Skip to content

e46, 2004, 200CP

Featured Replies

salut. tocmai mi-am pus 200 de CP pe e 46 din 2004...totul a fost din soft...si-a mai facut careva resoftare si care ar fi problemele care apar pe parcurs...merci anticipat
  • Replies 176
  • Views 20.5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • 480 normal din soft..si 520 cu buton.

  • danyman80
    danyman80

    Oricum nu va pot lamuri pe toti.. Consumul ce apare pe bord nu este real la nici un bmw masoara-l si o sa vezi diferentele. La mine daca indica 5,3 real e 7,3!!!!am masurat de multe ori. Cu redline-ul

  • danyman80
    danyman80

    sincer chiar nu avem filmari si alte chestii si nici nu ne-am prezentat masinile n site-uri pt ca nu ne place, noi am intrat pe acest topic pt a da un sfat la cineva care vrea sa-si modifice masina. e

Posted Images

salut. tocmai mi-am pus 200 de CP pe e 46 din 2004...totul a fost din soft...si-a mai facut careva resoftare si care ar fi problemele care apar pe parcurs...merci anticipat

200 ????? UAU ! Da mai multe detali ce motor ai pe masina ?

salut. tocmai mi-am pus 200 de CP pe e 46 din 2004...totul a fost din soft...care ar fi problemele care apar pe parcurs...merci anticipat

aduna bani pentru pompa de injectie si turbina noi ,undeva la 2500 de euro ...sau sh circa 1000 de euro succes

edit am uitat de ambreiaj :blush:

Edited by dee-low

  • Author

de ce? ca e acelasi motor de pe 320d nou care vine cu 170Cp...asa ca?

 

asa mi s-a spus.. nu stiu daca sunt 200 de CP dar sigur acum cand o calc ma baga in scaun... si daca nu te dai la ea cred ca e oky..(adica daca mergi ca si pana acum si folosesti forta pentru depasiri si nu pt drift-uri)...parerea mea..merci frumos

parerea mea.

...nu e corecta.stiu masina ca si a ta cu 130 de mii de km ,dupa resoftarea la 180 de cai ,in cateva mii de km i-a picat turbina ,vreo 44 de mil parca a costat distractia :bye:

  • Author

aha...inteleg...si totusi, intrebare...modelul 320d din 2005 are acelasi motor si vine din fabrica cu 167CP (tot din resoftare)... asa ca, pt 10-30 CP apar asemenea probleme? eu zic ca daca iti bati joc de masina (drifturi, calci accelaratia pana la rosu cand motorul e rece, mergi cu 180 si apoi opresti si inchizi motorul, etc.) nu cred ca poti avea mari probleme..cu uzura mai mare sunt de acord dar in rest.... sper sa nu aveti dreptate, totusi..;)

completari: nu-mi scoate fum, nu trepideaza, am 180 mii km, n-am schimbat nimic major la ea, nici macar curelele de la alternator, etc... masina e oky..la tester injectoarele sunt bune, turbina la fel, am schimbat filtrele si uleiul la timp, nu mi-am batut joc de masina...etc....

Edited by 75yce

Nici eu nu cred ca o sa te tina mult , motorul mai ales ! Sa mai discutat pe aici nu prea este bine sa abuzezi de puterea suplimentara a motorului ! Mai bine schimbai evacuarea , admisia etc etc !

Edited by cristiansan7

Motorul tine linistit eu am 250-260 cp momentan si cu power box la buton chiar 280 pe pistoane stock si presiune in turbo de 2.0 bari

Aici deja ambreiajul original nu mai tine (cam 230 cp) . Asteptam si eu sa rup diferential ceva piston biele dar totul e ok deocamdata.

In varinata normala cu cip 180 cp nu sunt absolut nici un fel de probleme am facut 60 000 km si am participat la multe draguri in configuratia asta n-are nimic.

