CTL90

Am mai auzit de ele dar nu stiu cat de bune sunt...eu personal as merge pe OEM second cu gura cascata la cumparare sa nu fie niste botituri...Acum am prima masina cu altceva decat OEM; jante AEZ noi cu Cauciucuri RFT tot noi...nu stiu daca e de la jante sau de la cauciucuri...dar sunt foarte dezamagit de combinatie...am schimbat o janta si un cauciuc....una am "botit'o" cam tare si cred ca o sa o schimb si pe ea inanite sa le vand si sa caut ceva OEM second...o janta de producator nu rezista la fel de mult pe drumurile noastre ca una OEM..parerea mea personala...multa bafta!

Corect, foarte adevarat, dar o janta bmw originala o sa fie mult mai rezistenta decat orice aftermarket. Daca am fi trait in alta tara decat Romania poate nu ar fi contat dar pe meleagurile noastre gasesti toate tipurile de cratere...

Frumoasa masina si jantele...arata bine tare pe masina...sa dea Domnu sa te si tina la drumurile din Romania...

Frumoasa foc sa o stapanesti sanatos

Prima masina care a trecut in al doilea an dupa un audi si un merc....am vrut sa-l schimb cu un alt bmw...un e60. Se pare ca m-am "pricopsit" cu asta...si imi cam place...

Bafta multa, de luna viitoare o sa ma pun si eu putin pe a mea.

Foarte frumoasa masina, de obicei nu sunt into touring-uri dar imi place ce i-ai facut. La si mai multi km fara probleme. E mult mai sexy spatele acum cu stopuri de lci. Numai bine

Initial voiam sa iau o grila neagra de la cineva dar cred ca o sa incerc si eu folierea mai intai. Cu vopseaua pe plasticul ala nu ai nici o sansa. Legat de pedala nu cred ca ai sanse prea mari sa scapi de ea nici daca o faci cadou cuiva. Eu am o multime de piese de la fostele masini prin garajul alor mei. Au plecat masinile si de ele tot nu am scapat.

O alegere tare buna cred ca o sa dea frumos pe masina, felicitari

Frumoasa masina, e sezonul de e91 vad...multi km fara incidente!....legat de folie gusuturile nu se discuta dar singurul inconvenient pe care eu il gasesc e faptul ca se pot zgaria usor in unele cazuri in rest...numai avantaje...more privacy, nu sunt probleme daca ti-ai uitat ochelarii de soare acasa... Ps ti-a iesit tare bine grila, sunt frumoase si pedalele de altfel. Numai bine

Multi km fara incidente. Si eu sunt de parere ca o folie e foarte buna si ca aspect dar si ca practicabilitate(te fereste de soare la drum lung, nu mai vede lumea ce tii prin masina, etc). Ai grija unde o montezi daca te hotarasti sa faci pasul asta, sa fie oameni cu experienta si folia omologata.

Foarte adevarat ceea ce spui. Nu stiu daca iti dau dreptate in legatura cu Jaguarul ca trebuie pus langa Merc si Bmw insa personalitate asa este...are destula. Legat de cele 3 marci mi se pare ca in ultima vreme Bmw si Merc s-au apropiat mult din punct de vedere al clientelei pentru ca acum mai sunt foarte putini cei care merg hotarat pe una din cele doua marci.Alternative sport sau comfort gasesti si la una si la alta.Iar Audi...ei joaca mai mult la "marea ciupeala"; au incercat sa fure cat mai multi clienti nehotarati din curtea celorlalte doua marci. Nu are o imagine de marca puternica si desi am detinut unul mai bine de un an de zile nu ma vad sa conduc altul in viitorul apropiat.

Frumoasa curata...asa patesc si eu cand o spal.

Daca dai search pe google.com o sa gasesti mai multe articole probabil din unele din ele s-au inspirat si cei de la zf. Cel mai complet mi s-a parut cel de pe bbc.co.uk...Foarte frumos, corect si "nemteste" din partea lor ca fac acest lucru. Dau dovada de respect fata de clienti si fata de renume.

Conteaza mult si de cum o sa utilizezi masina. Eu unul as opta pentru f10 in primul rand datorita spatiului. Daca esti un tip care pune accent pe sportivitate atunci poti merge pe f30 tinand cont de compromisul spatiului. Dar din moment ce ai spus ceva de un c200 cu automata de la merc inseamna ca nu ai asteptari sportive de la masina deci un f10 este clar o alegere foarte buna.

Da, masina este fleet edition si are doar 120kw/163cp fata de 177cp in mod normal. Multumesc si tu de asemenea.

Multumesc tare mult! Multumesc mult baieti! Asa este cu jantele si eu regret alegerea pe care am facut-o nu neaparat din punctul de vedere al aspectului dar mai ales pentru ca sunt foarte nemultumit de calitatea lor. A trebuit sa schimb o janta si un cauciuc in vara trecuta. Legat de dimensiuni pentru Romania zilelor noastre nu as trece mai mult de 17...nu dispun inca de curajul necesar ) Insa schimband subiectul, a mai observat cineva ce prost se inchid usile din spate la e90?am observat ca nu numai pe al meu atunci cand le inchizi spui ca sunt din carton si zgomotul si senzatia care ti-o lasa e de slaba calitate. Am eu un fix cu inchisul usilor...

