Viper05

poti sa-l prezinti prin parbriz sau geam

lol e al tau si topicul ala!

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/98578-vandschimb-x5-2003/page__st__20

a 3-a oara in 2 pagini ne bagi linku ala pe gat?? nu se considera spam??

flawless

x6-le nu mai e? apropo x3 ala din semnatura e modelul nou sau vechi? sa o stapanesti sanatos si sa nu te plictisesti repede de ea )

cum sa coste numai 1 ron incarcarea??

nu merge link-u

e departe de a fi o masina de zi cu zi. oricum e normal sa accelereze mai rapid ca un motor pe benzina deoarece motorul electric furnizeaza toata puterea pe loc. intrebarea este: daca ai folosi masina asta electrica in fiecare zi, la sfarsitul lunii cand vine factura de curent, oare care varianta ar fi mai ieftina? benzina sau curentul?

super

pana la urma ce s-a intamplat?

nu e nevoie sa pipai nimic, pur si simplu se vede daca firele alea sunt calde sau nu( se dezabureste imediat in jurul loc daca functioneaza)

inca e inmatriculat in uk? cat vrei pe el?

ce scaune are in ea?? confort??

ce lasa de dorit omule??? E OEM, si vine doar pe clubsport

in principiu as fi de acord, dar totusi NU sunt de acord si asta doar din punctul de vedere al asigurarii

nu iti acorda nimic.de ce ti-ar acorda? ti-ar acorda numere doar daca ar fi invers, adica ei te-ar da in judecata sa-ti ridice dreptul de circulatie, atunci da iti acorda numere rosii, pt ca esti nevinovat pana la pierderea procesului. dar asa de ce ti-ar acorda numere rosii? tu oricum nu ai drept de circulatie cu masina, dai in judecata statul ca sa-ti castigi acest drept. dar ce se intampla daca pierzi? cine ar plati pentru numerele alea? iti garantez ca nu-ti da nimeni nici un fel de numere pe perioada procesului, doar cele 3 randuri care le poti scoate cu proces sau fara.

@euadicabobo habar nu am, mai multe detalli nu stiu.pe avocat nu a dat o caruta de bani, din ce imi amintesc vag cred ca ar fi fost vorba de 1500ron.cred ca masina trebuie sa fie radiata din bulgaria. si iti spun de ce.tu la proces trebuie sa te prezinti cu hartia aia cum ca statu nu vrea sa-ti inmaticuleze masina fara taxa.pentru asta tu trebuie sa ai dosarul complet pt inmatriculare, nu ai cum sa depui un dosar pt inmatriculare in ro cand masina este deja inmatriculata in alta tara.numere rosii nu primesti pe perioada procesului, poti scoate doar 3 randuri, cu proces sau fara.

am eu un prieten care a dat statul in judecata pentru taxa.nu a platit taxa inainte ca apoi sa o recupereze.a castigat procesul si a durat in jur de 9 luni.chestia nasoala e ca are pe talon ditamai stampila fara taxa auto.nu stiu ce se intampla daca vrea sa o vanda.noul propietar trebuie sa dea la randul lui statul in judecata pt taxa? sau se vinde normal ca orice masina inmatriculata in ro?

whatever! le las in lumea ta sa visezi mai departe

pentru ca are tractiune spate.la o masina cu tractiune fata se vor uza mai repede alea din fata

tu chiar crezi ca aia o ard acolo in masini de 20 de ani?? eu de cate ori am fost am vazut peste tot masini relativ noi, nu zic ca nu mai era una mai veche dar rar, mai ales pe autostrada.italia la fel,cei cu masini mai vechi erau de alte natii care lucrau acolo. In anglia acelasi lucru, din ce vad pe strada media e undeva sub 10 ani.

ahahahahah sigur ca da, in ce sat uitat de lume ai vazut asta? ti-am spus media varstei e sub 10 ani, alti colegi zic ca e 8

da ma asa e , parerea ta e relevanta, toata lumea o arde retro in masini de 20 de ani afara, ai dreptate.ma da ne lasi? 90% din masinile de afara sunt mai noi de 10 ani

daca schimbi puntea ar trebui sa schimbi si discurile fata cu altele mai mari(de preferabil de pe acelasi model de pe care e puntea) ca sa se pastraze raportul de franare fata/spate