Doar daca ai turbina slabita care oricum se duce si in varianta stock de 150 cp la multi.Deci linistit poti sa-i dai. Pt cine nu crede (si o sa fie citiva..:) atasez si fisa dyno. Merge mai bine decit un 330i din 2007 de 260 cp iar acum vreau sa dau cu un 335d de 286 cp.

Ai 280 cp pe 320d ? Am inteles corect ?

am 180 mii km, n-am schimbat nimic major la ea, nici macar curelele de la alternator, etc... masina e oky..la tester injectoarele sunt bune, turbina la fel, am schimbat filtrele si uleiul la timp, nu mi-am batut joc de masina...etc....

 

eu sper ca ai scos macar clapetele admisie ..

250 pe normal 280 doar cind trebuie...:)

 

:)) Acum le-am scos dar dupa ce am patit-o si eu normal chiar luna trecuta am ranforsat galeria de admisie ca alfel crapa la presiunea aia, si am uitat de clapete

binenteles ca s-au dus , = un piston supape , turbina... distractie completa.. oricum au tinut 100 000 km ...zic eu destul de mult

Eu unu nu cred ca ai facut 330i e90, cu 320d e46 :))

Fise dyno pot pune si eu, de unde esti? te dai cu mine? daca ma faci, faci si un 330i e90.

Nu te uita dupa masina mea, ca nu e actualizata.

Eu unu nu cred ca ai facut 330i e90, cu 320d e46 :))

Fise dyno pot pune si eu, de unde esti? te dai cu mine? daca ma faci, faci si un 330i e90.

Nu te uita dupa masina mea, ca nu e actualizata.

eu am avut si 330i cupeu automat si 330d sedan manual....la liniuta nu dau doi bani pe 330i cum e dizelu' meu acuma ,dar dupa cateva secunde se cam schimba situatia :yahoo:

eu am avut si 330i cupeu automat si 330d sedan manual....la liniuta nu dau doi bani pe 330i cum e dizelu' meu acuma ,dar dupa cateva secunde se cam schimba situatia :yahoo:

Stock, dieselul e semnificativ mai slow decat 330i. Feelingul de diesel spune multe aici.

Mai ales cum ai avut tu, benzinar automat si diesel manual, pai cand smuceste la schimb dieselul zici ca ai racheta :)

Edited by roco123

Automat = minus 20-40 cp fata de manual. Exceptie DSG si SMG

nu stiu ....l-am pus pe dyno in vitan ( conditia pusa de cumparator) si a iesit 236cp :bye: cred ca au masluit aia standul ''de probe'' :LMAO:

nu stiu ....l-am pus pe dyno in vitan ( conditia pusa de cumparator) si a iesit 236cp :bye: cred ca au masluit aia standul ''de probe'' :LMAO:

Da, a fost un rezultat pozitiv :)

pe 330d ai soft? 184 de cai stoc?

Da, a fost un rezultat pozitiv :)

pe 330d ai soft? 184 de cai stoc?

da 184 stoc plus un soft ''soft'' sau cum se spune un soft ''de consum '' undeva la 200 de cai ...chiar nu am nici bani de turbine,nici chef de fum negru dupa mine...

250 pe normal 280 doar cind trebuie...:)

 

:)) Acum le-am scos dar dupa ce am patit-o si eu normal chiar luna trecuta am ranforsat galeria de admisie ca alfel crapa la presiunea aia, si am uitat de clapete

binenteles ca s-au dus , = un piston supape , turbina... distractie completa.. oricum au tinut 100 000 km ...zic eu destul de mult

 

:hyper: si dintr-un 3.0d/193cp ...la cat il poate scoate?

din pacate la 3.0d nu tine arborele si galeria...am incercat, tine doar la A5 3.0 tdi si merge de la 240 la 350-370. este unul facut in Baia mare care de alfel e si cel mai tare diesel din tara... Daca si 335 d ar fi fost si x d integral atunci era cam egal cu Audiul...

Edited by danyman80

Doamne cate aberatii am citit aici! SUnteti chiar FUNNY! :))) Sunt curios daca aveti macar masina! :D

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.