nutu 18

din cate stiu de la un prieten cu e90 este un bec H7 (nu sunt sigur) care ilumineaza amandoua angel eyes, se poate schimba sigur pentru ca am umblat eu la acel far, desfaci capacul din spatele farului si becul pentru angel trebuie sa fie in partea de jos din cate-mi aduc aminte

este jale ce se intampla prin serviceuri.. nu stiu sa-ti dau un sfat (OPC/avocat) dar oricum nu lua masina asa de acolo, este ca si cum ti-ai da acordu ca nu mai ai vre-o pretentie, dute si fa scandal pt ca ai venit pentru o problema si mai rau ti-au stricato, sa ti-o repare!!

sunt si eu interesat de asa ceva, am fost la toate serviceurile din Ploiesti si n-am gasit pe nimeni... in Bucuresti sigur exista cineva care face treaba asta

eu cel mai mult am mers 80km la drum intins cand mi-am facut planu sa alimentez de la un omv si am prins pauza de la 23:00 ) mentionez faptul ca se dusese acul sub prima linie si-mi afisa 0km de parcurs cand am ajuns in urmatoru peco la consumul meu de ~8l/100km ar fi trebuit sa merg lejer 100km (am mers si frumos stiind ca sunt cu becul aprins), asa ca nu va bazati prea mult pe cei 8 litri din carte

baiatu asta de i-am desfacut eu masina avea alarma aftermarket care incuia masina dupa un interval de timp, sa dat jos din masina (motoru pornit) si cand sa urce inapoi era incuiata

forteaza coltul de sus al usii soferului sau pasagerului cat sa-ti incapa o sarma oteloasa si apuci cheile, asa am desfacut un ford ramas pornit si i se inchisese usile singure doar ca eu am folosit sarma sa trag de maneru de la usa sa o desfac

bune si se merita, se vad si in poze ca sunt ledurile unu langa altu

http://www.alibaba.com/product-detail/7000K-White-126-SMD-E36-E46_1498705950.html cred ca ai ceva de genu

amandoua nu revin in pozitia initiala? poate a intrat praf la motorasele de la reglaj, ai avut oglinzile date jos? furate?

pompe motorina, filtru motorina, injectoare, depuneri... nimic grav..

LED, eu asta te sfatuiesc

alimenteaza de la petromu de la hipodrom/upg, este cea mai ieftina motorina, in jur de 6.1-6.2, nu baga toate prostiile in masina... pacat de ea

cum spun si aia de le-a luat interviu, se infunda filtre, injectoare, se blocheaza segmenti, depuneri... daca lucrezi la fabrica de ulei poate se merita )))

eu n-as incerca

mult... un cip 150-200lei iar pentru inchidere nu stiu la e90 dar la e 46 se memoreaza o placuta din dezmembrari

mergeti mai sportiv din cand in cand si nu o sa mai aveti probleme cu catalizatoare infundate...

frumoasa

cand dai in ultima pozitie se sting becurile din bord? claxonu, farurile? incearca si o resetare prin deconectarea bornei, asta daca ai bateria buna..

legea este atat de proasta incat nu-l oblica pe mos sa-ti dea asigurarea, trebuie sa te judeci cu el cunosc caz in care omu a fost lovit in spate de o duba, au mers amandoi la politie, au dat declaratii tot, intre timp ajunge patronu celui cu duba si nu vrea sa-i dea asigurarea, va dati seama si voi... politistu cica "nu putem sa-l obligam" pentru o bara nu sa complicat cu judecata intamplare de vre-o 5 ani, poate sau mai schimbat legile intre timp.

eu am dat 90+15 testu eu i-am dat drumu inainte ca sa nu-mi complecteze, sa incarce alt freon complet, omu mi-a spus ca freonu are garantie foarte multi ani, nu-si schimba proprietatile, daca nu mai baga aer cum trebuie inseamna ca l-ai pierdut

la fel mi-a facut si mie, testul de presiune (tot 10 minute) la facut cu aer comprimat si l-am platit suplimentar 15lei, daca nu vroiam puteam sa nu-l fac.. asa ca nu fac toti acest test de presiune care este destul de important, daca ai scurgeri trebuie mai intai sa remediezi problema, altfel schimbi freonu in fiecare an

eu le echilibrez toamna si primavara cand schimb rotile, diferentele sunt cam de 5grame plumb pe roata, ii pun sa verifice rotile inainte de a da plumbii vechi jos sa vad daca le-am strambat..

cand incarci sa-ti faca un test de presiune daca ai vre-o scurgere, l-am incarcat si eu in primavara asta, de 5 ani de cand am masina nu mai baga asa rece ca la inceput, mi-a facut si test cu termometru, 0grade cu aerul ghidat pe o singura gura de ventilatie

ok, daca gasesc o solutie te anunt, am o idee pentru avarii dar mai caut, poate gasesc o schema electrica..

sunt cu microcontact.. daca am usile inchise si activez alarma o sa mi le deschida:-? la avarii la fel, este de comanda acel buton "cu revenire", cand o da comanda alarma de 3 flashuri la dezactivare raman avariile pornite.. si la activare cu un flash la fel. nu-mi dau seama cum ai tu legata alarma, sau este doar o idee?