Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

C_o_s_m_i_n

Members
  • Posts

    5340
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    25

Everything posted by C_o_s_m_i_n

  1. Nu stiu la voi, dar eu resimt din plin lipsa indicatorului de temperatura motor. Analizez posibilitatea implementarii unuia in genul celui folosit pe non-facelift, pe discul turometrului. Stiu ca ar fi mai facil sa montez cluster de non-facelift dar nu vreau. Nu are LED-ul bicolor pe discul de pilot automat si nici nu se poate monta. Plus alte diferente. Ma gandesc la niste liniute/puncte (evident ca mai finute decat in poze). Inca nu sunt hotarat. O sa fie ceva cu gradatii luminate pe disc iar pe masura ce creste temperatura, se stinge cate o liniuta/punct. http://b9.imgsrc.ru/c/cosmin34/2/34584612rdv.jpg Ar mai fi varianta eleganta cu inele de M5 gata decupate la turometru. Dar sunt exagerat de scumpe. http://b9.imgsrc.ru/c/cosmin34/0/34584710BYa.jpg
  2. Nu stiu daca si la GT e ca la 5-ul normal, sub trusa medicala din capota portbagaj e o legenda a sigurantelor. In cel mai rau caz poti sa le verifici pe toate.
  3. Ai gasit panoul in portbagaj-partea dreapta?
  4. Se gasesc oriunde frustrati care sa-ti bata obrazul, chiar daca e libera parcarea. Eu in relatarea de mai sus, parcasem tocmai in capat, unde aveai loc de intors cu tirul, chiar daca a trebuit sa vin mult pe jos. Si acolo m-a gasit Loganonistul. Deh... te poti kk in pofta omului? In parcarile supermarketurilor ajung doar in perioadele mai libere din zi si in nici un caz de sarbatori. Dar in fine... am stricat topicul omului.
  5. Din pacate, astia sunt oamenii. Si eu abordez cam acelasi gen in parcarile stramte. Fara rusine, asta e. Sa comenteze ei, dar daca vreunul iti lasa cratere in panouri, da din umeri, isi cere scuze, se face ca-i pasa, isi pune palma-n cur si-a plecat. Asta daca-l vezi. Apropo, sa va feriti de Peugeo-uri. Nu stiu daca toate modelele, dar astea mai mici gen 206, chiar si cele noi, nu au trepte la deschiderea usii. Cand o deschizi se duce cat poate maxim. Sa te fereasca Sfantu sa fii parcat aproape de unul de-asta... Zilele trecute si eu m-am certat cu un nea gigel sofer de Logan, ce tinuse mortis sa parcheze intre liniile din parcare de la ma-sa. Din cate locuri mai erau la Mall, numai langa mine i se potrivea Loganul. A trebuit sa stau dupa el pana a venit sa-si mute straful. Dupa cateva dulcegarii l-am lasat in pace si-am plecat. E mai bine sa lasi cretinii in lumea lor. Eu cred ca din unghiul ala era avantajat F-ul. O fi mai lat, dar nu chiar asa cum pare in poza aia.
  6. Din ce stiu eu, pana inclusiv in 02.2009 sunt tot Euro4. Abia din 03.2009 sunt Euro5. O cautare pe mobile.de iti va confirma. Primele E60 cu CIC nu erau inca Euro5. Unii dealeri (chiar si nemti) nu acorda atentie acestor detalii.
  7. Piesele in jur de 300-350 euro, manopera depinde de cel ce o executa.
  8. Am facut retrofit la intregul modul ce se ocupa de USB (Mulf2 High). Gasesti detalii in topicul masinii mele. Nu poti pur si simplu adapta mufa. Totul e digital, trebuie facute conversiile de date.
  9. Eu nici nu mi-am pus problema sa mearga cele la 48kHz. Si cu cele la 44 facea problemele astea.
  10. Mie imi facea la orice bitrate. CD-urile TDK le inghitea mai bine, sarea destul de rar. Pana la urma am renuntat si am trecut pe USB.
  11. Depinde de noroc si/sau intretinere. Gasesti aici detalii despre inlocuire.
  12. Nici a mea n-a fost schimbata si e ok la aproape 200kkm. Cel putin nu apare ca schimbata in istoricul de germania (care era la zi cand am luat-o). Deci nu e chiar asa periculoasa. Sa nu vorbesc intr-un ceas rau.
  13. I-a scapat. :sorcerer: Micsule, daca faci vara treaba asta, patineaza mustele pe masina.
  14. E clar ca nu iese oricui. Iti trebuie freza si ceva indemanare. Plus de construit prinderile pe dos. Tot nu mi-e clar care e varianta de trim pentru cele manuale.
  15. Covorasul original de cauciuc de la sofer, are mocheta in zona unde sprijini picioarele. Eu le am de imediat 2 ani si nu au uzura.
  16. Deci vreo 300 de lei butonelul fara trim... Se decupeaza si se si face prinderea daca se doreste, asta e ultima problema.
  17. Poate in Germania. In Romania e relativ. Fara greutate pe axa spate, esti la noroc. Dar personal, tot nu voi renunta la tractiunea spate.
  18. Nu se vede decat poza cu butonul. Dar si eu am facut modificarea pe manuala si merge frumos.
  19. Poate ai noroc. Eu am incercat cu card SD si adaptor pe USB. Poate nu suporta adaptorul. Ramane sa ne spui dupa ce-l probezi.
  20. E reversibila modificarea, ma mai gandesc. Legat de timp... nu neaparat. Ideile imi vin chiar si in timp ce fac altceva.
  21. Nu intelegi tu... Nu era vorba de balamale in sine (alea sunt trase in termocontractibil de vreun an). E vorba tapiterie (de fapt decupajul din ea). Din fabrica, mai bagi cateva degete in gaura aia. Acum a ramas doar cat sa culiseze balamaua (cu oarece toleranta). Ia... acu vezi diferenta? http://b9.imgsrc.ru/c/cosmin34/8/34496808yxg.jpg
  22. Sunt la 320kbps si am 1800 pe el.
  23. Mister elucidat: 16Gb. Am probat acum un 32Gb si nu-l vede. Tehnologie de-un secol...
  24. Senzorul e separat, 50-100 lei. Placute... TRW, ATE, Ferodo... dupa preferinte.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.