xpander

durere de cap si bani pe umblat, mesteri ne-mesteri, spagi la rar, dulce romanie.. cred ca am sa caut un 328 sport si aia e. Thanks.

Am nevoie de niste sfaturi, n-am gasit sa cumpar 325 sau 328 cat de cat ok in schimb pot sa iau un 318is din 94. Vreau sa-i pun motor de 2.5 sau 2.8, inclusiv cutie, etc. Ce alte diferente mai sunt intre un 318is si un 328? Am citit pe undeva ca 328-ul ar avea transmisie si suspensii de M3 ?! Stiu ca s-au mai facut, e complicat de transformat ? As vrea ca la final sa fie exact ca un 328 de fabrica - ma incadrez in 2000E sa-l fac din 318is?

A limited edition run of 150 1994 325iS, built as a Pre-Production/test bed for the 1995 M3 Tocmai s-a vandut unul pe mobile.de cu 3500E :blink:

da, il stii ?

in germana Automatisches Differential e echivalent cu LSD?

Am un prieten care-si ia zilele astea un corrado si din vorba in vorba i-am zis lu ala de-l vinde ca vreau sa-mi iau pisica.. zice sa caut unul facut de motorsport, serie limitata. N-am gasit nimic pe google si eram curios daca vb prostii sau chiar exista.

Exista 325-E36 facut de BMW Motorsport International (Limited edition) ?. Eu stiam ca prepara doar M-uri. Am cautat pe google dar n-am gasit nimic relevant.

sweet.. Automatisches Differential = LSD?

ce inseamna mai exact pachetul M-Tehnik la 36 ?

325 din '92-'95 au avut optional lsd-ul dar nu stiu cum le identific..

Da, oricum o sa vb la tel. inainte sa plec. Si eventual daca-i autohaus sa cer ultimele 7 cifre ale VIN-ul (particularii am auzit ca se cam codesc)

Pai daca stau dupa astia o sa patesc ca bosorogii aia de conduc porsche la 60 de ani. Chiar in cazul in care nu se va liberaliza (dar lucrez intr-o tv de stiri si stiu din sursa destul de sigura) o sa merg cu ea inscrisa in Italia pana gasesc acte de recarosare. Ce nu fac unii de dragul masinii :blink: Am gasit ceva: http://eng.autoscout24.com/home/index/deta...uroto=4000&zip= ASD Automatisches Sperrdifferential = LSD ?

Tocmai am vandut E34-le si vreau sa plec pe weekend in Germania sa-mi aduc un E36 325 Coupe din 93-94 :blink: . O sa merg cu el inscris in Italia pana dau astia drumul la inmatriculari.. sper cat mai repede. As vrea una cu LSD dar nu stiu cum sa verific daca are, aveti idee ? Ma puteti ajuta si cu niste sfaturi dpdv optiuni - ce anume ar trage la pret - ca sa pot sa dau mai putin pe ea (cam cat de mult atarna pielea, scaune incalzite, cruise etc) ? Pe mine ma intereseaza neaparat trapa si cutie manuala, in rest.. sa dau cat mai putin pe ea ca s-o pot face cum vreau eu aici. Thanks!

? vreau sa iau un e36 325 si as vrea sa aflu inainte daca are sau nu diferential autoblocant (masina o iau din germania) exista posibilitatea ?

Vad multe discutii (si pe alte forumuri) despre LSD si nu stiu ce draq face exact, stiu doar ca blocheaza roata care nu are aderenta (?!). De ce e mai bun LSD decat ala normal (am vazut ca pretu e ~1000$ daca-l cumperi separat) ? Cu ce m-ar ajuta in trafic ? Sau e pentru curse ? Are si dezavantaje (consum, motor supra-solicitat, etc) ? ps: ce diferential au E34 (sau E36) ?

Gallardo e un alt animal decat masina. Si e cu totul alta senzatie.. mai FUN de atat nu cred ca poti avea daca iti place sa conduci nu sa te afisezi. Nu e chiar cum se spune ca numai pe autostrada.. etc; poti sa mergi si prin centru cat de cat dar acum sunt relativ ok drumurile si la noi sa te poti da frumos cu el. Chiar de la 200 in sus avand in vedere ca ajungi cu a 1-a la 100 in 4 sec (sau 4.5?) Cojones sa ai ca Lambo e FUN "din plin" :blink:

In perioada aia sunt alte motoare (M50 din 91 si M50TU e de prin 93). Ma gandesc ca si cutiile ar fi trebuit adaptate la puterile mai mari (192cp in loc de 170 pe x25)

Se poate afla ce optionale are o masina din "VIN number" ? Ma gandesc la aer, trapa, LSD, etc. Edit: Am gasit site-ul asta: http://www.e34.de/vin/index.php dar nu spune nimic de optiuni, doar motor, data fabr., etc.

