Kane

Mie imi place ft mult cum arata alba. Mai putin neonul de sub masina care o strica.

Oricum e urata cu draci. Asa ca bine ca a venit :blink:

60k? Cred ca ai combinatii tari frate :blink: Un Turbo din 2003 cu ~10-20k KM il gasesti cam pe la 80k, Gallardo cam pe la 120-130k iar Aston-ul (DB9 banuiesc) pe la 150-160k. Oricum, eu as alege Ferrari F430 Spider. Am vazut ieri unul Coupe (gri) prin Dorobanti si m-a lasat masca. Superba masina! si nu discuta cu Lambo sau Aston la absolut nimic. Dupa Ferrari as alege Aston-ul. Cea mai eleganta masina care exista parerea mea :)

Mda. Nici eu nu prea vad care e problema avand in vedere ca a recunoscut ca si-a luat-o si ca daca nu era trafic si-o lua mult mai rau. Ce sa-i faci... Orgoliul asta... Probabil ca pe tine, TDM, te-a deranjat faptul ca el a zis ca a fost o "cursa" pe cand tu doar te-ai "jucat" cu el. Ma rog... :blink:

Parerea mea ca sunt ft idiotii nemtii. Iei 2 seturi de jante fata si iti intra fara probleme.

Nu exista pt ca ar adauga ft multa greutate (deja cabrio-ul e un porc la ~1900kg cate are...) si nici nu exista posibilitatea de a cumpara unul separat ca la seria3/m3 e46.

Eu nu prind nimic cu TV-ul din masina. Am incercat o gramada de setari de tari sau standarde si tot nimic. Singurul post care am reusit sa-l prind a fost Realitatea TV. Eram pe undeva prin regie parca si se vedea extrem de prost.

Superb vin jantele!

Normal ca nu mai sunt ca pe vremuri. Parerea mea e ca profitul adevarat si-l scot la piesele de schimb (care nu mai sunt facute sa reziste la fel ca alea de pe masinile sub '90) nu la vanzarea masinii propriuzise. Am un prieten cu o Cobra 300diesel, in sfarsit tre sa-i faca si el motorul. Are peste 1milion de km (masina de taxi) :blink: Bucsaraia nu a schimbat-o niciodata. Nu degeaba zice lumea ca botul de cal si cobra au fost masinile din cauza carora era sa dea Mercedesu faliment :) La a mea nu am avut nici o problema pana acum in afara de becul de la airbag care sta aprins si nu poate fi resetat. Am auzit ca pe 6 si 7 ar cadea casetele de directie in draci (una la 20k km) dar sper sa nu mi se intample.

Pe serpentine intre Predeal-Brasov si Brasov-Poiana. + Rasnov si Paraul Rece desi e cam stricat drumul. :blink:

Veche asta cu Enzo-ul. E pe wreckedauto's (sau cum ii zicea la site) de ft mult timp.

E frumos. Spatele nu-mi place deloc totusi (portbagaj, eleron, tobe). Era si mai frumos daca puneau capota si portbagaj din carbon nu doar le vopseau ca sa semene cu acoperisul. Oricum, la 280k cat cer e aberatie.

Probabil e din cauza cutiei in 5 care e mai lunga. O cutie lunga la diesel il face sa para mai puturos pt ca nu il tine asa bine in plaja ideala ca una in 6.

Cuore Sportivo :blink:

Nu :blink: Chiar daca exista, ma riscam sa-mi intre iar apa ca nu o sigilam ca nemtii...

Acum vreo 4 zile, far dreapta de la Bavaria adaptiv - 1020EUR fara drosser, bec xenon si calculatoare (adaptiv + ajustajul pe inaltime). Complet era cam 2200EUR. :blink: http://img451.imageshack.us/img451/5640/IMG_1105.th.jpghttp://img451.imageshack.us/img451/1613/IMG_1104.th.jpghttp://img451.imageshack.us/img451/433/IMG_1101.th.jpg http://img451.imageshack.us/img451/2229/IMG_1098.th.jpghttp://img451.imageshack.us/img451/8194/IMG_1102.th.jpghttp://img451.imageshack.us/img451/6246/IMG_1103.th.jpg Am inghetat ca dracii :) http://img426.imageshack.us/img426/7076/img11069ia.th.jpg

Reseteaza-l si tu. Poate oi fii mers cu ea pe-afara sau numai noaptea...

Nu e diferenta mare. Intre M5 si B5 este dif. de 500-1000euro in favoarea Alpinei daca tin bine minte.

E misto si gri-ul ala. Ruthenium parca se cheama. Trapa face toti banii oricum :blink: Mie imi place la nebunie X5-ul cu facelift. Un 4.8is as lua daca as vrea SUV. E dementiala matahala la performante.

Haha. Tipul de la piese de la Bavaria e de treaba asa dar cam varza. M-am dus dupa ce am luat masina sa-mi cumpar presuri de cauciuc si i-am zis pt un 645 E63... la care el ma intreaba, "coupe sau limuzina" ? :blink: Am incercat sa-i explic ca nu exista seria 6 in 4 usi dar el a tinut-o pe a lui. Ma rog... :)

Baga niste poze cand ai timp.

Nu conteaza ca e aproape noua. Cine vrea noua stai linistit ca mai pune 5000 de euro si isi ia noua. La o masina noua ai pierdut din start cam 30% din cat ai platit pe ea. Chiar daca are doar 1000km... O sa iti iei cam 41k pe ea parerea mea.

Sincer, as alege oricand Alpina B5 sau B6 in locul la M5/M6. Mult mai relaxat motorul, mai confortabila, nu tu probleme cu cutiile sau vanos line-urile ca la M-uri, nu tu 1000 de setari ca sa fie cea mai rapida... Sunt de vis Alpinele.

Da. Te referi la jantele pe 19". Alea a lu Sarpe sunt pe 18" (primu m3 e46 cu alea a venit), nici mie nu imi plac :blink:

Ba da.