motorsport

Pozele promise cu noile jante style 119 am sa pun zilele astea poze si cu interiorul

Vandute!!!! se poate inchide...

si eu am 320d nu oscileaza absolut niciodata indiferent cand pornesc masina sau clima!!!

sincer imi pare rau ca l-am dat...ma batea gandu sa il tin ca a 2-a masina pe langa E46...poate pe viitor voi mai achizitiona unul

de la un prieten din Spania le-a avut originale din fabrica pe masina sa un E46 325ci si acum si-a pus pe 19''de M....la drumurile lor intr-adevar e mai rar modelu

ms... jantele de pe masina sau dat deja si in in cateva zile va primi jante BMW style 119 pe 17'' voi pune poze dupa upgrade pana atunci inca o poza

chiar as fi curios cum arata ...ms

Salut !!! ma intereseaza daca poti face modelul de mai jos identic ca in poza si culoarea si tot pe urmatoarea dimensiune tot pt BMW e46 la praguri am nevoie 53cm lungime 3,5 cm inaltime si la ce pret 2 bucati

salut si eu am problema cu becu galben dupa pornire circa 15 sec. insa eu cand am luat masina din Germania si e vb de 320d 136cp sa facut schimb de ulei cu ulei 5w30!!! si pe langa ca se aprinde acel bec 15 sec, de cand a venit vara cu temperaturi peste 30grade afara se aude circa 4 sec mai zgomotos pana revine la normal sunetu la motor gen de sunet pana urca uleiul in motor! in 3-4 sec ajunge la sunetul normal dar asta o patesc numa pe temperaturi afara de peste 30 grade cand sunt 18-25 grade nu este acest zgomot Inafara acestei mici probleme motorul merge si suna foarte frumos si trage bine pt cei 136cp masina am puso pe tester si na dat eroare la senzoru de nivel de ulei si nici alte erori de motor de acolo am constatat ca senzoru e ok Personal cred ca baiul este ULEIU!!!! deoarece 5w30 este prea subtire si nu este recomanda pt motorul de 136cp din cate am studiat si am vazut chiar si reomandarile Castrol pt motorul de 136cp se baga 5w40 mai ales peste 200k cati am eu o ultima specificatie nivelul la ulei e ok il verific mereu

vandute!!!! se poate inchide

au vopsea cauciucata mata

up!!!

up!!!

195/65/15 pai cred ca se poate prin firma de curierat lasa-mi te rog un mesaj pe privat cu un tel si vorbim daca esti interesat

up!! 500 ron urgent!!! la 400 ron sunt de tabla

up!!! 90 ron

Am sa imi prezint si eu masina pe scurt... Este cel de-al doilea BMW al meu primul fiind un urs: E30 BMW E46 320d 136cp in mintiile lui adusa din Germania la sf anului 2010 Ca dotari din ce imi amintesc: -suspensi M paket -interior recaro + cotiera piele -volan sport reglabil -trimuri carbon originale -parktronik -climatronic -geamuri si oglinzi el cu modul comfort -xenon si angeleyes afk imi cer scz pt calitatea pozelor...am sa re vin cu altele profi

Sunt putin cam zgariate dar se pot reconditiona ... de aceea si pretul 100 ron

up!!! 600 ron

o sa arete f bine dupa vopsire...daca era si 2.5 12v jos palaria :zorro:

am o intrebare: sunetul e de tacheti sau...? tot 5w30 ai avut?si ai schimbat cu 5w40?

da am verificat joja e aproape de maxim mereu o verific pt ca mi se aprinde dupa pornire cam 7 secunde si semnul de la ulei cel cu galben cel pt nivel(palpaie circa 7 sec)dupa care nu mai apare deloc ...dar din cate am citit cred ca e dusa sonda din moment ce mereu cand verific uleiul e aproape de maxim ca nivel

Salutare tuturor!!! Motorul este un M47 100kw 136cp de cand au venit caldurile am observat ca la pornire motorului acesta se aude mai ciudat 3-4 sec apoi revine la sunetul normal sunet asemanator celui din video de mai jos http://www.youtube.com/watch?v=gALwAFFoGHk&feature=related mentionez ca asta iarna na facut asase auzea frumos de la prima cheie chiar si la -16grade, doar decand a venit fierbinteala afara a aparut motorul merge in rest perfect ,trage f bine ,porneste la sfert,se aude si foarte frumos si rotund cu exceptia primelor secunde si sunetul e asemanator celui din video dupa 4 sec parca se umple sunteul acela si apoi se aude frumos uleiul e BMW 5w30 ma gandeam daca nu e prea subtire uleiul? masina are 217000 km As dori ajutor si sfaturi in special de la cei care cunosc sau au avut aceasta problema

Si eu am probleme cu cei tri senzori!!ABS ASC si (!) totul a inceput pe fata dreapta cu niste lovituri scurte in roata la apasarea franei...dar nu tot timpul!!! apoi sau auprins senzorii!!! am dat roata jos si am constatat una din placutele de frana(cea pe interior de langa senzor sa dezlipit de pe locasul ei si juca acolo) :hmm: de acea uneori cand apasam frana simteam o mica lovitura in roata!! Am schimbat de urgenta placutele am pus noi ...am iesit dupa cu masina in proba si dupa vreo 300m sau stins!!Am ajuns acasa apoi si nam mai umblat cu ea pana seara!! Cand am pornito seara SURPRIZA!!!iar cei 3 martori aprinsi..am facut cam 10 km si nu sau mai stans...nici macar in prezent Ce problema ar putea fi?

am patit aceasi chestie cu cei trei senzori dar la mine problema a fost alta!!!! de catva timp incoace cand apasam frana(nu tot timpul)se auzea ca o lovitura in roata dreapta fata!! am verificat bucse etc nimika totul ok!! dupa un timp sau aprins senzorii abs asc si frana de mana!!!! la o verificare mai atenta surpriza: placuta de frana dinspre interior sa desprins de pe suportul ei si juca acolo iar de la bataile acelea in roata mi-a activat senzorii!!! Eu zic sa verificati intai placutele discurile si absul apoi sa schimbati senzorii