Viper05

unde ai citit 250 km? eu am vazut 100 mile

pai turbina are probleme sau nu?

a dracu` cauciuguri

de acord cu increatul, mai bine orienteaza-te spre un e39 v8

pardon am gresit, credeam ca e 1.7 diesel pe pe astra h, intr-adevar ala din 2001 e foarte lesinat ai dreptate gata cu off topicul

sincer nu stiu ce masini ai condus tu de iti pare motorul ala vioi in primul rand sub 3500 de ture nu merge nicicum, trebuie tot timpul sa-l ti in ture inalte alfel se misca in reluare, mie nu mi-a placut deloc, mergi de exemplu cu un honda de 1.6 (civic) din aceiasi perioada, e mult mai liniar motorul , diferenta foarte mare cat despre motoarele mai noi care le insiri tu acolo, toate sunt mai rapide, superior nu e in nici un caz, si are un consum exagerat de mare fata de alte 1.6

poftim??

cam ce masini aveau prietenii vostri care s-au minunat de motorul ala de 1.6? la 12s+ 100km numai rapid nu e am avut si eu e36 1.6, motor ok nimic iesit din comun

scartaie mai tare de nu o turezi aproape de rosu cand schimbi dintr-o treapta in alta

parca erau permise comentarile despre pret la MP

conteaza mult si anvelopele, unele fluiera tare,de vrei de nu vrei, altele au un sunet mai infundat ca si cum le-ai scartai pe praf

@r0n1n ce masina e masina tatalui tau? sincer mi se pare aiurea, de exemplu cu un cielo de 75 cp scartaiam si a 3-a de ma chinuiam. sau tu cand te referi la scartait a 2-a inseama ca ii dai blana in 1-a pana pe rosu si atunci schimbi? in cazul asta da e posibil sa nu scartaie a 2-a

eu am avut e36 316i, si scartia in a 2-a, dar asta nu inseamna ca are putere, cum spuneam a 2-a o scartai cu orice masina, mi se pare ca si cu skoda fabia 1.2 55cp am scartait a 2-a totusi unele e36 nu scartaie pe asfalt deloc nici in 1-a, am vazut 2 care faceau asta, un 316i 97 si un 318is 92, amandoua rupeau aderenta de pamant dar pe asfalt nu, habar nu am de ce

poti face linistit cercuri cu 318is pe asfalt daca ai LSD, daca nu ai LSD poti sa ai si 328i ca tot aia e, nu faci un cerc complet PS: si 316-le scartaie a 2-a, si dacia supernova 1.4 scartie a 2-a deci nu vad mare lucru in asta

fantastic , sistem ca si dacia papuc 4x4. in cartea tehnica scria tot asa pana la 40km/h si DOAR pe noroi sau gheata, cred ca nu se invartea fara la fel cu spatele :frantics: :frantics: :frantics:

da de acord, preface-lift e cel mai frumos :frantics:

i-a pus 2 faruri atat,

wlf te-am mai intrebat si pe alt topic, ca fost posesor de alfa 159 vad ca inclini spre insignia acum, crezi ca e peste alfa? eu vreau sa cumpar una din astea 2 si trag spre insignia

nu ai inteles ce am spus am spus ca la o masina cu tractiune spate pierderile de putere sunt mai mari intre motor si roti decat ar fi la o masina cu tractiune fata si motor fata.

de unde sti tu ca a suferit transformare? doar pentru ca e inmatriculata in uk?

e putearea motorului nu puterea la roata.oricum bmw ar trebui sa aiba pierderi de putere mai mari avnd in vedere ca are tractiune spate si motorul in fata. cred ca diferenta o face cutia de viteze

seria 1, seria 7 e65 ,x3 prefacelift, cam toata era Bangle

pai merecedes asa zice ca au inlocuit clk(care oricum era derivat din e-klasse) cu e-coupe, nu am inteles ce ti se pare ciudat

ma gandeam sly ))) in cazul asta nu vreau sa stiu

off topic: sly ce masina ai acuma? tot e34?