Gallardo din instinct Porsche daca ma gandesc (daca stau prea mult si ma gandesc ajung tot la Lambo) Aston nu impresioneaza la nici un capitol

stiu.. ma ambalez cam tare mai ales cand e vorba de preamult iubitii in gura domni politisti. am notat, sper sa nu se mai repete :blink:

Am un coleg de servici care avea o supernova. Masina o tinea parcata in fata blocului si ghinionul a facut sa-i intre unul in el si sa i-o faca varza. Vinovatul avea RCA dar astia de la asigurari nu i-au dat decat 30milioane (si masina a aruncat-o ca nu mai avea ce sa faca cu ea) Dupa ce am auzit asta m-am dus sa ma interesez de casco si cangi.. masina are peste 10 ani si nu se mai face decat in conditii speciale. Mi-au calculat ei "conditiile speciale" si a iesit 900 euro pe an pentru E34 din 93 :blink: Stie cineva cum e cu casco facut in germania ? Cam cat costa ? Stiu ca la ei asigurarea e valabila international (are si carte verde)

Am gasit raspunsul.. am vazut un e36 cu esp pus dupa pe mobile.de deci se poate. probabil ca trebuie intreg ansamblul (eventual pe la dezmembrari)

nu e cetatean strain dar masina este proprietatea unui cetatean strain care l-a ales prin procura ca si reprezentant in fata legii in ceea ce priveste masina lui. care e proprietatea cetateanului italian. Ce am scris mai sus se gaseste la: http://codulrutier.paginialbastre.ro/index...itlu=2&STitlu=2 Contraventiile ( http://codulrutier.paginialbastre.ro/index.php?Titlu=6 ) Art. 77. - (1) Punerea ĂŽn circulatie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul ori remorci neĂŽnmatriculate sau a unui tramvai :blink: neĂŽnregistrat se pedepseste cu ĂŽnchisoare de la 1 la 3 ani. Nu specifica UNDE sa fie inmatriculat deci se ocoleste pt ca ESTE inmatriculat in Italia Asa ca in cel mai rau caz face el inchisoare daca se dovedeste ca masina are numere false si nu este inmatriculata in Italia Sa-i BIP BIP pe toti jepcarii si jegosii care nu stiu sa scrie dar se simt ei puternici ca stai la CENZURAT SI AVERTISMENT lor. Yzy dupa ce rezolvi cu masina da-ti cu spray d'ala anti-foto pe numar si nu mai opresti la nici un gabor. Alerga-i pe imbecili sa vada si ei cum e.

Art. 15 din OUG 195/2002, zice ca: Art. 15. - (1) Persoanele care domiciliaza sau isi stabilesc domiciliul ori resedinta in Romania si detin autovehicule ori remorci inmatriculate in alte state sunt obligate ca in termen de 90 de zile sa le inmatriculeze in circulatie in Romania. (2) Termenul prevazut la alin. (1) se calculeaza: a) de la data intrarii in tara a autovehiculului ori remorcii pentru persoanele care domiciliaza sau care au resedinta in Romania; :) de la data stabilirii domiciliului ori resedintei, pentru persoanele care isi stabilesc domiciliul ori resedinta in Rornania. (3) Pentru cetatenii straini ai statelor cu care Romania a incheiat intelegeri bilaterale termenul prevazut la alin. (1) se poate prelungi in conditiile stabilite in aceste intelegeri. (avand in vedere legatura noastra stransa cu Italia nu cred ca nu exista intelegeri pe tema asta) In alta ordine de idei masina nu reprezinta nici un litigiu (national sau international) si deci NU POATE FI RETINUTA SAU CONFISCATA. Sa ne tii la curent cu mersul lucrurilor :blink:

politia romana nu are nici un drept sa-ti retina masina :) decat daca se dovedeste a fi furata!!! Asta inseamna sa fie data in urmarire prin interpol. In cel mai rau caz posibil se ia de permisul tau si de faptul ca nu ai iesit la 3 luni cu ea din tzara, eventual platesti o amenda dar ATAT! Masina nu e sub juristictie romaneasca, este un bun aflat in proprietatea unui cetatean strain. Eu spun sa te duci cu tupeu acolo si sa le faci scandal (eventual cu un avocat dupa tine). BIP...... de jegosi, ce boala am pe totzi atarnatorii astia. Cum sa duci masina inapoi in tara de origine daca iti iau actele si placutele ? :blink: Bafta!