In state si in canada diesel-urile au inceput sa castige din ce in ce mai multi fani; si nu este neaprat din cauza motorinei(intr-adevar in state este sub orice critica) dar mai ales datorita faptului ca au performante mai mult decat sastisfacatoare, preturile la combustibili cresc iar oamenii merg foarte mult si devine mai avantajos un diesel. La un salon auto din canada acum cateva saptamani toate marcile europene au avut masini de prezentare diesel. Spune ceva asta, acum cativa ani erau rare cazurile de diesel prin nord america.

Multumesc frumos!asa este trebuie lasat un VIN : WBAPN31010E134788 Multumesc,inca nu i-am dat de capat ma scoate de pe pagina bmw... Multumesc pentru primire. Masina ta e tare norocoasa ai avut bine grija de ea. Legat de jante asa este in primul rand merita si pentru faptul ca dau mai bine dar si datorita faptului ca din experienta am vazut ca nu se compara nimic cu o janta OEM. Vara trecuta am schimbat una si am indreptat inca din cauza drumurilor... Multumesc frumos, si eu am sufletul indoit din cauza jantelor. Legat de suspensii ai dreptate am mers cu un A4 cu suspensii dinamice care mi s-au parut asemanatoare si cu suspensia reglabia sa-i spunem de pe Passat CC(i might be wrong insa ca si senzatii sunt pe-acolo) si mi-au placut foarte mult, insa cel mai bine m-am simtit in noul 5...de departe...

Salutare tuturor! Desi de aproape un an de zile imi petrec considerabil de mult timp pe acest forum cautand solutii, inspiratie sau doar admirand munca celorlalti colegi am decis sa spargem gheata si sa ne prezentam atat eu cat si masina mea:Bmw e90 320d lci. Masina este fabricata in luna a10a a anului 2008 si am achizitionat-o la aprox 18.000 de euro plus inmatriculare(euro5-in jur de 200 de euro) acum aproximativ un an de zile. Am vazut-o pe mobile la un dealer bmw si dupa ce cateva luni am tot cautat un e60lci “mi s-a pus pata” pe mai sus numita. Din momentul inceperii discutiilor cu dealer-ul pana cand am coborat masina dupa trailer in tara a durat aproximativ o sapt jumatate. Masina mi-a placut in primul rand datorita culorii dar ma incanta si faptul ca era LCI si mai ales perspectiva detinerii primului bmw. Dupa ce am trecut prin curtea celor de la Audi cu un A4 B8 si Mercedes cu un C-classW204 ajuns in posesia masinii din acest post pot spune ca 320d este de departe si cel mai sportiv si cel mai economic dintre cele 3. Cutia este automata cu 6 rapoarte si nu sufera nici o comparatie cu deja batrana automata in 5 de pe 220. Noul i-drive bate si Command-ul de pe Merc si MMI dupa Audi in schimb calitatea sunetului nu se ridica la inaltimea primelor doua. Desi suspensia este poate uneori putin rigida pentru gusturile mele, prefer aceasta “rigiditate” decat balansul Audi-ului sau a Merc-ului. Stabilitatea masinii si felul cum se lipeste de drum imi da o oarecare siguranta in comparativ cu rivalele ei-poate fi dusa mult mai usor si “in siguranta” la limita decat alte marci. Un lucru de care nu prea sunt incantat si pentru care am avut masina la vanzare o iarna intreaga si pentru care initial doream sa optez pentru un e60 este spatiul…dezamagitor…in fata e mai mult decat ok pentru ambii pasageri in schimb in spate in in portbagaj…banuiesc ca stiti si voi. Impozit, casco, rca…consum…bmw mi-a incantat cel mai tare buzunarul pana acum!mare plus! Am sa atasez cateva poze cu masina in anuntul original de pe mobile si cu masina in toamna anului trecut. Ca dotari imi lipsesc foarte mult farurile cu xenon in schimb avem angel eyes frumusele ca pe toate lci urile, avem o trapa pe care o folosim foarte des dar de care ne-am putea lipsi la urmatoarea masina, avem scaune sport, avem PDC fata spate si Navi Profi, scaune incalzite…si…vedeti si voi ce mai avem din imagini. A primit jante AEZ Valencia Dark pe 17 noi impreuna cu cauciucuri Dunlop Sp Sport Runflat tot noi dar regret foarte mult achizitia unor jante altfel decat OEM de la inceput…foarte mult…revizie cu tot ce trebuie schimbat la ea a avut si de asta parte… Aaa…si niste folii pe geamuri si trapa nu din alt motiv dar vara la drum lung eu unul simt diferenta. Pe viitor din luna mai vreau sa ma imprietenesc mai bine cu ea si urmeaza sa-i schimb grila sa o facem neagra…polish exterior si o curatenie ca la carte in interior, poate un schimb cu jante OEM…inca in dubii cu pleoape si eleron…tips evacuare cu siguranta si sper din tot sufletul o pereche de faruri cu xenon oem. Neaparat trimuri interior piano black(ma scoate din minti gri-ul acela cu toate ca sunt mai greu de intretinut cele negre) Astept sugestii, reclamatii si vorbe bune sau mai putin bune. Era sa uit...masina are in moemntul de fata 124.000 de km verificati..apropo...stiu ca era un coleg de pe forum care putea scoate lista cu dotarile masinii in functie de VIN...se poate ajuta cu asa ceva? Cu respect, Eu si masina mea PS...din nou...nu stiu daca am atasat pozele bine cu scuzele de rigoare pt eventualele probleme "tehnice".