turnerbj

Verifica 9 si 32. Din ca am gasit eu, astea corespund pt. light module. Strict pt. faza scurta nu am gasit nimic. :twoup:

up

Asa stiam si eu, de aia ziceam ca nu prea vad utilitatea. In schimb, am vazut la unele forduri parbiz incalzit si e super iarna.

Util ar fi un parbriz cu incalzire, senzorii de ploaie, lumina nu sunt o necesitate.

Am un amic care si-a luat un 325ix E46 si se plangea de consum 17% in Bucuresti. Si-a pus gpl ca sa rezolve stresul. :twoup:

Deci esti vinovat, da? Nu mai veni cu chestii de astea la noi daca nu scoti pe loc 6-7 sute de euro cand ti se cer la REPREZENTANTA, da? Si ca sa stii si tu, daca schimbai ceasurile, ajungeai mai repede la suta, da? Asa ca n-am ce-ti face, daca n-ai percutat imediat, tu ai pierdut. Si inca ceva, daca vrei sa verifici presiunea in penuri, te programezi la reprezentanta ca orice om civilizat. Daca nu o pt rezolva cei de acolo si iti spun sa schimbi rotile, te conformezi, da? Ca sa nu mai ajungi in situatii de astea jenante pe forum.

Si te-ai mai si dat de gol, "necioplitule". :( Sincer, sunt scarbit, chiar oripilat, e grotesc ce ai facut. Porfanatorule, :( ai intinat templul de tabla pe care numai inaltii preoti de la reprezentanta au voie sa-l atinga. :) Pace! :)

Aaaa, da, nu ma uitasem la toate, intr-adevar arata bine cu ele.

Urat mai arata cu jantele astea. Pune o poza si cu alea pe 15, sigur arata mult mai bine. Bafta la vanzare!

Are un prieten un 328 cabrio, , clima, jante 18, din pacate are trapa manuala, dar mai da ceva diferenta, vrei?

Aia de la noi de 95 sigur are cat scrie la pompa..... :twoup: Daca nu e nici o diferenta in comportamentul masinii, ce zici , sa bag de 95 doar pt. ca scrie acolo? Am precizat ca am mers cu ambele tipuri si nu am vazut nici o diferenta.

Pai nu am cum sa le dau la hotii astia 4,7 lei pe litru, nu ma lasa constiinta. :) Iti spun, nu simt nici o diferenta cu cea de 92 fata de ce puneam inainte de la noi. E34 525i.

Eu pun de 92 si merge exact la fel ca cea de 95 de la noi. Am pus o singura data si de 95 si nu am vazut nici o diferenta.

Pai nu stiu daca intra, ziceam si eu. De care benzina pui de la ei, de 92 sau 95?

Te duci la fratii ucrainieni, ai? :twoup: Pune un rezervor de E34, daca intra, e de 80 de litri.

Da. Inginerul mi-a zis ca da semnal sporadic slab sonda lambda. I-am zis sa faca si un test de noxe, pt. ca sonda (bosch) avea doar cateva mii de cand o schimbasem si mi-au iesit hidrocarburile mai mari in relanti, in schimb in ture totul era corect. Mi-a sugerat sa curat injectoarele, ca o posibila cauza pt. noxe la relanti.

La mine a fost sonda lambda la acelasi tip de motor si exact aceleasi simptome. De fapt, nu sonda, un fir de la mufa de la sonda, se mai tinea in cateva lite si dadea semnal slab, deci calculatorul primea informatii aiurea de la sonda (care era si noua). Incearca un tester, sa vezi ce spune. Eu am gasit greu defectiunea, suspectam serios debitmetrul, era sa-l schimb degeaba.

up

Le am, sunt vopsite gri integral si nu mai au capacelele care vin peste suruburile de prindere. Un pret te rog?...nu au prinderile rupte nu?? Ai pm.

Maine ma mai uit inca o data la ele si iti dau un raspuns.

Le am, sunt vopsite gri integral si nu mai au capacelele care vin peste suruburile de prindere.

sus

Cate rombat-uri ai avut pe masini ca sa spui ca cele scumpe merita banii in plus?

Are, e mai ieftina si nu corespunde cu marca asta de masina, dupa snobismul caracteristic populatiei de pe la noi.

Skoda 1000MB, condusa din brate de la tata. :twoup: Mi-am amintit, avea si tractiune spate si motorul pe axa spate, fabricata in 1969, cred.