Viper05

nu, pt mine la o masina de zi cu zi, conteaza confortul daca vrei iti enumar cateva chestii pentru mine conteaza cat de repede se dezaburesc geamurile cat de repede baga caldura, cat de repede baga aer rece, etc etc etc singurul avantaj care il are e36 asupra e46 este climatronicul.atat dar totusi arata-ne si noua ce masina ai preferat tu in locul unui e46 dotat LE acuma inteleg de ce o ti sus si tare ca nu ai nevoie de dotari rasfoind forumul am desoperit ca ai un 325i non vanos, adica o masina din 91, maxim 92 si ca sa-ti raspund la o intrebare ce ai adresat-o in urma cu cateva posturi: DA esti ipocrit!

trebuie sa fie dupa 97 , pt ca doar atunci gasesti toate optiunile (de ex 4 airbaguri) daca nu 97, macar 95 sa fie cu face-lift ferrari care nu are nici macar maner la usa e o masina destinata exclusiv circuitului, nu are nimic in comun cu o masina normala tu ti-ai luat e36 pt design??? nu ai nevoie de dotari?????, hai sa fim seriosi, dar tu ce cauti la o masina?la o masina de zi cu zi ma refer

nu cred :) pune o poza cu masina ta, trebuie sa fie foarte intretinuta , foarte dotata si dupa 97

tu vrei sa zici ca-ti permiti un e46 dar totusi ti-ai cumparat un e36?? si nu ma refer la cel mai ieftin e46 de 4500 euro, ci la unu cu motor ok si dotari multe

nu cred ca si-a luat nimeni ban pentru asa ceva

exact , cate mercedesuri nu sunt pe pe la sfarsitul anilor 80 care cred ca au la bord peste jumate de milion de kilometrii toate si nu le-a picat turbina? si din nou ii dau dreptate colegului de mai sus, ce motorina era pe vremuri? cine statea cu masina la relanti dupa un drum lung??? turbinele sunt proiectate sa pice.punct.

exact ca in poza, cu umflaturile alea? cat vrei pe el?

full cu piele sau fara piele?

pune ceva poze sa vedem si noi :)

dar de unde chestia cu 2000 de ture? crezi ca conteaza?

mai citeste te rog odata ce am scris :) nu am spus cu niciun cuvant ca nu ar fi sport

da, sunt curios ce a mai ramas, cu el in stare buna am vazut

ai dreptate, mea culpa

nu de 163 cp? exista x3 si de 150cp 2.0d?

pai nu o fost ca nu are M :lol: dar de ar avea numa pe circuit s-ar da, ca toi ceilalti posesori de M din rromania :)

io inteleg ca nu-ti palce designu, dar strutocamila nu e un termen ce are treaba cu designul.strutocamila e un termen care se refera la o masina ce inglobeaza mai multe trasaturi din mai mult segmente auto, dar care nu exceleaza in nimic. de ex un SUV spor, aia e o strutocamila, nu e nici SUV nici sport. deaia te intrebam de ce strutocamila

strutocamila??? de ce??

pe DN-u ce sa mai creasca? ajunge

e60-u nu ar atinge 200??? pe drum drept???

au crescut-o pt ca oricum merg toti cum ii taie capu

nu are nimeni niste poze?

Nu te supara pole dar de unde iti dai tu seama ca e mai urat? Liniile masinii vazuta din fata sunt prea vagi ca sa putem avea o imagine clara asupra ei. pole se referea la 6-le actual ca e urat din fata nu la asta :) grilele clar ca sunt la deruta.mie imi place ca masina este foarte joasa, adica inaltimea totala e mica

nu 218?

nuuuu :) eu ma refeream ca un model sta in productie cam 7 ani :lol:

da, durata de viata a unui model e cam de 7 ani la BMW