vuselo2502

se poate inchide

up

antele sunt ok, nu sunt stanbe nu au fost sudate, eu le-am luat anul trecut de pe un seria 3 de anglia de la dezmembrari, cauciucurile le am de anul trecut prin octombrie, le-am folosit iarna trecuta da nu f mult pt ca masina a stat mai mult in parcare. mi-am pus asta vara arcuri Eibach care lasa garda mai jos si am avut jante de 17 pana acu si era ok, iar cand am pus jantele de iarna, deranj, nu pot sa merg cu ea ca mai am o palma pana la pamant si la ce santuri se fac iarna raman suspendat. vreau sa-mi iau cauciucuri pe 17 asta e motivul vanzarii.

Jante originale bmw 15" + cauciucuri de iarna produse in 02.2011,marca Fulda Kristal le-am folosit f putin sunt ca noi. 750lei negociabil.

SCHIMB JANTE 15" CU CAUCIUCURI IARNA NOI PE ELE, SUNT PRODUSE 02.2011 MARCA FULDA. MADE IN GERMANY, AU FOST FOLOSITE F PUTIN IARNA TRECUTA, LE SCHIMB CU UN SET CAUCIUCURI IARNA 17"

trebuie sa dai jos electromotorul ca sa iei codul, carbuni pret 28 lei Magnetti Marellii firma elecromotor, am schimbat azi, ai grija daca te duci la cineva care nu are chei si prelungitoare nu ai sanse sa-l dai jos,are doar doua suruburi de desfacut si se scoate pe sub masina, va trebui sa aibe si aparat de lipit de capacitate mare, ca sa lipeasca la loc firele de la carbuni, manopera 3 ore de munca *65lei/h, fa un calcul.

220 lei

VAND MODUL CLIMA E46, FARA ZGARIETURI, FARA PROBLEME TEHNICE.

Salutare, de curand as putea sa spun ca m-am lovit si eu de aceeasi problema senzorul presiune turbina imi dadea eroarea "charge air presure control", in prima faza am luat senzorul de la egr si l-am schimbat cu cel de la turbina, deoarece sunt la fel, dar surpriza: eroarea a persistat, mentionez, masina se accelera f greu, turbina se activa f putin si nu depaseam 110-120km, mecanicul mi-a propus sa scot galeria de evacuare si sa mergem intr-un test ca sa eliminam orice dubiu, deoarece cu o zi inainte am curata galerii motor, turbina, egr, pe scurt mai tot motorul. Dupa ce am eliminat evacuarea, am ramas frumos surprins sa realizez ca masina tragea mai bine ca atunci cand am cumparato. De unde venea Eroarea? cand se activa turbina se facea vid din cauza precatalizatorului cat si a catalizatorului infundat, iar noxele nu se mai evacuau.

CUMPAR ARCURI FATA Eibach pro kit E2067-140 pt un BMW 320d

Nu stiu daca as putea spune ca e o problema dar pur si simplu caut o lamurire, poate s-a lovit cineva de aceeasi situatie. Am un 320d "99, nu ma pot plange de el pt ca trage f bine, dar atunci cand o accelerez indiferent sa stau pe loc sau merg, turometrul nu se duce mai mult de 4000 trp, e ca si cum ar fi limitat. Recent am fo la teste si mi-a dat o eroare "Charge air pressure control", din cate stiu e legat de controlul presiuni in turbina, cei de la service in prima faza au zis ca e electrovalva de la turbina dusa, dar ca sa faca un test au facut schimb cu cea de la EGR pt ca sunt identice, dar nici o modificare, trage la fel, dar de 4000 trp nu trece ... de unde sa vina limitarea?

Multumesc pt oferta, dar ma intereseaza cele in 5 spite

up

nu le vand, doar schimb, am uitat sa mentionez, jantele sa fie tot pe 17"

schimb jante 17" M replici, sunt f bune nu am avut nici o problema cu ele, nu au fost lovite, sudate, revopsite, calitativ pot spune ca sunt foarte bune Schib cu modelul din poza 2 cel in 5 spite

Multumesc pt raspunsuri.

Am cumparat doua curele pt masina de la un vanzator autorizat de pe forum, una pt alternator si una pt clima de la "contitech" pe cea de la alternator am dat 140 lei iar cea de la clima 66 lei. Vreau sa stiu daca cei de la Contitech produc doua feluri de curele unele mai ieftine si unele mai scumpe care ar fi ORIGINALE. Am atasat doua poze, cer cateva pareri pt ca sunt in dubii.

up

Pre-catalizator-ul e cel de dupa turbina sa inteleg, ai idee care e rolul lui, in afara faptului ca filtreaza noxele. Da-mi mai multe detalii despre catalizatorul care zici, e sh? o poza ceva.

Mi s-au dus amandoua catalizatoarele iar ca si pret sa le cumpar pe amandoua depasesc 2000lei, momentan nu am atatia bani si vreau sa stiu daca a montat cineva un catalizator universal pe un 320d si daca a fo la ITP si a iesit bine. Mi s-au dus amandoua catalizatoare iar ca si pret sa le cumpar depasesc 2000lei, momentan nu am atatia bani si vreau sa stiu daca a montat cineva un catalizator universal pe un 320d si daca a fo la ITP si a iesit bine. Astept niste pareri sau cum a-ti procedat voi, vreau o alternativa mai ieftina, nu vreau sa poluez natura nu vreau sa dau spaga la ITP.

Astept pozele tale

mi s-a rupt racordul flexibil si l-am schimbat, cand am dat jos catalizatorul am realizat ca sita din interior este desprinsa si zornaie la vibratii, iar mirosul nozelor este f intepator. cand l-am pus la loc am realizat ca la relanti zornaie f tare datorita racordului nou. luna viitoare tre sa merg la RaR asa ca ma pregatesc din timp.

Am nevoie de cel de dupa turbina, eu nu stiu sa fie inca unul, sa inteleg ca toba finala se chiama si ea catalizator?