fehersakal

Maine fac cumva niste poze. Motor 2000cm3 atat stiu deocamdata dar e mult mai lung fata de motorul la e34

Cum pot sa aflu daca am motorul cu dublu vanos?

:blink: nu prea am inteles poti sami scrii mai precis sau niste poze mar ajuta mai mult. Multumesc. :)

O sa fac curand poze. Azi am curatat interiorul ma luat cam 2 ore dezastru ce era in ea. cine stie unde se afla senzorul de temperatura deafara? Ca la asta lipseste cred ca a cazut cand a fost lovit masina.

Ieri am cumparat masina visurilor mele. un e39 din 1999 avariat usor. Usa din fata pe partea soferului bara din fata si aripiile fata usor indoite. Am luat la un preti foarte bun. Mai are niste mici probleme care pot sa fie si probleme mari dar acum cred ca pot sa rezolv, cu ajutorul vostru. Nu stiu daca pe acest topic putem discuta si de problemele astea sau trebuie sa deschid alt topic. :blink:

Multumesc mult pentru ajutoare, sunteti un adevarat prieteni pe forum, mi ar placea sa stam de vorba si la o bere cu voi dar cine stie poate ca intro zi ne intalnim. Luni seara o sa merg sa aduc E34 din poze. o sa mai vin cu amanuntele. Un vikend placut pentru totii :blink: :)

BMW va fii, dar inca nu stiu care dintre ele am acum trei care imi plac. Un 520i E34 din 1994 cu foartemulte dotari, un 520i E39 din 2000, si un 325i din 1994. Sambata si duminica o sa merg la ele sa o vad si sa o probez dupa care o sa aleg. :blink: daca cineva cunoaste masina si stie ceva despre ea smi spuna. Dupa ce am luat masina orcine e binevenit la o bere la mine in Sfantugheorghe :) :) :) :) :) recumpar.zip

:blink: cred ca ma gasit masina potrivita sambata sau duminica merg sa cumpar. Numai sa am noroc sa nu fie vandut pana cand ajung acolo. Am sa revin curand daca am luat. Multumesc tuturor care miau ajutat special pentru @nt98adu e un baiat super fain si ma ajutat cred ca cu mare placere, multumesc incaodata. :)

Corect dar pana la 6000e. Numai sa fie inmatriculat in Romania.

Cumpar dar numai inmatriculate in RO!!!

Unde ai vazut cu 6000e-8000e?

Un prieten mi a povestit ca sa intamplat chestiile astea cu masina lui. Acumlatorul era de vina, mai ales cand mergea in oras si numai distante scurte cu faruri aprinse cu clima pornita. Dupa ce a luat o baterie noua nu mai avea problema cu ea. :blink:

Auuu : :blink: bashwall: :)

stiti cumva daca modelel e39 toate erau dotate cu clima? Cam cat ar costa sa repar complect un motor de E39 2000i pe benzina , masina e din 1999. Am gasit unul dar are problema la motor bat tachetii asa zice proprietarul, eu inca nam vazut masina, si la o roata rulmentul moraie,

La raspunsuri din astea miam asteptat. Multumesc mult. Inca nu ma grabesc , mai astept maxim o saptamana dupa care o sa iau unul precis, mam plitisit sa merg cu dacia nevestei mele, si cu masina firmei :blink: :) :)

Un contact care sa oxidat la butonul de reglaj.

Nu ceri mult deloc si scuza daca am scris ceva gresit, ca nu vreau sa supar pe nimeni. Numai niste sfaturi mi ar trebui ca de ce e bun si de ce nu de ex un 325i sau un 525i din 1995 sau ma rog unul de seria 3 si de seria 5? Care ar fii avantajele si dezavantajele fata de ei. http://www.autovit.ro/vs2cautaauto.php?sub...+++Cauta+%21+++

Eu nu vreau sa vorbim aiurea in topicul asta. Eu am vrut ca sa ma ajutati sa gasesc o ideie coraspunzator ca sami iau masina. Intradevar nu stiu inca care sa iau, iar despre alegere am crezut ca ma veti putea sa ma jutati. Bineinteles ca nu vreau una ieftina si rau... Dar fiecare mesaj poate sa ma ajuta sa gasesc. Iar pe cine asta deranjeaza si nui place sa nu mai citeasca. Eu am crezut ca voi o sa ma ajutati cu ideeiile- cu sfaturiile cu cunostinta cu experienta ect... Prima data am vrut sa iau un e39 cu nr de italia , si mati convins despre acte, si nu mai cumpar asa multumesc celor care ma ajutat. :blink:

Sper sa ai dreptate.

Eu sunt langa aditivul de ulei metabond, dar dupa cum stiu nu se recomanda nici un fel de aditiv in cutie automatica. Iar sfatul meu e sa nu pui gpl pe masina. mult succes cu masina... :blink:

Inca nu miam gasit masina potrivita :blink: :) :)

325i din 1994 cu 5200 are toate dotariile, 318i din 1992 cu 5000 sau 525i din 1995 cu foarte multe dotari dar a fost schimbat culoarea?

exact. si eu am constatat aceeasi chestie la mai multe masini. Poate cineva explica de ce se intareste pedala dupa 2,3 apasari cu motorul oprit (si daca totul este inregula) ? apoi dupa ce motorul este pornit pedala devine moale cum ar trebui sa fie in mod normal. Aste e normal, servo lucreaza numai daca e motorul pornit. Daca motorul nu merge devina pedala la a doua treia pedala tare si daca franez cu motor oprit trebuie sa apes pedala cu forta. Servo este ca sa ajuta franarea sa nu trebuie sa apes cu mare forta ...

Dunlop SP WINTER SPORT

Metabond si Dura Lube sunt niste mari tepe, cazurile fericite sunt acelea cand acesti aditivi sunt doar frectii la picior de lemn, cazurile nefericite fiind segmentarile premature... daca nu ar fii de folos pentru motor nu ar costa atat.