Jump to content

pykea318i

Members
  • Posts

    29
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by pykea318i

  1. salut,are cineva idee unde imi pot repara displayul la cd player,la un bmw e90,are toti pixelii morti.Multumesc
  2. cumpar interior textil bmw e46,culoare inchisa,in stare perfecta fara rupturi,doar bucuresti si imprejurimi
  3. cumpar jante style 166 cu anvelope sau le dau la schimb pe ale mele,style 45+diferenta
  4. uleiul pe care l-ai pus in motor este cam gros,trebuia macar un 5w40 :poke:
  5. mai bine il faci pe al tau,nu merita sa cumperi sh poate fi loterie,chiar daca il probezi inainte
  6. oricat de dusa ar fi sonda lamba nu cred sa sa-ti consume 30%,maxim 2-3 litri in plus,si oricum daca o schimbi pune una originala nu universala
  7. mai pune niste benzina in ea,si incarca bateria sau da-i curent de la o alta masina cu cabluri
  8. verifica sa fie la nivel lichidul de frana,sau sa nu fie vreun contact imperfect la frana de mana
  9. mai bine folosesti o sticla de 0.5 de plastic,dai gaura in dop si bagi un furtun prin dop si scoti surplusul
  10. salut,trebuie sa setezi fregventa la modulator,apoi la cd player aceasi frecventa ca la modulator
  11. arata foarte bine masina,sa o stapanesti sanatos
  12. salut,cat ma costa un brat pe partea dreapta cu bratul meu la schimb+montaj.multumesc
  13. intra 4 litri,foloseste 5w40,daca iti arata peste maxim inseamna ca nu s-a scurs bine cel vechi,sau probabil ai facut schimbul de ulei cu motorul rece
  14. sa o stapanesti sanatos si fara incidente. PS schimba albastrul ala de la pedalier,arata mult mai bine oem
  15. salut,senzor ax cu came este? un pret si ai idee daca este in stare buna?
  16. ceea ce ti-am scris eu mai sus se refera la flansa din spatele suportului de la filtru de ulei cea de care ai precizat tu mai sus
  17. salut,in toamna am schimbat si eu acel cot de plastic,eu am procedat in felul urmator:prima oara am demontat furtunul cu tot cu flansa,cel gros de pe blocul motor care vine din vasul de expansiune are 3 suruburi cu un crichet mic de 10 sau cheie,scoti mufa de la regulatorul de ralanti,apoi tot cu cricheul mic de 10 demontezi cele doua suruburi de la flansa care trebuie schimbata suruburile sunt amplasate in partea de jos,desfaci colierul de la flansa si scoti furtunul,apoi cu o surubelnita dreapta lunga ridici sigurantele la furtunele din spate, (sigurantele ca idee arata cam la fel ca cele de la furtunul gros de la vasul de expansiune)dupa ce ai elibarat flansa de furtune scoti incet flansa afara ai mare grija sa nu ramana o-rigul de la flansa prin bloc cureti bine pe acolo,eu cand am montat flansa am dat si cu putin silicon rosu pentru etansare si a intrat si mai usor.Mare gija si bafta!
  18. verifica compresia,daca porneste greu greu la rece si scoate fum albastrui dupa pornire
  19. daca motorul nu consuma ulei,incearca mobil 1 sau castrol, 5w40,sau 10w40 cum a spus si colegul de mai sus,15w40 e prea gros pentru iarna!
  20. salut,un pret pentru o sonda lambda inainte de catalizator pentru un 318i e46 din 2000? eventual una universala,multumesc
  21. clima functioneaza normal? nu cumva sa fie vreo conducta de la ac fisurata
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.