turnerbj

Axa nu e schimbata, nu am prob. cu motorul, nu am sesizat sa tzacane, cel putin din masina. Cat despre bavaria, pauza, sunt din sv.

vezi sa nu iti fi dat cei de la spalatorie cu vreo solutie de curatat geamuri de proasta calitate. Am patit si eu, nu mai vedeam nimic, cu toata ventilatia pornita. Abia cand dadeam pe caldura se mai vedea cate ceva. Se forma un fel de pojghita alba pe geamuri si nu mergea stearsa nici cu servetele sau cu mana, se abureau imediat la loc. Am dat cu alta solutie si nu mai am probleme, dezaburirea merge la fix. :blink:

148.000 km. Castrol zici sau altceva?

Am vazut azi ca trepidatiile se simt la viraje stanga, pe dreapta prea putin. -anvelopele sunt bine -surpriza la presiune fata:st-2,5, dr-2,7, spate:st-2,2, dr-3 Dupa ce am facut presiunea, nu am mai avut ocazia sa prind viraje la viteze mari. Oricum, masina sta mai bine pe sosea, inainte cam salta(idiotul de la ultima vulcanizare :blink:).

E36, 316i '91, M40, mai am doua patratele verzi, dar cred ca e pe cale sa mai dispara unul. Peste vreo luna urmeaza sa fac un drum in afara tarii, adica vreo 7-8 mii km pe autobanda. Inainte de a pleca vreau sa schimb uleiul. Ce imi recomandati in conditiile pe care le-am aratat?

Daca nu am nici un euro pe masina pot iesi cu ea din tara?

E36 316i, 1991, motor M40. Nu are alte simptome, doar ca nu o zbugheste asa cum as vrea. Pana la 3000 turatia urca mai greu, iar in panta chiar nu alearga bine, desi un amic cu 520 nu e de acord facand comparatie cu a lui . Zic asta in comparatie si cu alte masini de pe sosea, ca ma si enerveaza :blink: si atunci bag intreapta inferioara si....bine te-am gasit redline si-o dau dracului de treaba :)

Intr-adevar, 316i E36 din 91. In linie dreapta merge bine, nu se simt trepidatii pe sosea buna chiar si la 170. In oras, nu prea imi dau seama, sunt denivelari peste tot. Acum 2 luni, in ziua in care am luat masina, i-am facut ITP-ul si cei de la service nu mi-au gasit jocuri.Dupa 2-3 saptamani,un mecanic care mi-a schimbat un semering la cutie, mi-a zis ca tre' sa schimb 2 pivoti, capetele de bara si bieleta antiruliu stanga. Asta face el comanda de piese, asa ca l-am banuit ca e interesat sa vanda piese doar si am fost la altul care mi-a zis ca doar bieleta se simte f. putin, dar ca nu e cazul sa o schimb deocamdata(ambii au testat la mana, nu pe vreun banc de probe). Cam asta e si, daca ma gandesc bine, cred ca problema e la viraje stanga sau cel putin se simte mai tare. E grav?

Azi am facut un drum in afara si, la viteze mai mari, de peste 110-120, in curbe, in momentul in care incep sa virez, la rotile fata se simt trepidatii puternice care se transmit si la volan. Senzatia e aceea pe care o ai cand mergi pe pavajul vechi de granit dintre liniile de tramvai. A mai patit cineva, e grav (momentan nu am timp sa merg la service)?

Filtrul de aer e nou. In afara de cel de benzina mai e altul? Trebuie schimbate sau se pot curata?

astea sunt toate care se aprind cand pun contactul

Din ceea ce mi-au spus catziva mecanici, nu e de preferat sa pui gpl daca nu e dotat din fabrica. Spun ei ca benzina are si un oarecare rol de ungere, iar gazul nu face asta, e mai uscat. Asta e sfatul celor de meserie, eu doar v-am facut cunoscut :blink:

Bag o poza dar nu e prea clara, din pacate, sper sa va lamuriti, totusi

Cum se poate verifica daca patineaza discul de ambreiaj? Ar trebui sa urce si turometrul sau nu? La accelerare brusca pare ca se tureaza in gol, dar turometrul nu urca. E ceva normal pt. un motor mic de 1600 sa necheze inainte de a se infinge sau e altceva(alimentarea de ex.)? La acc. brusca tre' sa ridic un pic talpa si isi da drumul; ajunge si pe redline, taie in trepte inferioare, dar nu vrea peste 170km/h si nu se mai tureaza peste 5000-5500 intr-a 5-a. :blink:

Totusi nu stie nimeni care e pretul unei instalatii complete? Se potriveste instalatia de pe un model pe altul(ex:de pe 325 pe 316 sau de pe seria 5 pe 3)?

Din pacate iar sunt in ceatza. Ce e ASC-ul? :blink:

316i benzina, bujii, M40. E posibil sa nu am ABS, ca la franare brusca a scartzait de vreo doua ori roata stanga spate? ABS-ul e optional sau dotare standard la E36 1991? Oricum, ce se aprinde in bord e ceea ce am indicat mai sus.merci

thanks. poate imi spuneti cate ceva si despre cealalta chestiune :blink:

Salutare tuturor! Ajutati un nestiutor ca nimeni nu m-a lamurit : ce inseamna srs? Si inca ceva, la pornire(E36 din 91), ce becuri ar trebui sa se aprinda la bord? Se aprind: pe mijloc sus baterie si ulei, temperatura apa si benzina de langa ace indicatoare, iar jos doar frana de mana si semnul (!) langa el in stanga. Multumesc!