. Ce implica ca si echipamente si costuri? Merci frumos.

Si totusi, eu nu pot sa claxonez. ))))

Gata fratilor. Alta viata. Am intrat si eu in randul nemtilor. Multumesc tuturor pt pont.